Pejabat Harta Intelek baru sahaja mengeluarkan Keputusan No. 86294/QD-SHTT yang meluluskan permohonan 2-2024-00005 yang difailkan pada 3 Januari 2024, oleh Deo Ca Group sebagai sah secara rasmi untuk ciptaan bertajuk "Kaedah membina terowong jalan dengan meningkatkan ruang akses digabungkan dengan tetulang semburan sejurus selepas penggalian."
Kumpulan Deo Ca sedang membina terowong di bahagian lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon menggunakan kaedah yang meningkatkan ruang akses yang digabungkan dengan suntikan grout segera selepas penggalian.
Permohonan tersebut akan diterbitkan dalam Warta Harta Perindustrian dan kandungannya akan diperiksa untuk menilai kelayakannya bagi pemberian sijil perlindungan. Berdasarkan kelulusan borang permohonan, Deo Ca Group akan mempunyai hak sementara terhadap ciptaan tersebut mengikut Undang-undang Harta Intelek.
Menurut penerangan yang dilampirkan pada aplikasi pendaftaran penyelesaian utiliti Deo Ca Group, penyelesaian berdaftar merujuk kepada kaedah pembinaan terowong jalan raya dengan meningkatkan ruang pembinaan terowong, membahagikan terowong kepada banyak terowong yang lebih kecil digabungkan dengan penggalian permukaan condong dan menyuntik tetulang sejurus selepas penggalian.
Tujuannya adalah untuk memendekkan masa pembinaan, menjimatkan kos dan meningkatkan keselamatan struktur pembinaan, mengatasi kelemahan reka bentuk dalam bentuk terowong dari segi kapasiti galas beban.
Malah, penyelesaian ini telah dikaji dan diaplikasikan oleh Deo Ca Group semasa pembinaan terowong dalam beberapa projek terowong jalan raya seperti terowong No. 2 - Pakej XL2, terowong No. 1 - Pakej XL1 bahagian projek lebuh raya Utara-Selatan dari Quang Ngai ke Hoai Nhon, dan telah membuahkan hasil yang jelas.
Kontraktor tersebut telah menyiapkan pembinaan terowong 3-4 bulan lebih awal daripada jadual, memenuhi keperluan keselamatan struktur, keselamatan pembinaan, kualiti projek dan meningkatkan kecekapan perniagaan.
Sebagai perusahaan perintis dalam pembinaan terowong jalan raya, Deo Ca Group telah dipercayai dan dipilih untuk membina lebih banyak projek terowong besar di Lebuhraya Timur Utara-Selatan.
Menurut Encik Bui Hong Dang, Pengarah Lembaga Pemerintahan Projek Terowong Quang Ngai - Hoai Nhon, pada hakikatnya, kaedah penggalian terowong tradisional hanya menyediakan satu ruang untuk satu pasukan pembinaan.
Kaedah yang dikaji oleh Deo Ca akan mempunyai minimum dua ruang bagi setiap orang, sekali gus membantu mempercepatkan kemajuan pembinaan dan mengurangkan kos jentera dan kakitangan.
"Penyelesaian ini sedang dicadangkan oleh Kumpulan untuk aplikasi di terowong nombor 3 - Pakej XL3 projek ini, dengan usaha untuk menyiapkan keseluruhan projek pada tahun 2025, menyumbang kepada matlamat menyiapkan 3,000km lebuh raya menjelang 2025," kata Encik Dang.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-don-dang-ky-sang-che-phuong-phap-thi-cong-ham-cua-deo-ca-192240810160351661.htm
