12월 9일 오전, 호치민시 인민위원회 제10기 제20차 회의에서 시 인민위원회는 2024년 사회경제 상황과 2025년 주요 과제 및 해결책에 대해 보고했습니다.

이에 따라 시는 2025년에 국회 결의안 제98호에 따라 BOT 계약을 적용하여 5개 사업 중 최소 2개 사업에 대한 투자 준비를 완료하고, 투자자를 선정하고, 건설을 시작하기 위해 노력할 것입니다. 이는 도시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 것입니다.

이러한 프로젝트에는 다음이 포함됩니다. 국도 13호선(빈찌에우 다리에서 빈즈엉 성 경계까지)의 업그레이드 및 확장 국도 1호선(Kinh Duong Vuong 거리에서 Long An 지방 경계까지)을 업그레이드하고 확장합니다. 국도 22호선(안수옹 교차로에서 순환도로 3호선까지) 업그레이드 및 보수 응우옌 반 린 거리에서 벤룩-롱탄 고속도로까지의 구간인 남북 축 도로를 업그레이드합니다. Binh Tien 교량 및 도로 건설(Pham Van Chi 거리에서 Nguyen Van Linh 거리까지),...

시는 두 개의 BOT 프로젝트를 시작함과 동시에, 현재 시행 중인 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자된 주요 긴급 도로 프로젝트의 건설 진행을 가속화하고 있습니다.

국도 13호선(빈푸옥 교차로에서 빈찌에우 다리까지)은 BOT 형태로 확장될 예정입니다. 사진: 르 토안

2025년에는 정치국의 제49-KL/TW 결론에 따라 호치민시 도시 철도 시스템 개발 프로젝트도 완료할 예정입니다. 본 프로젝트에 따라 건설되는 6개 도시철도 노선에 대한 투자 정책을 작성하여 승인을 위해 제출합니다.

동시에 투자 준비 절차를 완료하고, 주요 교통 프로젝트에 대한 승인을 위해 유관 기관에 제출하고, 지역을 연결하는 데 중점을 둡니다: 순환 도로 2(구간 4), Vo Chi Cong 거리 업그레이드 및 확장; 라치 도이 다리; 푸쑤언 2B 다리 건설, 쯔엉찐-콩호아 도로 축선(안쑤엉 교차로에서 탄손누트 공항까지)을 업그레이드하고, 국도 1호선에서 롱안성 경계까지 이어지는 동서 축선 도로(보반끼엣 도로)를 건설하고, 본싸 교차로에 고가도로를 건설합니다.

2025년에 주요 교통 프로젝트 및 공사를 시작하기 위해 노력합니다. 응우옌 코이 거리 다리, 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리(벤박당 공원, 1군과 투티엠 신도시 강변 공원, 투득시를 연결) 칸지오 국제 환승 항구; 호치민시 – 목바이 고속도로; 일대일로 2호선(1구간, 2구간),… 도시일대일로 4호선 공사 전개.

동기식 인프라 건설 계획 및 투자 업무와 관련하여, 시는 2025년에 전문 기술 인프라 계획 사업, 지구 계획, 기능 구역 계획 수립 및 승인을 최고의 품질과 가장 빠른 속도로 추진하는 데 주력할 것입니다.

동시에, 링로드 3호선 양측의 토지자금을 효과적으로 활용할 수 있는 계획을 수립하고 이를 뒷받침하기 위한 도시계획 검토 방안을 수립하고 시행한다. "2030~2040년 기간 동안의 도시 계획(남부 도시 지역) 시행과 관련된 호치민시 남부 도시 지역 개발 방향" 프로젝트.

2021~2030년 기간의 도시 계획과 2050년 비전의 방향을 업데이트하고 구체화하기 위해 새로운 도시 구역 계획, 새로운 농촌 공동체의 일반 계획, 농촌 주거 지역의 세부 계획의 전반적인 조정 및 수립을 조직하고, 2040년의 도시 일반 계획을 조정하고 2060년 비전을 수립하는 프로젝트를 조직합니다.

또한 도시는 공간, 건축, 조경 측면에서 중요한 의미를 갖는 지역(공원, 대하천과 운하를 따라 조성된 녹지, 광장, 보행자 전용 도로, 주요 상업 및 서비스 노선, 도시 핵심 지역, 지구 및 지역 센터, 중요 공사 보존 구역, TOD 센터 등)에 대해 1/500 규모의 도시 설계 및 세부 계획을 긴급히 수립합니다.

동시에, "하천 제방 및 하천 서비스 경제 개발" 프로젝트를 승인합니다. 순환도로 3호선, 순환도로 4호선 및 지역 고속도로를 따라 산업, 서비스, 물류의 도시 벨트를 형성하는 프로젝트를 개발합니다.