Pe 15 august, dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport (Consiliul pentru Transporturi), a declarat că dificultățile și obstacolele legate de exploatarea nisipului pentru construcția terasamentelor rutiere pentru proiect au fost în mare parte rezolvate.
Proiectul Șoseaua de Centură 3 a rezolvat în esență problema nisipului pentru armarea fundației. Foto: MQ
În prezent, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min, Grupul Operativ pentru Materiale și investitorul coordonează și lucrează activ cu Comitetele Populare din provinciile Tien Giang, Vinh Long și Ben Tre pentru a finaliza procedurile de autorizare pentru minele de nisip care deservesc proiectul Șoselei de Centură 3, conform calendarului.
Mai exact, provincia Tien Giang are 3 mine de nisip care vor finaliza procedurile de autorizare până la sfârșitul lunii august 2024 (faza 1); a doua fază a procedurilor de autorizare va fi finalizată până la sfârșitul lunii septembrie 2024 (volum total furnizat de 6,6 milioane m³). Volumul total de nisip pe care provincia Tien Giang îl va furniza proiectului în 2024 este de 3 milioane m³.
Multe proiecte de construcții au finalizat instalarea de scurgeri cu fitil, dar le lipsește nisipul pentru încărcare. Foto: MQ
De asemenea, în august 2024, provincia Vinh Long va finaliza procedurile și va furniza nisip pentru proiect. O mină va finaliza procedurile și va furniza nisip proiectului înainte de 25 august. Celelalte cinci mine vor finaliza procedurile și vor furniza nisip proiectului la începutul lunii septembrie 2024. Volumul total de nisip furnizat de Vinh Long este de 1,4 milioane m³. Volumul de nisip pe care Vinh Long se așteaptă să îl furnizeze proiectului Șoseaua de Centură 3 în 2024 este de 700.000 m³.
Pentru provincia Ben Tre, procedurile de furnizare a nisipului către proiect vor fi finalizate și aprobate în decembrie 2024, cu un volum total de 2 milioane m³. Volumul estimat de nisip care va fi furnizat proiectului în 2024 este de 1 milion m³.
Dl. Phuc a declarat că, până în prezent, progresul în acordarea licențelor, așa cum s-a angajat de cele trei localități Tien Giang, Vinh Long și Ben Tre, cu volumul menționat anterior, îndeplinește nevoile și calendarul de construcție al proiectului Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh.
În ceea ce privește progresul construcției proiectului Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Și Min (componenta proiectului 1), dl. Phuc a declarat că cele patru pachete principale de construcții (care au început în iulie 2023) au atins 22% din valoarea construcției. În prezent, antreprenorii accelerează construcția podurilor și tunelurilor de-a lungul traseului; accelerează construcția platformei drumului în secțiunea care se ocupă de sol slab prin excavarea și înlocuirea solului cu piloți stabilizați cu ciment (CDM) și instalarea de fitiluri de drenaj (PVD).
Muncitorii se grăbesc să finalizeze construcția pe șantierul proiectului Șoseaua de Centură 3. Foto: MQ
Pentru celelalte 6 pachete principale de construcții (care încep în februarie 2024), progresul realizat până în prezent a atins 9% din valoarea construcției. În prezent, antreprenorii se concentrează pe accelerarea progresului construcției componentelor substructurii de-a lungul traseului și pe implementarea simultană a lucrărilor de stabilizare a solului.
În ceea ce privește cele patru pachete legate de operare și exploatare, unitatea analizează și aprobă în prezent proiectul și estimările de costuri. Se preconizează că aceste pachete vor începe construcția la sfârșitul anului 2024 și vor fi finalizate simultan cu cele zece pachete principale de construcție.
În ceea ce privește progresul finalizării secțiunii proiectului Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Și Min, dl. Phuc a declarat că investitorul, împreună cu antreprenorii de construcții și consultanții de supraveghere, se străduiesc să mențină programul inițial.
Mai exact, finalizarea mai multor elemente din pachetul de construcții 1 (XL1) pentru a asigura funcționarea sincronizată și eficientă a conexiunii podului Nhon Trach (parte a proiectului component 1A) cu autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay până la 30 aprilie 2025.
Deschiderea tehnică a întregii secțiuni de autostradă este programată pentru sfârșitul lunii ianuarie 2026; deschiderea oficială a întregii secțiuni de autostradă este programată pentru 30 aprilie 2026. Întregul proiect (inclusiv secțiunea de drum paralel) va fi finalizat până la 30 iunie 2026.
Proiectul de construire a secțiunii 3 a Șoselei de Centură prin orașul Ho Și Min (inclusiv podul Kenh Thay Thuoc) are o lungime totală a proiectului component 1 de 47,35 km. Secțiunea 1 (orașul Thu Duc) începe de la podul Nhon Trach; Secțiunea 2 (districtele Cu Chi, Hoc Mon și Binh Chanh) începe de la podul Binh Goi și se termină la capătul zonei podului Kenh Thay Thuoc.
Proiectul are o investiție totală de peste 22.411 miliarde VND, finanțată din bugetul guvernului central și bugetul orașului (cu un raport de contribuție la capital de 50% din bugetul guvernului central și 50% din bugetul orașului).
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm
