74 буронабивных свай завершены с опережением графика

По данным правления Truong Son 9 (строительной корпорации Truong Son), на сегодняшний день строительное подразделение перевыполнило график работ. В частности, был демонтирован стальной ферменный каркас пятого пролёта, снесены два устоя и четыре опоры старого моста Фонг Чау, а также выполнено 74 буронабивных свая на новом мосту Фонг Чау, из которых 44 наиболее сложных буронабивных отверстия выполнены на двух основных опорах.

В первые дни нового года на строительной площадке моста Фонг Чау кипела жизнь: 74 буронабивные сваи – один из важнейших этапов проекта – были завершены на 10 дней раньше срока. Это результат неустанных усилий офицеров, инженеров и рабочих правления Truong Son 9, строительной корпорации Truong Son Министерства национальной обороны .

По словам подполковника Нхам Мань Дона, заместителя директора правления Truong Son 9, 74 буронабивных сваи, включая 44 самых сложных буронабивных сваи для двух опор T4 и T5 под руслом реки, были успешно завершены с соблюдением строгих технических требований. В ближайшее время строительная группа перейдет к этапу заливки бетона в основание опоры, возведению фундамента и завершению возведения тела опоры.

Строительным подразделением выполнено 74 буронабивных свай.

Подполковник Нхам Мань Дон добавил, что для достижения этого результата с самого начала строительства подрядчик мобилизовал максимум современной техники и строительного персонала на протяжении всего Тэта в трехсменном и четырехсменном режиме, используя каждый день благоприятной погоды.

Общий объём инвестиций в новый мост Фонгчау превысил 635 миллиардов донгов. Инвестором выступил Совет по управлению проектом Thang Long, а подрядчиком – строительная корпорация Truong Son. Мост построен из железобетона и предварительно напряжённого железобетона. Общая длина моста составляет почти 653 метра, а ширина – 20,5 метра, что соответствует ширине дорожного полотна.

Досрочное завершение работ по бурению свай не только подтверждает возможности подрядчика, но и создает важную предпосылку для ускорения хода строительства, способствуя скорейшему вводу проекта в эксплуатацию, удовлетворению транспортных потребностей и социально -экономическому развитию местности.

Куок Ан