Поезд KTX-Eum линии Jungang останавливается на станции Cheongnyangni в центре Сеула. Фото - иллюстрация: Ань Нгуен/репортер ВНА в Корее

По данным репортера VNA в Сеуле, для реализации этого проекта министерство сотрудничало с Корейским железнодорожным научно-исследовательским институтом. Система Hypertube предназначена для использования магнитной силы для подъема и перемещения поездов по трубам низкого давления, что позволяет значительно сократить время в пути.

По данным Министерства земли, инфраструктуры и транспорта, ожидается, что проект будет реализован до 2027 года с общим бюджетом в 12,7 млрд вон (8,54 млн долларов США), из которых 3,68 млрд вон будут направлены на основные технологии, такие как электромагнитная двигательная установка, механизм точного управления и высокоскоростной транспортный кузов, в 2025 году.

На максимальной скорости Hypertube теоретически может сократить время в пути между столицей Сеулом и городом Пусан, расстоянием около 320 км, до 16 минут и 15 секунд, что составляет примерно одну седьмую от текущего времени, которое занимает высокоскоростной поезд KTX.

Источник: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/han-quoc-khoi-dong-nghien-cuu-cong-nghe-day-dem-tu-cho-tau-cao-toc-20250409130843104.htm