Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Предложение по пилотному онлайн-обучению вождению

VietNamNetVietNamNet27/08/2023


Департамент транспорта города. Недавно HCM направил документ в городской народный комитет. Город Хошимин предложил реализовать пилотный проект «централизованного обучения на цифровых платформах» для обучения и тестирования вождению автомобиля.

Об этом сообщает Департамент транспорта города. В городе Хошимин считают, что нынешняя форма обучения теории вождения автомобиля имеет некоторые недостатки и противоречия между Законом о профессиональном образовании 2014 года и Законом о дорожном движении 2008 года.

Например, в случае автошколы, которая разрабатывает программу обучения вождению автомобиля (водительские права категорий B2, C, D, E и F), Закон о дорожном движении требует централизованного обучения. Между тем Закон о профессиональном образовании допускает обучение дистанционно или самостоятельно.

Столкнувшись с вышеуказанными недостатками, компания, имеющая учебно-методический центр по вождению, запросила разрешение на реализацию пилотного проекта «централизованного обучения на цифровой платформе и системы управления учебными центрами по вождению легковых автомобилей категорий В (В1, В2), С».

Департамент транспорта предложил пилотную программу по обучению теории вождения онлайн (Иллюстрация: Вьет Хунг)

В рамках проекта планируется запустить пилотное обучение теории вождения для автомобилей категорий B1, B2 и C на цифровой платформе.

По предложению предприятия, теоретические дисциплины (учеба, учебный час, итоговый экзамен и выпускной экзамен) преподаются на централизованной цифровой платформе, в том числе по правилам дорожного движения, устройству и текущему ремонту.

Также изучаются предметы по транспорту, этике, культуре дорожного движения, профилактике вредного воздействия алкоголя и пива при участии в дорожном движении, а также по технике вождения.

В этой форме учащиеся используют компьютеры, телефоны, веб-сайты... для самостоятельного обучения и обмена знаниями с преподавателями и другими учащимися в любое время. Таким образом, учащиеся экономят на плате за обучение, учебном времени и гибко организуют свой учебный график.

Департамент транспорта города Хошимин заявил, что для реализации данного проекта имеется правовая основа. Потому что на самом деле процесс обучения вождению необходимо трансформировать в цифровую форму, чтобы создать условия, позволяющие людям гибко планировать время обучения в соответствии с мировыми тенденциями и дорожными картами.

В частности, необходимо перевести обучение вождению автомобиля на цифровую платформу, чтобы преодолеть имеющиеся недостатки.

Департамент транспорта города Хошимин предложил Народному комитету города Хошимин направить документ с просьбой к Министерству транспорта одобрить пилотную реализацию проекта в городе Хошимин. Пилотный период составляет 2 года с даты утверждения или до замены Закона о дорожном движении.

Обсуждая это предложение с корреспондентом VietNamNet, доктор Кхыонг Ким Тао, бывший заместитель начальника Управления Национального комитета по безопасности дорожного движения, сказал: «В эпоху технологий 4.0 онлайн-обучение стало популярным среди многих предметов в самых разных областях».

Не отрицая, что подготовка водителей является профессиональной сферой с определенными условиями, поскольку она связана со здоровьем и жизнью участников дорожного движения, доктор Куонг Ким Тао сравнил ее с «медицинской отраслью», но это не означает, что правила жесткие.

Вместо этого студенты могут изучать теоретические предметы онлайн. «Это необходимо внедрить повсеместно и немедленно, а не на пилотной основе», — сказал г-н Тао.

По его словам, сейчас самое главное, чтобы профессиональное агентство (Вьетнамская дорожная администрация - PV) пересмотрело всю программу обучения, тестирования и выдачи водительских прав. Если контент больше не актуален, смело удаляйте его.

«Например, структура автомобиля. Автомобили сегодня очень современны, есть некоторые неисправности, которые можно устранить только с помощью системы технического обслуживания. Что-то такое простое, как замена аккумулятора, которую водителю не обязательно делать самому, но которую можно заменить правильно. Или теперь, почему мы должны заставлять студентов изучать: всасывание, сжатие, взрыв, выхлоп… что еще?», - сказал доктор Цзян Цзинь Тао.

Ответьте на вопрос: Если студентам будет разрешено изучать теоретические предметы онлайн, как будет осуществляться организация и контроль? Г-н Тао считает, что это сделают технологии.

По его словам, оценивать и контролировать обучение студентов несложно. Соответственно, даже если студенты не посещают занятия напрямую, для того чтобы иметь право сдать экзамен, им необходимо сдать тесты.

«Однако я также должен отметить, что формат онлайн-обучения не должен жестко регулироваться, заставляя всех учиться в этом формате. Это следует рассматривать как еще одну форму, из которой учащиеся могут выбирать. Избегайте ситуаций, когда в областях, где информационные технологии еще не развиты или учащиеся не любят учиться онлайн, если у них есть потребность в обучении вождению, они все равно имеют право учиться», - высказался доктор Кхыонг Ким Тао.



Источник

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Известный журнал раскрывает самые красивые места во Вьетнаме
Лес Та Коу, я иду
Пилот вспоминает момент, когда «пролетая над морем красных флагов 30 апреля, его сердце дрогнуло за Отечество»
Город. Хо Ши Мин 50 лет после воссоединения

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт