앞서 교통부는 탄화성 유권자들로부터 철제 및 목조 선체 내륙 수로 선박이 어업국에서 충분한 수용 능력을 갖춘 것으로 평가 및 인증된 어선 수리 시설에 입항하여 입항 검사, 정기 검사, 수리 및 개조를 받을 수 있도록 허가해 달라는 청원을 접수했습니다.
교통부는 강철 선체 및 목조 선체 선박 모두 교통부의 QCVN 89: 2015/BGTVT 요건을 충족하는 어선 수리 및 건조 시설에서 검사를 받을 수 있다고 밝혔습니다(참고 이미지).
교통부는 5월 21일 노동보훈사회부로부터 총리에게 보고하는 문서를 받았는데, 이 문서에는 탄화성 인민위원회가 유권자들의 제안과 유사한 제안을 담은 내용이 포함되어 있었다고 밝혔습니다.
탄화성 인민위원회에 보낸 문서에서 교통부는 강철 선체 및 목조 선체 내륙 수로 선박이 입항 검사 및 정기 검사, 수리 및 개조를 받을 때 기존 어선 건조, 개조 및 수리 시설에서 모든 작업을 수행할 수 있다고 밝혔습니다.
단, 해당 시설은 교통부 산하 등록 기관이 평가한 조건에 부합해야 하며, 교통부의 내륙 수로 선박의 건설, 개조, 수리 및 복원 시설에 관한 국가 기술 표준(QCVN 89: 2015/BGTVT)에 명시된 요건을 준수해야 합니다.
또한 교통부는 산하 관련 기관에 탄화성 관련 부서 및 부문과 적극적으로 협력하여 QCVN 89:2015/BGTVT에 따라 어선 수리 시설의 역량 평가 및 인증 수행을 검토하고 지도함으로써 탄화성 내륙 수로 선박(강선 및 목선) 검사 효율성 향상에 기여하도록 지시했습니다.
교통부는 또한 탄화성 국회 대표단에게 탄화성 인민위원회가 관련 부서 및 기관에 교통부 산하 전문 기관과 협력하여 교통부의 QCVN 89:2015/BGTVT에 따라 어선 수리 시설의 역량 평가 및 인증을 검토하고 지도하는 과정을 진행하도록 지시할 것을 요청했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tau-vo-thep-co-duoc-kiem-dinh-tai-cac-co-so-sua-chua-tau-ca-192240815095539944.htm
