«Взлом» гаража магната Данг Ле Нгуен Ву стоимостью в миллиард долларов

Roll Royce, Benley, Mercedes, Lamborghini и десятки прочных внедорожников мирно покоятся в огромном гараже господина Данг Ле Нгуен Ву в Мдраке ( Дак Лак ). Мало кому удаётся увидеть этот автосклад своими глазами. Владелец подсчитал, что там около... 500 автомобилей!

Ферма господина Ву в Мдраке занимает площадь около 500 гектаров и расположена между городом Буонметхуот (провинция Даклак) и прибрежным городом Нячанг (провинция Кханьхоа ). Она представляет собой долину, окружённую зелёными холмами и горами.

Резиденция мистера Ву – крошечный уголок на обширной ферме с реками, ручьями, озёрами и конной фермой, где всегда благоухают ароматные растения, ожидающие сбора урожая, включая лемонграсс, каяпут и агаровое дерево… Гараж расположен рядом с конной фермой. Автомобили и лошади – два его хобби, символ мужественности. Его автомобили тоже роскошны и мощны.

Гараж представляет собой ряд сборных зданий с крышами из гофрированного железа, очень больших, без заборов и дверей, вмещающих около 400–500 автомобилей. Ну, всех размеров и типов. Ощущение очень… ошеломляющее!

Начнём с «Роллс-Ройсов». Они были аккуратно припаркованы вдоль прохода, около 30 штук: «Роллс-Ройс Куллинан», «Роллс-Ройс Врейт», «Роллс-Ройс Фантом», «Роллс-Ройс Боут Тейл», «Роллс-Ройс Гост»… Все машины были мужские. Я не видел ни одной из них такой же роскошной, как «Роллс-Ройс Лимузин» или «Роллс-Ройс Даун».

Напротив ряда «Роллс-Ройсов» — ряд «Мерседесов», немецко-британских «Фольксвагенов», итальянских «Феррари»... Несколько десятков машин выстроились в длинный ряд. За двумя рядами машин в этом проходе — десятки рядов машин по обе стороны, всех марок и типов.

Здесь можно увидеть дорогие автомобили стоимостью в миллионы долларов, такие как: Mercedes-AMG G63, Ford F-150, Mustang, Dodge, Porsche Panamera Turbo S, Ferrari 355, 488 Pista, F8, 458 Speciale, Porsche 911, Lamborghini Urus, Audi... а также гиперкары, такие как McLaren Senna, Porsche 918 Spyder, Ford GT... также хранятся здесь.

За гаражом ухаживают 1-2 человека, в основном для того, чтобы вытирать пыль (хотя большая часть гаража покрыта слоем пыли). Обслуживанием занимается бригада профессиональных рабочих, периодически приглашаемых из Хошимина.

Помимо этого гаража, у господина Ву есть ещё один гараж в Хошимине, где он хранит автомобили, на которых часто ездит по возвращении в город. Примечательно, что многие из этих автомобилей стоимостью в миллион долларов стоят во дворе, без крыши.

По оценкам автолюбителей, автопарк г-на Ву оценивается примерно в 1000 миллиардов донгов, включая множество очень редких автомобилей.

Дом мистера Ву изолирован от гаража. Здесь всегда тихо, лишь шелест ветра и листьев. Прямо у входа под деревьями скромно припарковано несколько автомобилей. На кузовах машин чёрные буквы UN. Дорога к его дому вымощена каменными плитами и петляет вокруг большого плоского озера. Он живёт в пещере на вершине холма, откуда открывается вид на озеро и открытое пространство вокруг него. В общении он до сих пор использует местоимение первого лица единственного числа «qua».

Он подал мне крепкий, ароматный эспрессо, стакан минеральной воды и несколько знакомых сигар. Я спросил его о значении буквы UN, которую часто можно увидеть на автомобилях Trung Nguyen Legend.

Он был спокоен, но полон энтузиазма: «Это Организация Объединённых Наций. Страна, которая хочет стать сильной, хочет стать ведущей страной, помогающей другим странам, должна знать, как использовать силу посреднического института Организации Объединённых Наций». Желание познакомить мир с Вьетнамом и вьетнамским народом всегда пылало в этом необыкновенном человеке.

«Все знают, что у господина Данг Ле Нгуен Ву много машин, много роскошных. Так сколько же у него машин?» — спросил я. Он улыбнулся: «Их много, но я точно не знаю, наверное, около 500».

20 лет назад, в 2004 году, он подвёз меня на обед на классическом «Фантоме». Это было очень приятное ощущение. Я вспомнил это и спросил: «Из машин, на которых ты часто ездишь, какая тебе нравится больше всего?». Он, казалось, немного удивился и громко рассмеялся: «Нет, мне ничего не нравится. Я купил её просто так, даже не взглянув на неё. Последние 10 лет я просто оставлял её там, не глядя…».

Я с любопытством спросил его, ездил ли он на всех машинах. Он не ответил прямо, а сказал: «Есть машины, к которым не прикасались лет 7-8». Интересно, зачем же он купил столько машин? Для медийных целей, вроде парка Range Rover, или чтобы возить королев красоты, чтобы они дарили книги молодёжи в рамках программы «Путешествие к сердцу»?

Он пояснил: «Для него автомобиль — не актив, а «расходный материал», то есть, предназначенный для потребления. Если бы он был активом, «одно только обслуживание стоило бы кучу денег».

Я спросил господина Ву: «И какова же миссия этих автомобилей?» Он медленно ответил: «Позже мы выставим их на аукцион, чтобы помочь молодым людям открыть свой бизнес. Всё, что прошло, позже будет стоить по-другому».

Господин Данг Ле Нгуен Ву — особенный человек, и его автопарк тоже особенный. Некоторые спрашивают его, почему он не продаёт эти машины, чтобы помочь бедным, но, похоже, его этот вопрос не волнует. Он не хочет помогать кому-то конкретному. Он просто хочет помочь поколению молодых людей, которые хотят и стремятся разбогатеть, разбогатеть и стать влиятельной страной в мире .

«Зачем нужны большие деньги?» — так здесь объясняется его знаменитый риторический вопрос: чтобы помочь молодым людям открыть бизнес и стать могущественной нацией.