Продажи внедорожников в Индии резко возросли, а продажи малолитражных автомобилей снизились в декабре

В то время как продажи автомобилей массового рынка остаются вялыми из-за инфляции, автопроизводители получают выгоду от продажи автомобилей премиум-класса, которые ориентированы на обеспеченную демографическую группу и практически не подвержены влиянию высоких цен.

Соответственно, Maruti Suzuki (MRTI.NS) и Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) сообщили о росте продаж внедорожников на внутреннем рынке на 24% и 39% соответственно в годовом исчислении.

Сегмент внедорожников индийских автопроизводителей выиграл от высокого спроса за последний год.

Компания Mahindra, производящая такие внедорожники, как Thar, Scorpio и XUV, в 2023 году имела несколько рекордных месяцев продаж в своей категории. С начала этого финансового года ее продажи росли на 20–57% каждый месяц.

Продажи внедорожников составили 36% от продаж легковых автомобилей Maruti на внутреннем рынке в этом финансовом году по сравнению с 22% в предыдущем финансовом году, при этом на них пришлось почти все продажи фотоэлектрических автомобилей Mahindra.

Конец года, когда автопроизводители обычно предлагают более крупные скидки, в сочетании со спросом на автомобили начального уровня, побудил Maruti увеличить скидки на свои более дешевые модели на 40–45%.

Однако продажи малолитражных автомобилей, таких как Alto и Baleno, упали на 29%, отчасти из-за оптовых ограничений Maruti.

Компания Tata Motors (TAMO.NS) сообщила о росте продаж солнечных панелей на внутреннем рынке на 8%, не уточнив темпы роста для различных типов автомобилей.

Среди двухколесных транспортных средств внутренние продажи Bajaj Auto (BAJA.NS) и TVS Motor (TVSM.NS) выросли на 26% и 27% соответственно, в то время как продажи мотоциклов Eicher Motors (EICH.NS) Royal Enfield упали на 7%.

Аналитики утверждают, что Bajaj и другие производители двухколесных транспортных средств выиграли от свадебного сезона, который пришелся на первую половину месяца.

Ле На (по данным Reuters)