Девочка, которая выжила 11 дней в тропических лесах Амазонки

17-летняя Джулиана Кёпке сидела на месте у окна 19F на борту рейса 508 перуанской авиакомпании LANSA в Рождество 1972 года. Самолет Lockheed L-188A Electra перевозил 92 человека из Лимы в Пукальпу (Перу). Примерно за 20 минут до посадки самолет начал трястись, в результате чего чемоданы и рождественские подарки начали падать.

Молния ударила в правое крыло самолёта, и он рухнул. Сквозь крики десятков других людей Кёпке услышал, как его мать, сидевшая рядом с ним, крикнула: «Всё кончено!». Затем самолёт развалился на части.

«Моей матери больше не было рядом со мной, и меня больше не было в самолёте. Я всё ещё был пристёгнут к своему креслу, но один. Я свободно падал с высоты более 3000 метров», — написал Кёпке в своих мемуарах «Когда я упал с неба».

17-летний подросток чудом выжил в авиакатастрофе. Но это было только начало. Будучи единственным выжившим из рейса 508, Кёпке провел 11 дней в Амазонии, прежде чем его обнаружили местные рыбаки. Более 50 лет спустя история Кёпке вызывает в памяти из-за сходства с историей четверых детей в Колумбии, которые выжили 40 дней в Амазонии после крушения своего самолета 1 мая.

Четверо детей в возрасте от 1 до 13 лет выжили в авиакатастрофе, в которой погибли трое взрослых, включая их мать. Родственники рассказали, что дети, принадлежащие к индейской общине уитото, питались мукой из маниоки, привезённой с собой, и фруктами из леса. Во время дождя они прятались под деревьями.

Организация коренных народов Колумбии Амазонии заявила, что дети выжили благодаря «знаниям и связи с естественной средой обитания», которые коренные народы практикуют с раннего возраста.

Кёпке также выросла в окружении природы. Её отец, Ганс-Вильгельм, был зоологом, а мать, Мария, — орнитологом. Они познакомились в Кильском университете в Германии. В поисках страны с « неизведанным биоразнообразием» пара отправилась в Перу и поженилась в Лиме.

Они вырастили свою единственную дочь в доме, полном животных: попугаев, овец и множества раненых птиц, которых спасла Мария.

Долгие годы они жили на импровизированной исследовательской станции «Пангуана» в глубине Амазонки, названной в честь местной птицы. Кёпке с юных лет любила джунгли, изучала их флору и фауну. Позже в своих мемуарах Кёпке писала, что «прошла школу тропического леса».

Во время рокового перелета в 1972 году Кёпке и его мать возвращались домой, чтобы отпраздновать Рождество с отцом после окончания школы. Рейс задержали, но затем он вылетел без происшествий. Однако появились тёмные тучи, предвещавшие надвигающуюся трагедию.

Мать Кёпке с тревогой посмотрела на небо и сказала: «Надеюсь, всё в порядке». В этот момент молния ударила в крыло самолёта. «Следующее, что я помню, – это то, что я уже не в салоне. Я была снаружи, летела по воздуху. Я не покидала самолёт, самолёт покинул меня», – сказала она.

Падая, Кёпке видела лишь верхушки деревьев, густые, как брокколи, а на следующее утро проснулась в лесу. Майка на ней была порвана, очки и сандалия пропали.

Кепке получил сотрясение мозга, перелом ключицы и несколько глубоких порезов. Позже в своих мемуарах Кепке писал, что лес «спас мне жизнь». Листва смягчила удар при падении с высоты более 3000 метров.

Проснувшись, Кёпке пошла искать мать, но не нашла. Кёпке поняла, что она одна. Она применила знание, которому её научил отец: если заблудилась в лесу, найди воду и иди по ручью – он приведёт к более крупному источнику. Чтобы найти воду, Кёпке в одиночку прошла по джунглям Амазонки, кишащим змеями, комарами, обезьянами и лягушками.

«Я никогда не боялась джунглей», — сказала она.

В пути она увидела ужасающую картину: ряды кресел самолёта, заполненные телами. В тот момент «у меня онемели ноги», как описала Кёпке.

Кепке подумала, что её мать могла быть одной из них. Кепке прикоснулась к телу палочкой и поняла, что женщина накрасила ногти на ногах, чего её мать никогда не делала. «Я сразу почувствовала облегчение, но потом мне стало стыдно за эту мысль», — сказала Кепке.

К десятому дню Кёпке была совершенно измотана. В какой-то момент она услышала звуки спасательных самолётов, но не было никакой возможности сообщить им, что она находится под густым пологом леса. У Кёпке был только пакет конфет, найденный на месте крушения, и она думала, что умрёт от голода.

В тот день она увидела лодку и подумала, что это галлюцинация. Прикоснувшись к ней, она поняла, что она настоящая. Дорога неподалёку вела к хижине с двигателем и канистрой бензина снаружи.

«У меня была открытая рана на правой руке. Мухи отложили там яйца, и там были личинки длиной около сантиметра. Помню, у моей собаки была похожая инфекция, и отец облил рану керосином. Я полил рану бензином и вытащил около 30 личинок».

На 11-й день Кепке ждал в хижине, когда услышал голоса нескольких мужчин и понял, что его скоро спасут. «В этот момент я словно услышал голоса ангелов», — сказал Кепке.

Местные рыбаки вернулись в свою хижину. Они оказали Кепке первую помощь, накормили её и отвезли в место, где было больше людей. Кепке доставили в больницу на вертолёте.

Вскоре после этого Кёпке воссоединилась с отцом. 12 января 1973 года было найдено тело её матери.

Кёпке продолжила обучение в Кейле, получила докторскую степень и вернулась в Пангуану, чтобы написать докторскую диссертацию о летучих мышах. После смерти отца в 2000 году она стала директором станции.

Даже после того, как она вышла замуж и начала новую жизнь, воспоминания об аварии оставались в ее памяти на протяжении десятилетий.

«Конечно, меня много лет мучили кошмары. Боль от смерти матери и других людей преследовала меня снова и снова. Я задавалась вопросом, почему я единственная выжила», — сказала Кёпке, которой сейчас 68 лет.

Тхань Там (по данным Washington Post, BBC )