“혈중알코올농도 또는 호흡 중 알코올이 검출된 상태에서 도로에서 운전하는 것”을 금지하는 규정(도로교통질서 및 안전에 관한 법률안 제9조 2항)은 많은 국회의원들이 관심을 갖고 토론회장 및 조별 토론에서 의견을 개진하는 내용 중 하나입니다.

국회 상임위원회는 최근 국회에서 법안 초안이 통과되기 전에 이 내용에 대한 국회 의원들의 의견을 구하는 문서를 보냈습니다. 상담에는 2가지 옵션이 있습니다.

옵션 1: "혈중 알코올 농도 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 도로에서 차량을 운전하는 것"을 금지하는 규정.

옵션 2: 2008년 도로교통법의 규정과 유사하게 교통에 참여하는 운전자의 혈중알코올농도와 호흡알코올농도에 대한 최저한도를 금지합니다.

국회 상임위원회는 1번 옵션을 통해 2008년 도로교통법의 규정을 계속 계승하고 2019년 알코올 위해 예방 및 관리에 관한 법률과 일관성을 유지하는 것이 유리하다고 밝혔습니다.

이 규정은 도로 교통 질서와 안전 위반을 예방하고, 도로 교통 사고를 줄이며, 알코올과 맥주 사용으로 인해 발생할 수 있는 생명, 건강, 재산에 대한 잠재적 위험과 피해를 줄이는 데 기여합니다.

1번 방안을 적용한 결과, 전체 정치체제와 대다수 국민의 지지와 실행으로 좋은 결과가 나타났습니다. 사회경제적 발전에 영향을 미치지 않습니다. 질서와 도로 교통 안전을 보장하는 것이 특정 한계치 이상의 알코올 농도를 허용하는 규정보다 낫습니다.

그러나 이 옵션의 한계는 알코올 농도에 대한 절대적인 금지로 인해 장례식, 결혼식, 축제, 공휴일, 설날 등의 문화 활동에서 일부 베트남 사람들의 술과 맥주 소비 습관이 바뀔 수 있다는 것입니다. 알코올 소비를 줄이고 알코올 음료 생산 및 거래 시설에서 일하는 근로자와 소유자의 고용과 소득에 영향을 미칩니다.

국회의원 50명 중 31명이 대표단을 구성하고 국회의원 9명이 회의장에서 발언하고 토론하였으며, 안건 1에 동의하였다. 국회의원 당 대표단, 국회 상임위원회, 정부, 공안부(초안 작성 기관)는 안건 1에 동의하였다. 국방안보위원회 위원 25명이 의견을 제시하였고, 이 중 22명이 동의하였다.

국회 상임위원회는 2번 안의 장점은 술이나 맥주를 마신 후에도 여전히 도로에서 운전할 수 있는 사람들의 습관을 바꾸지 않는다는 것이라고 밝혔습니다. 알코올 소비, 알코올 생산 및 거래, 그리고 해당 부문 종사자에게 미치는 영향은 미미합니다.

그러나 이 옵션의 한계는 도로 교통 질서 및 안전 위반, 도로 교통 사고가 지속적으로 증가할 위험이 있으며, 이로 인해 생명, 건강, 재산에 대한 피해가 증가하고 가족 생활과 국가 자원에 영향을 미쳐 사회에 많은 결과를 초래할 위험이 있다는 것입니다.

또한 술을 마시는 사람이 술을 끊을 수 있는 기준을 정하기 어려워서 당국이 처리하기 어렵습니다. 운전자가 술을 마셔서 교통사고를 당하면 공공 질서가 무너지고, 법 집행관에 대한 저항이 생기고, 고의로 부상을 입는 등의 위험이 있습니다.

국회의원 19명 중 50명의 대표단과 국회의원 7명이 회의장에서 연설하고 토론하며 이 안건에 동의했습니다. 국회의원 3명이 협의를 위한 2가지 방안을 제안했다. 국방안보위원회 위원 25명이 의견을 제시하였고, 이 중 3명이 2번 방안에 동의하였습니다.

국회는 6월 27일 오전 도로교통질서 및 안전에 관한 법률안을 통과시키기 위해 투표할 것으로 예상된다.

알코올 농도와 관련된 잘못된 유죄 판결 사례는 발견되지 않았습니다.

국회 국방안보위원회 위원장인 르탄토이에 따르면, 실제로 교통경찰은 불법 음주운전 사례를 발견하지 못했다고 합니다.

시골에서 열린 파티 이후, 국회의원은 운전 시 알코올 농도를 절대 금지하는 것이 옳다는 것을 확인했습니다.

한때 운전 시 혈중알코올농도 0에 대한 엄격한 규제는 없어야 한다고 권고했지만, 국회의원 응우옌 꽝 후안(빈즈엉 대표단)은 고향에서 열린 파티에 참석한 뒤 '절대적인 금지가 옳을 수도 있다'는 의견을 밝혔습니다.

국회 상임위원회 "주류농축 절대 금지해야" 다수 의견 일치

도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안을 설명하고 수용하는 보고서에서, 대부분의 의견은 혈중 알코올 농도나 호흡 중에도 도로에서 차량을 운전하는 것을 금지하는 계획에 동의했습니다.