Пять важных транспортных проектов, находящихся под угрозой отзыва капитала АБР из-за медленного прогресса

Народный комитет провинции Куангчи только что опубликовал официальное распоряжение, предписывающее срочно ускорить прогресс и завершить проект базовой инфраструктуры для комплексного развития провинций Нгеан, Хатинь, Куангбинь и Куангчи - субпроект провинции Куангчи (BIIG2) в связи с риском отзыва его капитала Азиатским банком развития (АБР), поскольку многие тендерные пакеты еще не начались.

Согласно официальному письму от 17 марта 2025 года от АБР во Вьетнаме исполняющему обязанности председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Си Донгу относительно реализации проекта BIIG2, в настоящее время в процессе отбора подрядчиков находятся 5 пакетов, которые предупреждены о риске того, что они не будут завершены к концу кредитного соглашения 30 сентября. АБР объявил, что не будет принимать оплату каких-либо расходов, возникающих после этого срока.

Дорога Хыонг Тань — Хыонг Линь серьёзно повреждена, а подпроект по модернизации этого маршрута находится под угрозой отзыва капитала. Фото: QH

Все эти 5 пакетов являются важными проектами строительства транспортных магистралей для социально-экономического развития, такими как: Подпроект дороги Хунг-Вуонг, соединяющий экономический коридор Восток-Запад и юго-восточную экономическую зону Куанг-Чи и объездной участок озера Кхе-Мыок; Подпроект транспортной дороги, соединяющий порт Кыавьет с восточными коммунами района Чиеу-Фонг - Хай-Ланг и центральной зоной юго-восточной экономической зоны; Модернизация и реконструкция провинциальной дороги DT.579, соединяющейся со скоростной автомагистралью Кам-Ла-Сон, и Реконструкция и реконструкция дороги DT.582 с км 3+450/DT.582 до км 13+450/DT.582 и строительство мостов Хойен 1 и Хойен 2; Модернизация и реконструкция межкоммунальной транспортной дороги Хыонг-Тан - Хыонг-Линь, район Хыонг-Хоа; Проект по благоустройству тротуара на улице Хынг-Вуонг, город Донг-Ха.

По словам г-на Нгуена Тхань Биня, директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Куангчи, строительство пяти вышеуказанных пакетов планируется начать в апреле-мае 2025 года, а срок строительства составит от 4 до 5,5 месяцев. Все подпроекты относятся к транспортным и сельскохозяйственным работам, и ход строительства сильно зависит от погодных условий, состояния строительной площадки и наличия наполнителей. Таким образом, при благоприятных погодных условиях и передаче всех объектов местными властями, совет завершит работу до 30 сентября.

На основании отчета Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, Министерство финансов направило в Народный комитет провинции документ с предложением ускорить реализацию проекта BIIG2. Заместитель директора Департамента финансов провинции Нгуен Тхи Тхыонг Хуен заявила, что до завершения проекта осталось немного времени (около 6 месяцев), а объем невыполненных работ очень велик. Без решимости, целенаправленного руководства, лидерства и поддержки со стороны учреждений и подразделений существует очень высокий риск того, что проект не будет завершен в срок. «Задержка в реализации этих пакетов не только влияет на общий ход проекта, но и создает большую нагрузку на местный бюджет. Народный комитет провинции Куангчи будет отвечать за выделение достаточного объема средств для продолжения выполнения оставшихся пунктов, если они не будут выполнены в срок, в соответствии с указаниями премьер-министра и обязательствами перед АБР», – сказала г-жа Хуен.

В связи со сложившейся ситуацией 2 апреля заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен подписал официальное распоряжение, предписывающее соответствующим ведомствам и подразделениям безотлагательно ускорить реализацию и завершение проекта BIIG2 с использованием кредитов АБР. BIIG2 является ключевым проектом официальной помощи развитию провинции, поэтому Народный комитет провинции поручил сосредоточиться на решении проблем расчистки земель, особенно на подпроекте дороги Хунг Выонг, рассмотреть и предложить потребности в софинансировании для финансирования этих работ; срочно обобщить предлагаемые потребности в капитале для расчистки территории и обеспечить достаточное финансирование проекта из государственного бюджета.

Возложить на Министерство строительства и Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды контроль над рассмотрением документов и минимизировать сроки его рассмотрения. Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции несет полную ответственность за рассмотрение плана реализации, назначение персонала, привлечение подрядчиков, организацию еженедельных совещаний и своевременное принятие и выплату средств. В частности, требовать от подразделений эффективного использования инвестиционного капитала, предотвращения потерь и растрат, а также заблаговременно вносить предложения и отчитываться перед Народным комитетом провинции для решения вопросов, выходящих за рамки их компетенции.

Общий объём инвестиций в проект BIIG2 составляет 48,774 млн долларов США, из которых 33,25 млн долларов США – заём АБР, в том числе: 24,25 млн долларов США – льготный заём (ADF/COL), 9 млн долларов США – обычный заём (OCR/MOL). Встречный капитал составляет 15,524 млн долларов США.

Куанг Хай