11 января представитель Департамента дорожной полиции (ГАИ) Министерства общественной безопасности сообщил, что положения о продолжительности управления транспортным средством, содержащиеся в Законе о безопасности и порядке дорожного движения, официально вступили в силу с 1 января 2025 года.

Согласно Закону о безопасности и порядке дорожного движения, водителям коммерческих и внутрихозяйственных транспортных средств не разрешается находиться за рулем непрерывно более 4 часов, а максимальная продолжительность рабочего времени в день составляет 10 часов. Наряду с этим в течение недели этой группе водителей также будет запрещено управлять автомобилем более 48 часов.

По данным Департамента дорожной полиции, указанная норма унаследована от предыдущего Закона о дорожном движении и обеспечивает соответствующие положения Трудового кодекса. Согласно положениям Трудового кодекса 2019 года, нормальная продолжительность рабочего времени работников во Вьетнаме не превышает 8 часов в день и 48 часов в неделю. Наряду с этим, положение о вождении не более 48 часов в неделю также соответствует Венской конвенции о дорожном движении.

Представитель ГИБДД сообщил, что после 4 часов непрерывного вождения водитель может отдохнуть. Примерно через 15 минут им разрешили ехать дальше.

«Конечная цель — помочь водителям оставаться бдительными и избегать усталости, которая может легко привести к небезопасному вождению. Вождение в нейтральном положении более 4 часов подряд приводит к усталости. Отдых помогает нервной системе перестать испытывать стресс и восстанавливает энергию», — сказал представитель Департамента дорожной полиции.

В Департаменте дорожной полиции также пояснили, что правила, касающиеся времени управления транспортным средством и отдыха водителей, также являются мерой по обеспечению здоровья и безопасности водителей, способствуя снижению риска возникновения аварий при участии в дорожном движении. Эффективная реализация этих правил также требует гармоничного сочетания индивидуальной осведомленности и ответственности транспортных организаций.

Департамент дорожной полиции также рекомендует водителям сохранять спокойствие во время вождения. При возникновении чувства усталости или сонливости следует немедленно отдохнуть, даже если водитель не находился за рулем непрерывно в течение 4 часов. Им ни в коем случае не следует «пытаться ездить больше». Кроме того, регулирование периодов отдыха также помогает предотвратить риск употребления водителями стимуляторов, пытаясь не заснуть.

«Это чревато множеством опасных последствий. Никакие стимуляторы не заменят отдых, организм должен восстанавливаться», — заверил представитель ГИБДД.

По данным Департамента дорожной полиции, в случае возникновения непредвиденных ситуаций, например, если водители попали в пробку в городе или на небезопасную остановку для отдыха, они могут продолжить свой путь, чтобы покинуть этот район.

«При рассмотрении ситуаций сотрудники ГИБДД будут учитывать и другие сопутствующие факторы, а не только сосредотачиваться на штрафах. Однако после выезда из зоны форс-мажора водителям необходимо немедленно отдохнуть и не злоупотреблять возможностью управлять транспортным средством», — отметил представитель Департамента ГИБДД.

Представитель Департамента дорожной полиции добавил, что с принятием вышеуказанного постановления власти сосредоточатся на контроле водителей-дальнобойщиков, чтобы они могли действовать на опережение, предвидеть и рассчитывать разумное время отдыха в соответствии с правилами.