Водородный топливный бак Toyota можно использовать в качестве аккумулятора

Переход на электромобили идёт медленнее, чем ожидали многие автопроизводители, и потребители, похоже, забыли о категории автомобилей на топливных элементах. Однако Toyota не собирается сдаваться и представит ряд сопутствующих продуктов на выставке Bizweek Japan 2024 Mobility Expo.

В частности, Toyota впервые представит в Японии портативные водородные баллоны. Как следует из названия, компания уменьшила размер и вес водородных баллонов, чтобы их было легче переносить. Цель — сделать водород привычным и безопасным источником энергии, который можно использовать в самых разных повседневных ситуациях.

Водородные баллоны можно использовать для питания топливных элементов или для приготовления пищи с помощью сжигания водорода. Для этого Toyota совместно с Rinnai разработала плиту, работающую на водороде.

Что ещё интереснее, Toyota считает, что водородные баки можно использовать как гигантские батарейки типа АА. Владельцы автомобилей на топливных элементах (FCEV) смогут менять баки для их заправки. Похоже, компания также рассматривает портативные водородные баки как способ обеспечения энергией удалённых зданий и аванпостов.

Помимо водородного бака, Toyota продемонстрирует гоночный автомобиль GR Corolla с водородным двигателем. Также будет представлена ​​«система накопления энергии», использующая аккумуляторы, полученные из отслуживших свой срок электромобилей (как чисто электрических, так и гибридных).

Toyota утверждает, что может повторно использовать различные использованные батареи с разной степенью повреждений, чтобы максимально увеличить остаточную энергоемкость каждой батареи, и они будут способствовать созданию стабильного источника питания и популяризации возобновляемой энергии в сочетании с солнечными, ветровыми и другими возобновляемыми системами генерации энергии.