Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Стоимость добычи песка методом всасывания выше, чем при использовании скребков.

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/12/2024

В настоящее время инвесторы требуют единой цены на песок при добыче земснарядами и скреперами. Однако, по данным предприятий, добыча земснарядами обходится дороже, поэтому необходимо утвердить более высокую цену.


Начиная с 21 декабря многие предприятия увеличили темпы добычи песка на реке Хау в Шокчанге для нужд четвертого этапа инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 1.

Чтобы обеспечить чистоту песка для автодороги, горнодобывающим предприятиям приходится многократно промывать песок.

Мы сосредоточены на ускорении добычи песка для реализации ключевых национальных проектов. В среднем компания добывает около 1850 м3 песка в день и, как ожидается, увеличит объём до 2750 м3/день через две недели после обновления оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС).

«Если Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды повысит ОВОС, мы сможем увеличить производительность всасывающих резервуаров до 5000 м3/день», — подтвердил руководитель Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.

Цена на песок не согласована

На коммерческом песчаном карьере MS01 предприятие, лицензия на добычу которого была продлена, заключило контракт со строительными подразделениями Компонентного проекта 4 с удельной ценой песка для скреперной добычи в размере 81 950 донгов/м3.

Однако, согласно предложению акционерного общества «Cuu Long Concrete», с 15 августа 2024 года удельная цена за использование скребков составит 132 593 донгов/м3 (включая НДС).

Промышленная песчаная шахта MS04 компании Hoa Tuan Trading and Service Company Limited предложила предварительную цену песка на шахте при использовании технологии всасывания судна в размере 136 876 донгов/м3.

Для песчаного карьера MS03, на который подрядчик был напрямую назначен (не коммерческий), Строительная корпорация № 1 - АО предложила предварительно рассчитать по удельной цене с использованием земснаряда в размере 136 876 донгов/м3; для карьера MS12 по предварительной цене, предложенной Строительной корпорацией Truong Son (с использованием скрепера), также до 132 260 донгов/м3.

Таким образом, компании предлагали много разных цен на песок при добыче двумя способами: с помощью судов-сосателей и скреперов. В то же время инвестор, Soc Trang Project Management Board 2, запросил разъяснений, почему не было единых цен на песок, а предлагались разные цены.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 2.

Песок, добываемый на шахте MS04, содержит много примесей.

Ранее г-н Тран Ван Лау, председатель Народного комитета провинции Шокчанг, также обратился к департаментам, филиалам и инвесторам Компонентного проекта 4 с просьбой в срочном порядке запросить мнения центральных министерств и филиалов для окончательного определения официальной цены на песок для скребковой и всасывающей технологии.

Использование отсасывающих судов, более высокие затраты

Рассказывая о добыче песка на руднике MS04, заместитель директора компании Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd. г-н Во Минь Зунг отметил, что добыча песка землесосным снарядом обходится дороже, чем скреперным. После того, как песок из реки Хау забирается, предприятие должно профильтровать его, чтобы очистить от примесей, а затем перекачать за борт через водосброс.

После этих этапов песок промывают от всех примесей, грязи, почвы и молодого песка. Для выполнения требований Компонента 4 проекта песок перекачивают на баржу, а рабочие откачивают пресную воду из реки Хау для повторной промывки перед транспортировкой на строительную площадку.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 3.

Добыча песка земснарядами.

Для других коммерческих шахт метод скребкового отвала подходит, поскольку песок там в изобилии и он прекрасен, а его стоимость невысока, поскольку нужно просто опустить ковш скребка в воду и вытащить его, чтобы получить песок. Всасывающий метод на шахте MS04 предназначен для песчаных карьеров, смешанных с аллювием и примесями, и требует многоэтапного процесса.

«Из них стоимость только очистки составляет от 60 000 донгов за кубометр и более. Процесс очистки для доставки песчинок на строительную площадку шахты MS04 очень сложен», — сказал г-н Во Минь Зунг.

По словам г-на Зунга, предварительная цена песка на руднике MS04, разрабатываемом методом вакуумной добычи, составляет 121 560 донгов/м3 (без НДС). Эта цена рассчитана предприятием в соответствии с инструкцией, изложенной в документе № 1545 от 10 июня 2024 года Департамента управления инвестициями в строительство Министерства транспорта .

Для песчаного карьера MS04 компания рассчитала около 20 видов затрат на общую сумму более 520 млрд донгов. Разделив эту сумму на разрешённые к разработке запасы песка (более 4,2 млн м3), можно получить предварительную предлагаемую цену.

В настоящее время компания Hoa Tuan Trading and Service Company Limited выставляет счета-фактуры за продажу песка на руднике компаниям Construction Corporation No. 1 - JSC и Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company с одинаковой ценой за единицу 124 433 донгов/м3 (без НДС).

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 4.

Суда для добычи песка на реке Хау.

Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг протяженностью более 188 км проходит через четыре провинции и города в дельте Меконга. Общий объем инвестиций составляет около 44 700 млрд донгов. Строительство было начато 17 июня 2023 года. Из них участок через Анзянг составляет почти 57 км, через Кантхо — почти 38 км, через Хаузянг — около 37 км, а через Шокчанг — более 56 км.

Этот маршрут начинается у шоссе 91 в городе Чаудок провинции Анзянг и заканчивается в городе Транде-Порт провинции Шокчанг. На первом этапе проекта сначала будут построены 4 полосы шириной 17 м, позволяющие транспортным средствам двигаться со скоростью 80 км/ч. После завершения строительства ширина дорожного покрытия увеличится до более чем 32 м с 6 полосами движения. Ожидается, что весь маршрут будет полностью завершён к 2027 году.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Внутри выставочного зала, посвященного 80-летию Национального дня, 2 сентября
Обзор первого учебного сеанса A80 на площади Бадинь
Лангшон расширяет международное сотрудничество в деле сохранения культурного наследия
Патриотизм по-молодежному

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт