На 6-й день Тэта, когда многие люди еще наслаждались весенней атмосферой, на ключевых строительных площадках, таких как скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, аэропорт Лонгтхань, кольцевая дорога Хошимина 3 и реконструкция дороги Туйван - Бай Сау Вунгтау... тысячи инженеров и рабочих надели защитную одежду и каски, с энтузиазмом начав рабочий год. Шум экскаваторов и кранов, раздающийся во всех уголках строительной площадки, создает живую, напряженную атмосферу с первых дней года.

На участке скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через провинцию Донгнай рано утром на строительной площадке находились сотни рабочих. Грузовики, перевозящие грунт, песок и строительные материалы, снуют туда-сюда, обслуживая строительство дорожного полотна. На некоторых участках уже завершено устройство дорожного полотна, которое отсыпается щебнем, камнем основания, армируется цементобетоном, асфальтобетоном и т. д. и готово к следующим работам.

На строительной площадке проекта также была собрана 1 единица техники, а также на строительной площадке присутствовал персонал для обслуживания строительства. Благодаря ускорению работ по пунктам, к настоящему моменту объем работ по компоненту проекта 1 достиг почти 20%, при этом основное внимание уделяется устройству дорожного полотна, сортировке щебня, армированию цементобетона и укладке асфальта на некоторых участках. Во время последнего праздника Тет также было подразделение, которое отправляло рабочих на строительство дорожного полотна.

Аналогично, объем работ по компоненту проекта 2 достиг около 29%, ведется строительство моста, дороги и подземного перехода, а в феврале на некоторых участках начнется укладка асфальта. Г-н Нгуен Нгок Ха, директор Совета по управлению проектом Компонента 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, сказал, что площадка компонента 2 проекта в целом соответствует строительным требованиям.

С первых дней весны подрядчики оперативно мобилизовали мотоциклы, оборудование и персонал, чтобы ускорить строительство и завершить проект в срок. Здесь группы рабочих выполняют различные задачи: бригада выравнивателей непрерывно уплотняет грунт, бригада по строительству дорог и мостов занята забивкой свай, а бригада по бетонированию выполняет не менее активную работу. Подрядчики подтвердили, что сразу после Тэта все человеческие ресурсы и оборудование были максимально мобилизованы для обеспечения выполнения обязательств по прогрессу.

Господин Тран Ван Дуй, водитель дорожного катка, быстро вытер пот и улыбнулся: «Я очень скучал по строительной площадке во время Тэта, но теперь, когда я вернулся на работу, я чувствую себя намного здоровее. Если мы будем усердно работать в начале года, весь год будет гладким, и я надеюсь на гладкий год».

В частности, третий компонент проекта скоростной автомагистрали Бариа – Вунгтау имеет показатель выработки более 70%. В настоящее время идет укладка асфальта, установка ограждений, строительство тротуаров... Г-н Дуонг Хонг Куан, командующий (Son Hai Group Company Limited), сказал, что в рамках третьего компонента проекта прилагаются усилия по строительству важных объектов для открытия движения 30 апреля.

«В настоящее время на строительную площадку доставлены мотоциклы и оборудование для персонала, чтобы обслуживать строительство. Рабочие возвращаются на площадку один за другим после более чем 10 дней праздника Тет. Оживленная атмосфера начала охватывать весь проект, и рабочие пользуются жаркой погодой, чтобы увеличить производительность труда», — сказал г-н Куан.

Аналогично, на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань инженеры и рабочие также собрались практически в полном составе сразу после праздника Тет. В районе пассажирского терминала в срочном порядке ведется монтаж стальных кровельных конструкций. Подразделения также используют это время для обработки фасадного стекла и установки электрических и водопроводных систем.

Тем временем на парковке строительные бригады сосредоточились на выравнивании и укатке грунта. Рабочий Нгуен Суан Ан поделился: «Ранняя весна — время благоприятной погоды, мы воспользуемся этим, чтобы ускорить прогресс, обеспечив важные пункты. Братья разделились на множество групп для строительства, работая непрерывно».

Подполковник Ле Ван Тиен, командующий совместным предприятием по пакету 4.6 взлетно-посадочной полосы, сообщил, что подрядчик совместного предприятия завершил строительство фундамента и в основном завершил заливку цементобетонного слоя. Ожидается, что с февраля начнется установка технического оборудования, такого как средства точной посадки ILS/DME.

Неподалеку также очень напряженная обстановка на строительной площадке 3-й кольцевой дороги Хошимина через Донгнай. Строительные бригады путепровода и дорожного полотна развернуты одновременно.

Представитель Совета по управлению транспортным проектом Донг Най сообщил, что с начала года было выполнено множество важных работ, таких как забивка свай и заливка бетона для балок моста, для обеспечения общего хода проекта. Ожидается, что в ближайшие дни на строительную площадку прибудут 100% инженеров и рабочих для ускорения строительства.

Подобно проектам в Донгнае, некоторые проекты в Бариа - Вунгтау, такие как дорога 994, реконструкция дороги Туй Ван - Бай Сау Вунгтау, дорога 991B... также возобновили строительство.

Над проектом по реконструкции улицы Туй Ван и парка Бай Сау с энтузиазмом трудились рабочие и инженеры, некоторые из которых ранее работали на строительной площадке во время Тэта. Рабочие трудятся не покладая рук, чтобы завершить проект в срок и подготовиться к пиковому туристическому сезону этим летом.

Рабочий Нгуен Ван Хоа поделился: «Мы стараемся работать быстро, но при этом гарантировать качество, чтобы сделать улицы красивее, пляжи чище и современнее».