Днем 2 марта на очередной в феврале правительственной пресс-конференции руководство Министерства транспорта проинформировало прессу о ситуации с ускорением модернизации двухполосной инвестиционной поэтапной дороги.
Соответственно, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам заявил, что 21 февраля 2024 года премьер-министр издал официальный приказ № 16 об ускорении исследований и инвестиций в модернизацию скоростных автомагистралей с особыми инвестиционными фазами, особенно двухполосных скоростных автомагистралей.
Выполняя поручение премьер-министра, Министерство транспорта серьёзно и целенаправленно приступило к выполнению ряда задач. Прежде всего, Министерство в инициативном порядке поручило своим функциональным подразделениям безотлагательно провести анализ и исследование, уделив особое внимание завершению разработки системы дорожной инфраструктуры и плана организации дорожного движения для повышения безопасности движения на скоростных автомагистралях с 2 или 4 полосами движения и аварийными полосами, а также на других скоростных автомагистралях и национальных дорогах.
По результатам проверки и оценки Министерство внесет дополнительные корректировки в систему разметки, знаков, линий разметки, уличного освещения и схемы скоростного режима движения на маршруте, чтобы обеспечить максимально удобное и безопасное передвижение для людей.
Заместитель министра транспорта Нгуен Дуй Лам.
Кроме того, Министерство транспорта скоординировало работу с дорожной полицией и местной полицией для принятия строгих мер в отношении участников дорожного движения, нарушающих правила безопасности дорожного движения.
Чтобы создать основу для инвестиций в строительство и управление скоростными автомагистралями, премьер- министр поручил срочно разработать национальные стандарты для скоростных автомагистралей. Для выполнения этой задачи Министерство поручило компетентным органам Министерства транспорта в срочном порядке изучить проекты национальных технических стандартов для скоростных автомагистралей.
«Мы уже завершили разработку и отправили её на рассмотрение в Министерство науки и технологий. После этого мы завершим её и опубликуем в первом квартале 2024 года», — сообщил г-н Лэм.
В рамках поручения премьер-министра о разработке плана модернизации скоростных автомагистралей, включенных в инвестиционный цикл, Министерство направило соответствующий документ в Народные комитеты провинций и городов, ответственных за управление скоростными автомагистралями, включенными в инвестиционный цикл; в Комитеты по управлению капиталом предприятий, управляющих скоростными автомагистралями, включенными в инвестиционный цикл, с двумя полосами движения, и в Советы по управлению проектами Министерства транспорта, выступающие в качестве инвесторов проекта, для безотлагательного рассмотрения, изучения и предложения инвестиционных планов по расширению этих маршрутов в полном объеме. Затем Министерство транспорта должно направить его для обобщения и представления премьер-министру в марте.
«Благодаря статистическому синтезу мы определили, что в настоящее время действуют пять двухполосных скоростных автомагистралей, которые необходимо модернизировать в ближайшее время. Это приоритет номер один», — подчеркнул заместитель министра Лам, добавив, что расходящиеся маршруты с четырьмя полосами движения и аварийными полосами будут и дальше балансироваться и модернизироваться по мере наличия ресурсов.
В частности, по пяти двухполосным маршрутам, требующим модернизации, в частности, по маршруту Лашон – Хоа Лиен, Министерство представило информацию компетентным органам и выделило средства из дополнительных доходов центрального бюджета в 2022 году. В настоящее время Министерство представляет Премьер-министру инвестиционную политику для завершения процедур. Министерство постарается начать строительство к концу этого года и завершить его к концу 2025 – началу 2026 года.
В отношении дороги Хоа Лак – Хоа Бинь, которая в настоящее время функционирует с двумя полосами движения и планируется к шестиполосной, премьер-министр назначил Народный комитет провинции Хоа Бинь управляющим агентством и инвестирует средства в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). В настоящее время Хоа Бинь одобрил кандидатуру инвестора для корректировки инвестиционного плана расширения дороги.
Учитывая, что участок Йенбай — Лаокай скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай инвестируется компанией VEC (под эгидой Комитета по управлению капиталом), Комитет по управлению капиталом поручит VEC изучить вопрос расширения участка Йенбай — Лаокай в соответствии с масштабом планирования.
Что касается двух скоростных автомагистралей Тхай Нгуен - Чо Мой и Кам Ло - Ла Сон, министерство также поручило двум советам управляющих как инвесторам срочно предложить источники капитала и методы инвестирования для расширения этих двух маршрутов.
На встрече министр и руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон сообщил, что в последнее время премьер-министр дал много указаний, связанных со строительством инфраструктуры скоростных автомагистралей, в том числе поручил Министерству транспорта выпустить стандарты скоростных автомагистралей и модернизировать маршруты скоростных автомагистралей в первом квартале.
«Как заявил заместитель министра Лам, если стандарты для автомагистралей будут достигнуты в первом квартале, мы можем быть полностью уверены», — сказал г-н Сон .
Источник
Комментарий (0)