5월 19일 오전 회의 전 기자회견에서 국방안보위원회 상임위원인 Trinh Xuan An은 국회가 5월 20일에 개회하는 제7차 회의에서 도로교통질서 및 안전에 관한 법률을 통과시키는 것을 고려할 것이라고 말했습니다. 토론 중에는 알코올 농도에 대한 절대적인 금지를 지지하는 의견과 처벌에 대한 구체적인 기준을 정해야 한다는 의견 두 가지가 나왔습니다.

안 씨에 따르면, 초안 작성 기관은 공안부이고 검토 기관은 국방안전위원회로, 위원들의 의견을 주의 깊게 검토하고, 세미나와 토론회에서 전문가의 의견을 수렴하여 정부가 연구할 수 있도록 구체적으로 논의했다고 한다. 그는 "결과적으로 대다수의 의견이 절대적 금지에 동의했다"고 말했다.

국방안보위원회 대표는 위원회가 언론 채널을 통해 국민의 의견을 수렴했다고 밝혔습니다. 그는 이 문제에 관해 많은 주장과 관점을 제시하여 독자들로부터 많은 관심을 받은 VnExpress 신문을 예로 들었습니다. "저희는 모든 의견을 주의 깊게 읽고 평가합니다. 이 문제는 다양한 의견이 존재하는 사안이기 때문에 위원회는 각 의견을 신중하게 고려하고 수용하고 있습니다."라고 안 씨는 말했습니다.

국방안보위원회 상무위원회는 음주운전에 대한 절대적 금지 조치가 음주운전 예방 및 관리에 관한 법률과 2008년 도로교통법에 부합한다고 확인했습니다. 현행법은 모두 절대적 금지를 규정하고 있습니다. 따라서 이 옵션을 선택하는 것은 법적, 이론적 근거를 모두 갖추고 있으며, 과학적이며 대의원들의 지지를 받고 있습니다.

운전 시 알코올 농도 0%에 대한 논의는 2023년 말 국회 회기부터 시작됐는데, 당시 국방안보위원회 소속 일부 위원들이 혈중 알코올 농도가 높은 상태에서 운전하는 것을 전면 금지하는 것은 "너무 엄격하고 부적절하다"고 주장했습니다. 이들은 국제적 경험을 참고하여 각 차량 유형에 적합한 수준으로 알코올 농도를 규제할 것을 제안했습니다. 형법 규정과의 일관성을 보장합니다.

공안부는 초안법의 일부 새로운 내용을 설명하는 문서에서 운전자가 "술을 마시도록 강요받는" 상황을 피할 수 있도록 차량을 운전할 때 알코올 농도를 0으로 규제한다는 입장을 유보했습니다. 더욱이 교통에 참여하는 운전자는 예상치 못한 상황을 처리하기 위해 경계심을 유지하고 빠른 반사신경을 발휘해야 합니다.

법령 100/2019는 도로 및 철도 교통 분야 위반에 대한 행정 처벌을 규정하며, 운전자의 알코올 농도가 0을 초과하면 벌금을 부과한다고 명시하고 있습니다. 자전거 운전자에 대한 최고 벌금은 40만~60만 VND입니다. 오토바이 600만~800만 VND, 운전면허 22~24개월 취소; 차량 3000만~4000만 VND, 운전면허 22~24개월 취소.