Foi apresentada uma proposta para investir 9,045 bilhões de VND no projeto de realocação da estação ferroviária de Da Nang.

O Comitê Popular da cidade de Da Nang enviou recentemente um documento solicitando ao Ministério dos Transportes um parecer sobre o conteúdo do relatório do estudo de pré-viabilidade para o projeto de realocação da estação ferroviária de Da Nang, como base para a finalização e submissão de uma proposta à autoridade competente na próxima etapa.

O governo da cidade de Da Nang também solicitou ao Ministério dos Transportes que forneça orientações sobre os procedimentos e métodos para a implementação das próximas etapas e que trabalhe em conjunto com a administração local para apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro para a aprovação do projeto.

Segundo informações, no relatório do estudo de pré-viabilidade, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang planeja dividir o projeto de realocação da estação ferroviária de Da Nang em duas fases.

Especificamente, a Fase 1 do projeto visa realocar a estação ferroviária de Da Nang para um novo local, a fim de servir à revitalização urbana da área central da cidade.

Durante esta fase, o projeto manterá o traçado ferroviário atual dentro da cidade de Da Nang. O ramal ferroviário sem saída que vai da rotunda de Thanh Khe, passando pela estação de Thanh Khe até à estação de Da Nang, será convertido em um sistema ferroviário urbano.

O projeto envolverá a construção de um novo terminal de passageiros localizado a aproximadamente 4,2 km da atual estação de Da Nang, em direção a Hanói – situado na linha férrea existente na área de Ho Trung Nghia (em frente à rotunda de Thanh Khe), no bairro de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu.

O terminal de passageiros terá uma área de aproximadamente 3.000 m² e 10 andares para atender às operações de recebimento de passageiros de trem. Além disso, o projeto prevê a construção de uma praça no terminal, integrada ao parque West Lake da cidade, para conectar o tráfego com as ruas ao redor do terminal. A área total do parque e da praça do terminal será de aproximadamente 14.000 m².

Ainda na Fase 1, o Projeto modernizará e renovará a estação Kim Lien existente, no bairro de Hiep Hoa Bac, distrito de Lien Chieu, transformando-a em uma estação regional com operações de movimentação de cargas para atender o transporte de mercadorias de e para a cidade de Da Nang, com uma capacidade de movimentação de aproximadamente 500.000 toneladas/ano.

O investimento total para a Fase 1 do projeto de realocação da Estação Ferroviária de Da Nang está previsto em 2,293 bilhões de VND, incluindo 781 bilhões de VND para desapropriação e aproximadamente 1,190 bilhões de VND para construção e equipamentos…

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang propôs a implementação da primeira fase do projeto de realocação da estação ferroviária de Da Nang entre 2024 e 2030, com a construção ocorrendo do terceiro trimestre de 2026 até 2030. A nova estação ferroviária de passageiros funcionará até 2050.

Na Fase 2, o projeto irá realocar a linha férrea na cidade de Da Nang de acordo com o plano, com foco na construção de uma nova estação de passageiros na comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang, incluindo uma estação ferroviária nacional e uma estação ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul.

O custo estimado para a Fase 2 do projeto é de 3,812 bilhões de VND. O custo total de todo o projeto é de 9,045 bilhões de VND, financiado pelo orçamento do Estado.