Этот результат обусловлен в основном бумом на международном туристическом рынке, более низкими ценами на топливо по сравнению с тем же периодом, а также гибкими и эффективными усилиями по управлению авиакомпанией.

Рост производства и доходов

В первом квартале 2025 года число международных пассажиров во Вьетнаме достигло около 11,7 млн ​​человек, увеличившись на 13,3% по сравнению с тем же периодом; Число внутренних посетителей превысило 9 миллионов, что на 3,6% больше. Из них страна приняла более 6 миллионов иностранных туристов, что стало рекордом в истории туристической отрасли.

По оценкам, после мощного восстановления группа Vietnam Airlines (включая Vietnam Airlines, VASCO и Pacific Airlines) перевезла около 6,2 млн пассажиров, из которых только Vietnam Airlines перевезла более 6 млн, что на 6,7% и 6,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Во всех регионах международного рынка зафиксирован положительный рост, при этом наибольший рост наблюдался на индийском рынке (26,6%), за которым следует рынок Ближнего Востока (25,8%) и Северо-Восточной Азии (13,6%) благодаря восстановлению экономики Китая, Тайваня и Гонконга (Китай).

Качество иностранных туристов также значительно улучшилось, особенно на таких высокодоходных рынках, как Япония, Австралия и Индия. Количество высокодоходных туристов из Японии увеличилось почти до 90% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, тогда как за аналогичный период прошлого года оно составляло 60%.

Консолидированная выручка Vietnam Airlines в первом квартале 2025 года оценивается примерно в 31 107 млрд донгов; Прибыль до налогообложения достигла почти 3,625 млрд донгов.

Консолидированная выручка Vietnam Airlines в первом квартале 2025 года оценивается примерно в 31 107 млрд донгов; Прибыль до налогообложения достигла почти 3,625 млрд донгов. Материнская компания Vietnam Airlines достигла выручки почти в 25 019 млрд донгов и прибыли до налогообложения в размере почти 3 044 млрд донгов.

Цены на топливо движутся в благоприятном направлении

Vietnam Airlines выигрывает от того, что средние цены на топливо останутся на уровне около 91 доллара за баррель в первом квартале 2025 года, что почти на 5% ниже среднего показателя прошлого года и намного ниже прогнозируемого, что повышает экономическую эффективность.

Помимо пассажирских перевозок, положительные результаты были зафиксированы и в сфере грузовых перевозок: выручка за первые три месяца 2025 года превысила план более чем на 220 млрд донгов, что внесло значительный вклад в рост прибыли.

В связи с отзывом двигателей Pratt & Whitney (PW) авиакомпания Vietnam Airlines заблаговременно скорректировала расписание рейсов и оптимизировала операционные слоты. Эффективность эксплуатации воздушных судов за тот же период выросла почти на 10%, что значительно повысило эффективность эксплуатации.

Авиакомпания Vietnam Airlines также активно поддерживала стабильную внутреннюю сеть полетов, составляла разумные графики полетов, оптимизировала ресурсы в периоды пиковой международной нагрузки и арендовала три дополнительных самолета во время Тэта, что напрямую способствовало повышению эффективности бизнеса на 37,3 млрд донгов.

Расширение международного сотрудничества

Наряду с положительными результатами деятельности Vietnam Airlines реализовала множество выдающихся мероприятий в первом квартале 2025 года, укрепив позиции своего бренда на внутреннем и международном рынках.

В сфере финансового сотрудничества Компания подписала Меморандум о взаимопонимании на сумму 560 млн долларов США с Citibank; подписали соглашение о комплексном сотрудничестве с Vietcombank; и подписала соглашение с VNPT о развертывании бортового интернет-сервиса (IFC) для самолетов Airbus A350, что ознаменовало новый шаг в стратегии по улучшению качества обслуживания пассажиров.

Авиакомпания Vietnam Airlines постоянно работает над улучшением качества обслуживания пассажиров и стремится предоставлять качество обслуживания, сопоставимое с показателями крупнейших авиакомпаний мира.

На международном рынке Vietnam Airlines постоянно запускает и восстанавливает множество ключевых маршрутов, таких как Ханой–Бангалор, готовится открыть еще один маршрут Ханой–Хайдарабад и возобновляет маршруты в Северо-Восточную Азию.

Авиакомпания также официально ввела в эксплуатацию самолет Boeing 787-9 с символикой Lac Bird, продвигая имидж Вьетнама в мире и отмечая его 30-летие. В то же время Vietnam Airlines впервые начала операции в терминале T3 в Таншонняте, что позволило улучшить качество обслуживания пассажиров.

Vietnam Airlines стала пионером в применении электронной идентификации и аутентификации на протяжении всего процесса полета, став первой авиакомпанией во Вьетнаме, которая применила биометрические решения в сочетании с электронной идентификацией (VNeID), что позволило улучшить качество обслуживания пассажиров и способствовать цифровой трансформации.

В первом квартале 2025 года Vietnam Airlines продолжила завоевывать признание, получив множество престижных наград: «Ведущая авиакомпания Азии по сохранению культурной самобытности» и «Авиакомпания с лучшим обслуживанием на борту во Вьетнаме» от World Travel Awards; впервые вошла в рейтинги «25 самых безопасных авиакомпаний мира» и «25 лучших авиакомпаний мира» по версии AirlineRatings.com; и второй раз подряд удостоился награды «Лучший в мире премиум-эконом-класс по соотношению цены и качества».

Создать импульс... чтобы пойти далеко

Положительные бизнес-результаты в первом квартале 2025 года создают для Vietnam Airlines прочную основу для эффективной реализации производственного и бизнес-плана на 2025 год. Во втором квартале Vietnam Airlines в срочном порядке подготовит ресурсы для обслуживания пикового сезона с 30 апреля по 1 мая и летнего пикового сезона, одновременно гибко управляя маршрутной сетью для оптимизации расходов и увеличения доходов.

Авиакомпания также разрабатывает план обеспечения пропускной способности в пиковые периоды, заранее планирует аренду дополнительных самолетов, продолжает использовать и расширять многие ключевые международные маршруты, диверсифицирует свою сеть полетов и укрепляет свои позиции на международном рынке.

Параллельно с операционной деятельностью Vietnam Airlines ускоряет реализацию ключевых проектов в международном аэропорту Лонгтхань в соответствии с требованиями правительства, одновременно реструктурируя активы и оптимизируя портфель финансовых инвестиций для увеличения доходов, денежного потока и перехода к устойчивому развитию.

Источник: https://nhandan.vn/dong-luc-kep-tu-khach-quoc-te-va-gia-nhien-lieu-hang-khong-viet-nam-but-pha-post876496.html