Народный комитет Ханоя запрашивает мнения по проекту постановления, регулирующего штрафы за ряд административных правонарушений в области дорожного движения в этом районе.

Согласно предложению города Ханой, за 107 нарушений правил дорожного движения предлагается увеличить штрафы в 1,5–2 раза по сравнению с Указом 168/2024. Соответственно, управление транспортным средством без соблюдения правой стороны по направлению движения; За езду по неправильной полосе или полосе (по тому же или по встречной полосе) предлагается взимать штраф в размере 8–12 миллионов донгов, что вдвое превышает действующее положение; За управление автомобилем на дороге с концентрацией алкоголя в крови или дыхании, превышающей 80 мг/100 мл крови или превышающей 0,4 мг/литр выдыхаемого воздуха, предлагается ввести штраф в размере 45–60 млн донгов, что в 1,5 раза превышает действующее положение.

Относительно необходимости издания данного указа город Ханой заявил, что Закон о столице 2024 года поручает Народному совету города назначать штраф в размере, превышающем, но не более чем в два раза, общий размер штрафа, установленный правительством, и не превышающем максимальный размер штрафа, установленный законом о рассмотрении административных правонарушений, за ряд соответствующих административных правонарушений в области дорожного движения.

Кроме того, власти Ханоя считают, что правоохранительные органы, особенно при рассмотрении административных правонарушений в сфере дорожного движения, по-прежнему применяют те же меры, что и в других населенных пунктах. «Необходимы правила и санкции, специфичные для столицы», — говорится в проекте.

Согласно проекту резолюции, осведомленность участников дорожного движения в последнее время была ограниченной, участие в дорожном движении основывалось на субъективных факторах, таких как низкая осведомленность, отсутствие самосознания, а также плохое понимание правил дорожного движения.

Кроме того, ситуация с нарушителями по-прежнему продолжает повторять определенные нарушения, такие как несоблюдение дорожной разметки, дорожных знаков, неиспользование шлемов, выезд на встречную полосу, выезд на запрещенные дороги, вождение по встречной полосе, несоблюдение сигналов светофора, остановка и парковка с нарушением правил... В связи с разнообразием участников дорожного движения и отсутствием постоянного места жительства, влияющим на распространение и обучение правилам дорожного движения, необходимо совершенствовать решения по рассмотрению нарушений, чтобы повысить осведомленность участников дорожного движения о соблюдении правил.

Также по данным Народного комитета Ханоя, темпы роста дорожного движения в городе в следующем году по сравнению с предыдущим годом составят около 2–4%; Общее количество вновь регистрируемых транспортных средств каждый год снижается, но остается высоким. Кроме того, в часы пик (утром и днем) по-прежнему возникают заторы на дорогах, особенно на радиальных и основных маршрутах в город и из города; Расширение маршрутов и развитие системы пассажирского транспорта все еще не могут удовлетворить потребности людей в поездках, в основном в дорожном движении по-прежнему используются личные транспортные средства.

В дополнение к субъективным причинам, власти города Ханой полагают, что некоторые заторы на дорогах вызваны нарушением правил участниками дорожного движения, такими как избегание обгона, непредоставление приоритета, остановка и парковка с нарушением правил... Ситуация, когда подростки собираются вместе, чтобы покататься и нарушить общественный порядок, имеет множество сложных последствий, влияющих на ситуацию с порядком и безопасностью дорожного движения, а также вызывающих неуверенность в себе для людей и участников дорожного движения в районах, где возникает такая ситуация.

По данным Народного комитета Ханоя, 26 декабря 2024 года правительство издало Указ № 168/2024/ND-CP, регулирующий административные санкции за нарушения порядка и безопасности дорожного движения в сфере дорожного движения, такие как вычет баллов и восстановление баллов водительских прав... Хотя штрафы за некоторые нарушения были увеличены, в проекте Постановления Народного комитета Ханоя указано, что, исходя из реалий города и ситуации с нарушениями порядка и безопасности дорожного движения, необходимо продолжать вводить более строгие наказания за некоторые нарушения, чтобы повысить осведомленность людей о добровольном соблюдении правил при участии в дорожном движении. Целью данной акции является постепенное формирование культуры дорожного движения в городе, контроль и сокращение заторов на дорогах и дорожно-транспортных происшествий.