Ministerstwo Transportu właśnie wydało decyzję zatwierdzającą projekt inwestycyjny dotyczący budowy drogi ekspresowej Dau Giay - Tan Phu (etap 1) w formule PPP.
Oczekuje się, że projekt drogi ekspresowej Dau Giay - Tan Phu zostanie zasadniczo ukończony w 2026 r. i oddany do użytku w 2027 r. (ilustracja).
Zgodnie z zatwierdzonym planem całkowita długość projektu wynosi ponad 60 km.
Punkt początkowy znajduje się w km 0+000, na skrzyżowaniu z autostradą krajową nr 1, łączącą się z drogą ekspresową Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, w miejscowości Dau Giay, w dystrykcie Thong Nhat, w prowincji Dong Nai .
Punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu z autostradą krajową nr 20 w km60+243.83 i łączy się z projektem budowy drogi ekspresowej Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc ( Lam Dong ) położonym w gminie Phu Trung, dystrykcie Tan Phu, prowincji Dong Nai.
W fazie 1 projekt został wzbogacony o elementy geometryczne (plan i profil) spełniające standardy autostrady klasy 100, o skali 4 pasów i szerokości podłoża wynoszącej 17 m.
W miejscach, w których zastosowano słabe podłoże, wykonano duże wykopy i nasypy pod drogi, obszary węzłów drogowych, odcinki awaryjnego postoju i konstrukcje mostowe na drodze ekspresowej, projekt przekroju poprzecznego odzwierciedla skalę ukończonej fazy, przyjmując szerokość podłoża wynoszącą 24,75 m.
Zakończony etap, zakończony etap, droga ekspresowa jest inwestowana w skalę drogi ekspresowej na poziomie 100, z 4 pasami, szerokością podłoża 24,75 m i projektową prędkością 100 km/h.
Prace karczowania terenu prowadzone są na odcinku 4 pasów ruchu, przy szerokości jezdni 24,75 m. Łączna powierzchnia zajętych terenów wynosi około 378 hektarów.
Zgodnie z powyższym planem, łączna wartość inwestycji w projekt przekracza 8981 mld VND. Obejmuje to: koszty nabycia gruntów w wysokości ponad 1454 mld VND; koszty budowy w wysokości ponad 5562 mld VND; koszty sprzętu w wysokości ponad 200 mld VND; koszty zarządzania projektem w wysokości ponad 32 mld VND; koszty doradztwa inwestycyjnego w wysokości ponad 157 mld VND; pozostałe koszty w wysokości prawie 590 mld VND; oraz koszty awaryjne w wysokości ponad 983 mld VND.
Jeśli chodzi o strukturę kapitału, inwestor pozyska około 7681 mld VND. Planowana alokacja kapitału wynosi około 30% w 2025 roku, 40% w 2026 roku i 30% w 2027 roku.
Wkład kapitałowy państwa w projekt wynosi około 1300 miliardów VND, zgodnie ze średnioterminowym planem inwestycji publicznych, wykorzystującym środki budżetowe państwa na lata 2021-2025, zatwierdzonym przez Premiera. Planowany poziom alokacji wynosi około 62% w 2025 roku i 38% w 2026 roku.
Okres zwrotu inwestycji obliczono na 18 lat, 2 miesiące i 11 dni.
Projekt Dau Giay – Tan Phu jest kluczowym elementem drogi ekspresowej Dau Giay – Lien Khuong. Celem projektu jest zaspokojenie potrzeb transportowych, zmniejszenie korków i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 20, przyczyniając się do zintegrowanego rozwoju szybkich dróg ekspresowych o dużej przepustowości wzdłuż korytarza transportowego Ho Chi Minh City – Dau Giay – Lien Khuong, a tym samym wspierając rozwój społeczno-gospodarczy w prowincji Dong Nai, a w szczególności w regionie południowo-wschodnim.
Projekt ten nada również impetu powiązaniom, będzie promował współpracę i rozwój między regionem południowo-wschodnim a deltą Mekongu, Wyżynami Centralnymi i regionem południowo-centralnym, a także zwiększy konkurencyjność gospodarki w kontekście głębokiej integracji.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
