하띤에서는 2021~2025년 기간의 남북동부 고속도로 프로젝트가 재고 조사 작업을 완료했습니다. 보상 계획 승인율이 99.5%에 도달했습니다. 투자자에게 부지 인도율이 98.22%에 도달했습니다.

회의는 정부 본부와 45개 중앙 정부 직할시 및 도시 간에 직접 및 온라인으로 진행되었습니다. 사진: VGP/Nhat Bac

현재 운영위원회의 감독을 받는 45개 성·시에 86개 구성 사업으로 구성된 34개 교통 사업이 진행 중이다. 이전 회의에서 총리의 지시를 이행하기 위해 운영위원회 위원들은 부지 정리(GPMB), 건설 자재(VLXD)와 관련된 어려움과 장애물을 특히 검사, 촉구, 제거하여 프로젝트의 진행을 보장하고 품질을 개선했습니다.

하띤성 인민위원회 상임부위원장 응우옌 홍린이 하띤교점을 운영합니다.

모든 계층의 지방자치단체는 사고방식을 크게 바꾸고, 업무방식을 혁신했으며, 프로젝트에 대한 부지 정리 작업을 완료하는 것이 중요한 정치적 과제라는 것을 확인했습니다. 일부 지역에서는 직접 지시하기 위해 특별 작업반을 구성했습니다. 각급 당위원회와 당국이 나서서 부지 정리 작업을 단호하게 시행했습니다.

하띤에서는 2021~2025년 남북동부 고속도로 건설이 진행 중이다.

남북 고속도로 2단계 건설 자재 광산은 주요 병목으로 여겨졌지만, 교통부, 투자자, 계약자, 지방 자치 단체가 지침을 받은 후 협력하여 적극적으로 개발 절차를 시행하여 처음에는 긍정적인 결과를 얻었습니다.

달성된 결과 외에도 아직 진전을 이루지 못한 몇 가지 구현 작업이 있습니다. 건설 자재와 관련하여, 자격을 갖춘 토사 광산은 프로젝트에 필요한 자재 공급 요건을 충족하지 못했습니다. 나머지 영역은 크지는 않지만 여전히 병목 현상이 발생하고 어렵고 복잡한 단계입니다. 일부 프로젝트의 투자 준비 및 투자 정책 및 프로젝트 조정은 여전히 ​​느리고 요구 사항을 충족하지 못합니다. 산림이용목적 전환절차는 아직 많은 단계를 거쳐야 하며, 일부 요구 사항은 교통사업의 특성에 맞지 않아 이행에 많은 시간이 필요합니다.

하띤 사람들은 남북 고속도로 프로젝트의 재정착 지역에 집을 짓습니다.

회의에서 대표들은 어려움, 문제점, 단점을 제기했습니다. 특히 일부 프로젝트에서 투자 준비 작업을 포함하여 작업과 솔루션을 제안합니다. 중요한 국가적 프로젝트와 교통 부문의 핵심 공사에 필요한 건설 자재 광산에 대한 부지 정리 작업을 확고히 해결하고 절차를 완료합니다.

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 단언했습니다. 현재 시행 중인 프로젝트와 공사는 중앙 정부가 다양한 재원에서 자본을 배정하여 교통 인프라의 전략적 혁신에 집중하고 있음을 보여줍니다. 2025년까지 전국에 약 2,950km의 고속도로를 건설하고, 제13차 전국당대회에서 승인된 2030년까지 5,000km의 고속도로 건설 목표를 달성할 것입니다.

팜민친 총리가 회의를 마무리했습니다. 사진: VGP.

총리는 지도위원회 위원, 중앙부처와 지방부처, 지부, 지방자치단체 위원들에게 신속하고 단호한 의지로 맡겨진 업무를 수행해 줄 것을 당부했습니다. 어떤 직급에서든 발생하는 문제는 사전에 적극적으로 해결해야 하며, 책임을 회피하거나, 자신이 책임지고 있는 업무를 상위 직급으로 넘겨서는 안 됩니다.

지방자치단체는 정부가 요구하는 진행 단계에 따라 부지 정리 작업을 완료하고, 재정착 지역 건설과 주민 생활 안정에 주력합니다. 관련 부처 및 지부와 협력하여 건설 자재 조달의 어려움을 적극적으로 해결하고 프로젝트 건설 진행에 기여합니다.

교통부는 투자자, 계약자, 컨설턴트에게 책임감을 갖고 서로 협력하며 "3교대"와 "햇볕과 비를 이겨내는" 작업에 계속 집중해 프로젝트를 완료하고 진행, 품질, 안전, 환경 위생을 보장하도록 지시했습니다.

산업통상부와 베트남전력그룹은 입찰 패키지와 프로젝트 시행의 진전을 보장하기 위해 긴급히 전력선 이전 절차를 수행합니다. 천연자원환경부는 광산 허가, 산림 이용 목적 전환, 산림 토지 이용 목적 전환, 벼 토지 이용 목적 등에 대한 절차를 시행하는 데 관한 구체적인 지침을 지방 자치 단체에 지속적으로 제공하고 있습니다.

반 덕