Burmistrz Vinhedo Dario Pacheco poinformował, że ciała większości ofiar – 34 mężczyzn i 28 kobiet – przewieziono do kostnicy policyjnej w São Paulo w celu identyfikacji. Ciała pilota i drugiego pilota zostały zidentyfikowane wcześniej tego samego dnia.
Voepass, regionalne linie lotnicze obsługujące samolot, poinformowały, że wśród ofiar były cztery osoby posiadające podwójne obywatelstwo, w tym trzy obywatelstwa Wenezueli i jedna Portugalka.

Miejsce katastrofy lotniczej w Vinhedo, Sao Paulo, Brazylia, 10 sierpnia 2024 r. Zdjęcie: Reuters
Według lokalnego serwisu informacyjnego Globo News, wśród wenezuelskich pasażerów byli czteroletni chłopiec, jego matka i babcia. Agencja informacyjna poinformowała również, że pies chłopca znajdował się na pokładzie samolotu, którym rodzina miała lecieć do Kolumbii.
W piątek Voepass poinformował, że na pokładzie samolotu znajdowało się 57 pasażerów i czterech członków załogi, ale w sobotę linia lotnicza potwierdziła, że na pokładzie zaginął jeszcze jeden pasażer, w wyniku czego łączna liczba ofiar wzrosła do 62.
Władze wykorzystują informacje o miejscach siedzących, cechy fizyczne, dokumenty i rzeczy osobiste, takie jak telefony komórkowe, aby zidentyfikować ofiary, powiedział strażak Maycon Cristo, który w sobotę rano był obecny na miejscu wypadku, gdy ciała wyciągano z gruzów.
Według władz, krewni ofiar zostali przewiezieni do Sao Paulo w celu pobrania próbek DNA, które ułatwią identyfikację ciał. W międzyczasie analizowana jest „czarna skrzynka” samolotu, zawierająca nagrania głosowe i dane lotu.
Samolot, turbośmigłowy ATR-72, leciał z Cascavel w stanie Parana do São Paulo i rozbił się w piątek około 13:30 w Vinhedo, około 80 kilometrów od São Paulo. Chociaż rozbił się na terenie zabudowanym, nikt na ziemi nie odniósł obrażeń.
Brazylijskie Siły Powietrzne poinformowały w oświadczeniu, że samolot latał normalnie do godziny 13:21, po czym przestał reagować na połączenia i utracił kontakt radarowy o godzinie 13:22.
Siły Powietrzne dodały, że piloci nie zgłosili żadnych sytuacji awaryjnych ani niekorzystnych warunków pogodowych. ATR, będący wspólną własnością Airbusa i Leonardo, jest głównym producentem tych samolotów z napędem śmigłowym, które mogą przewozić od 40 do 70 osób.
Huy Hoang (według Reutersa)
Źródło: https://www.congluan.vn/tai-nan-may-bay-o-brazil-da-tim-thay-toan-bo-62-thi-the-post307212.html







