또한 기획투자부 장관인 응우옌 치 중(Nguyen Chi Dung)도 참석했습니다. 교통부 장관 Tran Hong Minh; Quang Ngai 지방 당위원회 Bui Thi Quynh Van 서기; 중앙부처, 지방부 및 광응아이성의 지도자.

* 광응아이성 사회경제활동에 앞서 같은 날 오전, 팜민친 총리와 실무대표단은 팜반동 총리의 고향인 광응아이성 모득군 득딴읍에 위치한 팜반동 총리 기념관을 방문하여 고(故) 팜반동 총리를 추모하는 향과 꽃을 바쳤습니다.

팜민친 총리가 팜반동 총리 기념관(덕딴사, 모득구)에서 분향을 올렸습니다. 사진: Duong Giang/VNA

고(故) 팜 반 동 총리는 호치민 주석의 뛰어난 제자이자 재능 있는 외교관이었습니다. 민족독립과 민족통일을 위한 투쟁 시기에 확고한 혁명 전사였습니다. 조국을 건설하고, 개발하고, 방어하는 사업에 대한 전략적 비전을 갖춘 지도자입니다.

정치국 위원으로 35년, 총리로 32년, 당 중앙위원회 고문으로 10년을 지낸 고(故) 팜반동 총리는 재능 있고 명예로운 지도자였으며, 국가의 위대한 문화적 인물로 국제 사회의 존경과 찬사를 받았습니다.

고인이 된 팜 반 동 총리의 삶과 경력은 혁명적 윤리, 날카로운 지성, 회복력 있는 정신, 현명한 리더십 자질과 국민에 대한 책임감을 빛나게 보여주는 사례입니다.

팜 반 동 총리의 삶과 혁명적 경력에 대한 존경과 존경, 자부심을 표하며, 팜 민 찐 총리와 대표단은 단결하고 손을 잡고 함께 일해 부, 문명, 번영, 그리고 국민이 점점 더 잘 살고 행복해지는 새로운 시대로 나라를 건설하기로 맹세했습니다.

* 팜 민 찐 총리와 실무 대표단은 모득 현, 득 찬 사단에 있는 쩐 중 끼엔 씨의 집을 방문하여 꽝응아이 성의 임시 및 노후 주택 철거 프로그램을 시찰했습니다.

팜 민 찐 총리는 모득 현, 득 찬 공동체의 임시 및 노후 주택 철거 프로그램에 따라 가구를 방문하여 선물을 전달했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

Tran Duc Kien 씨의 가족에게 축하를 전하며, 국가로부터 일부 재정 지원을 받았습니다. 친인척과 부녀회, 청년회, 경찰, 민병대 등 사회정치단체의 공동 노력으로 수리가 완료되어 넓고 깨끗하며 아름다운 집이 조성되었고, 가족이 평화롭게 살고 일할 수 있게 되었습니다. 팜 민 찐 총리는 광응아이성이 임시 및 노후 주택을 철거하는 프로그램을 적극적으로 시행하고, 정책 가구와 주거 문제가 있는 빈곤층을 위해 2,100채 이상의 주택을 건설한 점을 높이 평가했습니다.

그러나 총리는 이 지방에는 여전히 노후하고 임시 주택이 상당히 많으며, 4,500가구 이상이 주거난에 직면해 있다고 상기시켰습니다. 따라서 광응아이성은 접근 방식을 혁신하고 정치 시스템 전체를 동원해 프로그램을 보다 효과적으로 실행해야 합니다.

특히, 국가의 지원과 함께 광응아이성은 자립, 자립, 자위 정신을 강력히 장려하고, 이웃, 친척, 청년, 여성, 농민, 재향군인 등 사회정치조직의 도움을 받아야 합니다.

주정부는 "도울 것이 있는 사람은 돕고, 공로가 있는 사람은 공로를 베풀고, 돈이 있는 사람은 돈을 베풀고, 가진 것이 적은 사람은 적게 베풀고, 가진 것이 많은 사람은 많이 베풀자"는 정신으로 국민과 기업이 지원에 참여하도록 촉구해야 합니다. 우리는 전국과 힘을 합쳐 2025년 말까지 전국의 임시 노후주택을 청산하는 목표를 완수하고, 당 제14차 전국대회와 당 창건 95주년, 국경절 80주년, 남조선 해방 및 조국통일 50주년을 맞이할 것입니다.

* 이어서, 팜 민 찐 총리는 중꿕-사 후인 해안도로, 꽝응아이-호아이년 고속도로 등 꽝응아이성의 중요 도로 프로젝트 시행 상황을 점검하여 건설 노동자들을 격려하고 어려움과 장애물을 지속적으로 제거하며 프로젝트를 홍보했습니다.

팜 민 찐 총리가 중꿧-사 후인 해안 도로 프로젝트의 시행 상황을 점검했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

2050년을 목표로 한 2021~2030년 도로망 계획에 따르면 해안 도로 시스템의 길이는 3,034km입니다. 2022년 11월 3일자 정치국의 제26-NQ/TW 결의안은 2030년까지 북중부 및 중부 해안 지역 개발을 위한 결의안으로, 2045년 비전을 담고 있으며, 2030년까지 해당 지역 내 지방의 해안 도로가 완공될 것이라고 명시하고 있습니다.

중콰트-사후인 해안도로는 약 100km 길이로, 전국의 해안도로 체계에 위치하고 있으며, 꽝응아이성에서 5,6540억 VND(감가상각비 제외)의 승인 자본금을 투자했습니다.

현재까지 투자가 완료되어 운영에 들어간 사업은 총연장 32.5km이고, 25.2km는 건설 투자 중이며, 미투자 구간은 약 31km로 국도 1호선과 11.3km 중복됩니다.

광응아이성은 티타늄 광물의 탐사 및 개발을 위한 승인된 계획 경계와 겹치는 약 6km 구간에 대해 총리에게 보고했습니다.

팜 민 찐 총리가 중꿧-사 후인 해안 도로 프로젝트를 건설하는 노동자들과 함께 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA

총리는 광응아이성이 프로젝트를 조기에 완료하기 위해 계속해서 자원을 집중해 실행하고, 큰 잠재력을 지닌 해안 지역에 새로운 개발 공간을 열어줄 것을 칭찬하고 요청했습니다.

티타늄 계획과 관련된 문제에 대해 총리는 이 문제는 지질 및 광물법과 현행 규정에 따라 해결되었으며, 지방정부에 문제 부분을 긴급히 시행하기 위한 문서를 준비하라고 지시했습니다.

이에 따라 지방의 사회경제적 발전이라는 전략적 목표에 따라, 도(省)와 중앙 직할시의 인민위원회는 계획된 광물자원이 있는 지역에서 토지법 제62조에 따라 국가 및 공공의 이익을 위한 기술 인프라 프로젝트를 시행할 수 있습니다.

팜 민 찐 총리가 동부 남북 고속도로의 일부인 꽝응아이-호아이년(빈딘) 고속도로 프로젝트를 시찰했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트(빈딘성)는 총 88km 길이로, 총 투자액은 20조 4,690억 VND가 넘으며, 북동부-남동부 고속도로 프로젝트의 일부입니다. 이는 공공 투자 프로젝트이며, 계약자는 Deo Ca Group이 이끄는 컨소시엄입니다. 2026년 9월에 계약 진행이 완료되고, 2025년 8월 31일까지 다리와 도로 구간을 완공할 예정입니다.

지금까지 부지 정리 작업은 기본적으로 완료되었으나, 2곳에서는 여전히 지역적인 문제가 남아 있습니다. 시공 측면에서는 건설업체가 50개 시공팀, 1,550대의 장비, 3,850명의 인력을 투입해 약 55%의 생산량을 달성하고 있습니다.

건설 현장에서 팜 민 찐 총리는 계약자들에게 "3교대, 4교대, 햇빛과 비를 이겨내고, 빨리 먹고 자고, 시간이 없을 때 낮에 일하고, 밤에도 일하고, 휴일과 설날에도 일한다"는 식으로 계속 노력해 달라고 칭찬하고 요청했습니다. 동시에 협력을 강화하고, 하청업체와 지역 기업을 활용하여 진행 속도를 높이고 성장하고 성숙시킵니다.

총리는 또한 꽝응아이성과 빈딘성 두 곳이 지속적으로 주의를 기울이고, 각 부처와 협력하여 계약자를 검사하고, 촉구하고 지원하며, 건설 현장에서 계약자를 홀로 두지 않고, 지방 자치 단체가 환경 문제 등 권한 내에서 업무를 수행하고, 계약자를 선별하고, 군인, 경찰, 청년, 여성 등의 병력을 동원하여 가능한 업무를 수행하도록 격려하고 요청했습니다.

프로젝트 시행 지역의 지역 주민들과 함께 있는 팜 민 찐 총리. 사진: Duong Giang/VNA

계약자들의 권고에 대해 총리는 지방자치단체에 어려움을 해결하고 부지 정리를 신속히 완료하는 데 집중하라고 지시했습니다. 교통부는 해당 노선의 다리 및 도로 프로젝트와의 동기화를 보장하고, 운영 시 안전성을 보장하기 위해 해당 노선에 있는 3개의 터널을 모두 완공하는 데 투자했습니다. 규정에 따라 계약자에 대한 포상 및 처벌 제도를 검토하고 적용하며, 규정을 위반하거나 입찰한 계약자가 신규 사업에 참여하는 것을 허용하지 않고, 실적이 우수한 단위에 대해서는 법에 따라 계약자를 지정하여 비용을 절감할 수 있도록 하며, 부정이나 부패가 없어야 한다. 동시에 교통부는 건설부와 협의하여 상황이 변화하는 경우 남북 고속도로 사업에 적합한 새로운 시공 기준을 개정하여 즉시 발표할 것이다.

총리는 편리하다면 교차로와 연결로를 더 많이 개설하자는 지방정부의 제안에 즉시 동의했으며, 교차로당 평균 거리가 10km가 될 것이라고 밝혔습니다. 또한 지방정부와 교통부가 통합하여 시행하고, 지방정부가 시행을 위한 자본 재원을 균형 있게 조달할 것을 요청했습니다.

늦어도 2025년 12월 31일까지 사업을 완료하고 2단계 사업을 긴급히 추진하라는 확고한 요청에 따라, 총리는 중앙, 지방, 정치 시스템, 특히 두 도당 서기와 건설업체가 참여하여 손을 잡고 사업을 추진하고, 문제점이나 필요 사항은 즉시 보고해야 한다고 강조했습니다.