전기차의 화재 및 폭발을 예방하기 위해 새로운 기술을 적용합니다.

이번 조치는 화재 위험 때문에 한국에서 전기차의 지하 주차장 주차가 금지되는 사례가 늘어나고 있는 가운데 나온 것입니다. 중앙 제어 시스템이 화재를 감지하면 소화기가 출동하여 불타는 전기차 아래로 이동합니다. 소화기는 2분 안에 차량 배터리 팩 아래에 구멍을 뚫고 물을 분사하여 화재를 진압합니다. 전체 소화 과정은 약 10분 정도 소요됩니다.

반도건설은 앞서 전기차 화재 대응 시스템을 자체 개발한 바 있다. 이 시스템은 소화 덮개와 환풍기를 결합한 것으로, 충전소 근처에 설치된 경량 소화 덮개가 화재 진압 속도를 높여준다고 회사 측은 밝혔다. 또한, 센서가 화재를 감지하면 환풍기가 즉시 지하 주차장의 유독 가스를 배출한다. 더불어, 점점 더 많은 기업 건물과 아파트 단지에서 지하 주차장 내 전기차 주차를 금지하고 있다.

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