Jambatan-jambatan ini merentasi jalan yang menghubungkan stesen metro Ben Thanh - Suoi Tien.
VietNamNet•19/11/2024
Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) mempunyai panjang keseluruhan 19.7km dengan 11 stesen bertingkat. Daripada jumlah ini, 9 stesen (dari stesen Tan Cang ke stesen Universiti Nasional) telah menambah jambatan pejalan kaki yang menghubungkan perhentian bas dan kawasan perumahan di kedua-dua belah Lebuhraya Hanoi dan Jalan Vo Nguyen Giap. 
Setiap jambatan pejalan kaki mempunyai panjang kira-kira 80-150m (bergantung pada lokasi). Ini juga berfungsi sebagai laluan keluar utama sekiranya berlaku kecemasan. Imej tersebut menunjukkan jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke stesen An Phu. 
Pada masa ini, kerja-kerja seni bina pada 6 daripada 9 jambatan pejalan kaki (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai dan Zon Teknologi Tinggi) telah siap sepenuhnya. Foto tersebut menunjukkan jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke stesen Rach Chiec. 
Jambatan pejalan kaki di stesen High-Tech Zone 9 merupakan jambatan pejalan kaki pertama yang dibina dan seni bina, sistem elektrik dan mekanikalnya telah siap dibina pada April lalu. 
Laluan pejalan kaki di jambatan ini selebar kira-kira 3.5m, dengan jarak (ketinggian dari tanah ke permukaan jambatan) hampir 5m, dan ditutup dengan bumbung keluli. Di kedua-dua belah jambatan, terdapat kawasan untuk petak bunga dan kehijauan, yang menyediakan pengudaraan semula jadi. 
Jambatan pejalan kaki direka bentuk untuk mengharmonikan landskap sekitarnya dan seni bina stesen bertingkat. Bumbung melengkung keluli jambatan pejalan kaki mencipta ciri menarik untuk keseluruhan laluan metro. 
Stesen Thu Duc kini sedang dalam pembinaan aktif oleh kontraktor, termasuk jambatan pejalan kaki. 
Stesen Universiti Nasional merupakan kawasan yang mempunyai trafik yang tinggi kerana kedudukannya yang berdekatan dengan sekolah dan perhentian bas, menjadikannya mudah untuk pergi ke wilayah lain... 
Imej tersebut menunjukkan stesen Thao Dien. Lokasi ini menunjukkan kesukaran dan kekurangan yang paling besar untuk kerja pemasangan girder projek ini kerana lokasinya di bawah talian kuasa voltan tinggi 110kV, berhampiran kaki Jambatan Saigon, dengan keadaan trafik yang kompleks dan kelajuan kenderaan yang tinggi (80km/j)... 
Di kawasan jambatan pejalan kaki stesen Thao Dien, struktur galas beban asas telah siap dan para pekerja sedang bersedia untuk memasang bumbung. 
Dijangkakan bahawa kesemua sembilan jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen metro laluan 1 akan siap pada bulan September. Daripada jumlah ini, dua yang terakhir akan siap di stesen Thu Duc dan stesen Universiti Nasional. 
Penjaring terbanyak dalam peperiksaan kemasukan gred 10 Hanoi mencapai 29.75/30 mata.Dengan skor peperiksaan kemasukan sebanyak 29.75, Tran Minh Ha, seorang pelajar dari Sekolah Menengah dan Menengah Atas Newton, menjadi penjaring terbanyak dalam peperiksaan kemasukan sekolah menengah awam 2026.
Iran sekali lagi telah menyekat Selat Hormuz.Pada 19 Jun, Iran melaksanakan semula sekatan di Selat Hormuz, dengan alasan keengganan Israel untuk menarik balik tenteranya dari selatan Lubnan dan kehadiran tentera AS yang berterusan di rantau ini.
BERITA TERKINI: Iran sekali lagi mengumumkan penutupan Selat Hormuz.(NLDO) - Tehran telah mengumumkan bahawa ia akan meneruskan sekatannya ke atas Selat Hormuz dan tidak akan menyertai rundingan nuklear yang dirancang dengan AS di Switzerland.
