8월 8일 오전, 교통 부문의 핵심인 국가 중요 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회(SC) 위원장인 팜 민 찐 총리가 SC의 13차 회의를 주재했습니다.

도 교량에 참석한 사람으로는 도 당위원회 부서기이자 도 인민위원회 위원장인 황쑤언아인 동지가 있었습니다. 일부 부서, 지점 및 부문의 리더.

총리는 제12차 회의에서 각 부처, 지부, 지방자치단체에 57개 업무를 할당했으며, 특히 남부지역의 핵심 교통 프로젝트를 위한 건설자재 지원, 부지 정리 작업의 진척, 어려움과 장애물 제거에 중점을 두었습니다. 지금까지 각 부대는 20개 과제를 제때에 완료하였고, 30개 과제를 정기적으로 지도·관리하고 있으며, 1개 과제는 아직 마감일을 맞추지 못하였고, 6개 과제는 아직 제때 완료되지 않았습니다. 특히, 기획투자부는 다우저이-탄푸, 동당-트라린, 호치민시-목바이 프로젝트에 대한 평가를 완료했습니다.

2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하는 사업을 추진하여 현재까지 2,021km의 고속도로가 완공되어 운행을 시작했습니다. 현재 교통부, 지방자치단체, 베트남 고속도로 공사(VEC)는 총 길이가 약 1,700km인 38개 프로젝트/구성 프로젝트(DATP)를 시행하고 있습니다. 이 중 25개의 프로젝트/DATP가 있으며, 총 길이는 약 1,104km로 2025년까지 완공될 예정입니다. 총 길이가 68km인 2개의 프로젝트/DATP는 2026년에 완료될 예정이지만, 진행 상황을 단축하여 2025년에 완료할 수도 있습니다.

제12차 운영위원회 회의에서 총리는 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 2025년까지 3,000km 고속도로 완공을 위한 부지 정리, 기술 인프라 이전, 건설 자재 조달, 건설 진척 가속화 등 사업의 어려움과 장애 해소에 집중할 것을 지시했습니다. 교통부는 현재 추진 중인 사업의 실태를 바탕으로 지방자치단체와 협력하여 2025년까지 중점적으로 추진해야 할 사업 목록을 검토할 예정입니다.

그러나 2025년 완료 예정인 프로젝트와 프로젝트 전반의 구현은 여전히 ​​어려움과 장애물에 직면해 있습니다. 2025년에 완료해야 하는 프로젝트의 부지 정리 및 기술 인프라 이전이 필요한 일정에 따라 완료되지 않아 진행에 영향을 미치고 있습니다. 일부 지역에서는 토지 취득 및 정리 규모가 여전히 크고 필요한 진전을 이루지 못했습니다. 지방자치단체에서는 여전히 산림 이용 목적, 산림 생산물의 개발 및 수집에 대한 변화를 시행하는 데 있어 느린 속도를 보이고 있어 프로젝트 진행에 영향을 미치고 있습니다. 일부 프로젝트에서는 투자 프로젝트 설립, 평가, 승인 및 기술 설계의 구현이 아직 느립니다. 현재 시행 중인 일부 프로젝트는 자본 재원, 총 투자 등에 변화가 있어 투자 정책을 조정해야 합니다. 곧 조정하지 않으면 프로젝트 완료 진행에 영향을 미칠 것입니다.

회의에서 지자체는 구체적으로 프로젝트 실행 상황을 보고하고, 교통 부문의 중요한 국가적, 핵심적 프로젝트의 진행을 가속화하기 위한 솔루션에 대한 권고안과 제안을 했습니다.

회의에서 황쑤언아인 성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. 동당(랑선)-트라린(까오방) 고속도로 사업과 관련하여, 성은 현재 주로 부지 정리 작업에 집중하고 있습니다. 성에서는 막대한 노력과 결의를 가지고 100일 밤낮으로 까오방성의 노선을 거의 100% 인계하였고, 현재는 규정에 따라 주민들에게 보상금을 지급하고 있습니다. 프로젝트 수행 과정에서 설계 작업에 어려움과 문제가 발생했으며, 경로 조정으로 인해 기술 설계 승인이 느렸습니다. 프로젝트를 지원하는 국가 예산 자본 지출의 지출 및 통제 토지 이용 지표와 관련된 문제 산림지의 경우 경로 조정으로 인해 기록과 실제 사이에 차이가 있습니다. 지방정부는 이 프로젝트를 일정에 맞춰 시행하는 데 방해가 되는 장애물을 제거하기 위해 중앙부처와 지부와 적극적이고 능동적으로 협력할 것을 약속합니다.

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 지방자치단체에 전체 정치 시스템을 동원하여 주요하고 중요한 국가적 프로젝트에 대한 진전을 가속화하고 부지 정리 작업을 완료할 것을 요청했습니다. 각 부처, 지부, 지방자치단체는 프로젝트의 진행 상황과 품질을 보장하기 위해 지속적으로 협력하고 프로젝트를 홍보하는 데 집중하고 있습니다. 랑손성과 까오방성은 투자자들에게 흐우응이-치랑성, 동당-트라린성 프로젝트의 절차를 완료하고 건설 진척을 가속화할 것을 촉구합니다. 지금부터 연말까지 우리는 2025년까지 제안된 3,000km의 고속도로를 완공하기 위해 속도를 내고 획기적인 성과를 내야 합니다.

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