Experiența cu metroul în București înainte de ziua vânzării biletelor
Báo Tin Tức•19/11/2024
Partea superioară a liniei de 8,5 kilometri va funcționa comercial, cu un preț de 12. 000 VND / curs; gratuit pentru copiii sub 6 ani, persoanele în vârstă, seniorii peste 60 de ani și persoanele cu dizabilități.
7/8, conducerea căilor ferate urbane. Hanoi (MRB) și Compania Feroviară Hanoi (HMC) au efectuat curățenie pe întreaga linie, pregătind ultimele lucrări înainte de intrarea în funcțiune a liniei ferate Nhoan - Gara Hanoi. Videoclip şi imagini din experienţa de la Metro.
Proiectul de cale ferată urbană nr. 3, secțiunea Nhổn - Gara Hanoi folosește 10 trenuri franceze de design propriu, pornind de la gara S1 (Nhổn) din cadrul Universității Industriale din Hanoi.
Cu tema "Călătoria albastră", trenul are trei culori: verde, roz roşu şi alb.
Sala de aşteptare şi chioşcul feroviar.
Biletele de tren sunt concepute sub formă de carduri.
Cardurile de cuvânt (carduri cu stocare a valorii) pot fi încărcate și utilizate în mod repetat.
Băncile automate de bilete sunt proiectate cu un ecran tactil, călătorul poate alege stația necesară și să verifice prețurile.
Biletul de zi are o valoare zilnică de 24. 000 VND şi nu se limitează numărul de ture; biletul lunar este de 200. 000 VND, prioritatea pentru elevi, studenţi 100. 000 VND pe lună. .
Oamenii pot plăti cu bani gheaţă sau carduri de credit.
În plus, cetățenii pot achiziționa bilete online la chioșc.
În primele 3 luni, ora de deschidere a liniei este 5 ore și 30 minute; ora de închidere este 22 de ore, lărgindu-se distanța între trenuri la 10 minute regulate pentru fiecare cursă.
În perioada următoare, în funcție de nevoile pasagerilor se va ajusta corespunzător.
Încercarea de funcţionare a căii ferate la înălţime.
Testele efectuate cu o sticlă de apă pe fereastră în timp ce trenul se mişca, au arătat că vibraţiile sunt minime, ceea ce demonstrează eficienţa şi calitatea navei.
50 de călăreţi au parcurs 3. 000 km pe linie înainte să li se acorde certificatul.
Viteza de funcționare a trenului poate ajunge la 60 km/h.
Sub picioarele scaunelor navei erau amplasate flacoane de incendiu.
Toate vagoanele au un sistem de camere de securitate conectat la cabină şi centrul de comandă.
Tabloul de informații electronic combinat cu difuzoarele va anunța pasagerii trenului înainte de a ajunge la gară.
Partea superioară a liniei are o lungime de 8,5 km, de la Nhổn până la Cầu Giấy, cuprinzând 8 stații: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diệm (S4); Lê Đức Thọ (S5); Universitatea Națională (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giả (S8).
Fiecare tren are patru vagoane.
Conversând cu presa, Nguyễn Bá Sơn, vicepreședintele MRB a declarat că unitatea este încă în așteptarea unei decizii privind data de funcționare comercială.
MRB se așteaptă ca linia să fie operațională la începutul lunii august 2024.
Comentariu (0)