LIMITLESS 프로젝트에는 스위스 연방 공과대학(EPFL), 보 경영대학원(HEIG-VD), Swisspod Technologies가 구현되었습니다.

프로젝트 팀은 50밀리바의 저압 환경에서 Hyperloop의 주행을 시뮬레이션하기 위해 82개의 테스트를 완료했습니다. 가장 긴 테스트는 최고 속도 40.7km/h로 11.8km를 주행한 것이었는데, 이를 전체 규모로 확대하면 141.6km, 488.2km/h에 해당합니다. 이는 진공관 내에서 운행되는 이러한 유형의 고속 자기부상 열차 개발에 있어서 중요한 이정표입니다.

실험에서 캡슐은 진공관을 따라 캡슐을 추진하고 들어올리기 위해 탑재된 전원을 이용해 자율적으로 작동했습니다. 또한 연구팀은 다양한 속도 단계에서 에너지 소비, 추력 및 제어성을 위한 핵심 시스템을 평가했습니다.

EPFL의 테스트 트랙은 원형이어서 Hyperloop에 필요한 기술을 빠르게 테스트하고 개발할 수 있습니다. 구조물의 지름은 40cm이고, 둘레는 125.6m입니다. 이는 Hyperloop 기술의 1:12 크기의 미니어처 버전으로 간주됩니다.

연구팀에 따르면, 이 테스트의 성공은 고속 운송 분야에 중요한데, 이는 Hyperloop 기술이 미래에 빠르고 환경 친화적으로 이동할 수 있는 기본적인 아이디어와 역량을 보여주는 데 도움이 되기 때문입니다.

EPFL에서는 실제적 가능성과 한계를 탐구하는 것 외에도 추가 테스트를 통해 Hyperloop 추진 및 리프트 시스템의 더욱 효율적인 버전을 개발할 예정입니다. 이러한 시험은 또한 시장 출시를 앞당기는 데 중요한 데이터를 제공할 것입니다.

연구팀에 따르면, LIMITLESS 프로젝트의 혁신은 자동차, 철도, 항공우주, 심지어 지하철 시스템 산업에까지 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. "미국에 건설 중인 더 큰 시설에서 첫 번째 하이퍼루프 화물 운송 제품 테스트를 곧 시작할 예정입니다. 이는 승객용 하이퍼루프 실현을 향한 중요한 단계이며, 우리의 연결, 업무, 생활 방식을 변화시킬 것입니다."라고 스위스포드 테크놀로지스의 CEO 데니스 튜더는 말했습니다.