오늘 오후(3월 12일), 레 탄 롱 부총리는 카인호아성에서 카인호아성, 푸옌성, 닥락성 지도자들과 협력하여 이들 성을 통과하는 고속도로 건설 프로젝트의 어려움과 장애물을 촉구하고 제거했습니다.

고속도로 프로젝트에는 다음이 포함됩니다: 반퐁-나트랑; 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 1 및 3 Chi Thanh – Van Phong 고속도로 프로젝트.

칸호아성 인민위원회 부위원장인 딘반티에우 씨는 반퐁-나트랑 고속도로는 총 길이가 83km가 넘으며, 닌호아 타운과 이 지역의 반닌, 디엔칸, 칸빈 3개 군을 통과한다고 말했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 11조 8,000억 VND가 넘으며, 프로젝트 관리 위원회 7(PMU 7)이 투자했고, 2025년 12월에 완료될 예정입니다.

티에우 씨에 따르면, 이 프로젝트는 70km 이상을 완공하여 생산 용량이 91%가 넘었습니다. 현재 계약자들은 올해 4월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 노선 시작 지점인 나머지 13km에 대한 공사를 서두르고 있으며, 이는 예정보다 8개월 앞당겨진 것입니다.

카인호아-부온마투옷 고속도로 건설 프로젝트(1단계)는 총 5조 3,330억 VND의 총 투자금이 투입된 31km 길이의 사업으로, 카인호아성에서 전적으로 건설됩니다.

건설부 보고서에 따르면, 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트는 아직도 토지가 인도되지 않은 곳이 많고, 공사 실적도 여전히 낮아 계획에 미치지 못하고 있다. 건설 부서는 올해 말까지 노선의 처음 20km를 완료하는 데 주력하고 있습니다. 나머지 구간은 내년 말까지 완공될 예정이다.

이 프로젝트의 3번째 구성 요소는 길이가 약 48km이고, 다크락 지방에 위치하며, 총 투자액은 6,1650억 VND입니다. 투자자는 총리의 지시에 따라 2025년까지 프로젝트를 완료하고자 노력합니다.

치탄-반퐁 고속도로는 총 48km 길이로, 푸옌성을 통과하며, 프로젝트 관리 위원회 7이 투자한 총 투자금은 10조 7,330억 VND가 넘습니다.

건설부에 따르면 이 고속도로는 2023년 1월에 공사를 시작하여 2025년 12월에 완공될 예정입니다. 그러나 현재까지 건설 진행률은 69.94%에 그쳐 예정보다 0.69% 뒤처졌습니다. 그 이유는 채석장 자재에 큰 바위와 버려진 돌이 섞여 있고, 고속도로 공사 구역의 날씨에는 종종 폭우가 내려 공사 진행에 영향을 미치기 때문입니다. 계약자들은 계약 일정에 따라 12월 31일 전에 프로젝트를 완료하기 위해 "3교대, 4팀"으로 작업하고 있습니다.

레탄롱 부총리는 보고서를 듣고, 부지 정리 및 건설을 위한 지방 자치 단체, 투자자 및 건설 단위의 노력을 칭찬했습니다.

정부 지도자들은 고속도로가 지나는 3개 지방에 대한 부지 정리가 계속 진행되도록 요청했습니다. 현장이 없는 계약자의 경우, 점진적으로 적극적으로 작업할 수 있는 주도권을 가져야 하며, 현장이 생기면 작업 속도를 높일 수 있어야 합니다.

부총리는 또한 투자자들에게 컨설턴트와 계약자에게 실제 작업을 조정하기 위해 건설 진행 상황을 검토하고 업데이트하도록 지시할 것을 요청했습니다. 필요하다면 인력을 확충하고, 건설 자원을 늘리고, 현지 사정에 맞는 솔루션을 적용해야 합니다.

또한 부총리는 관련 기관에 더욱 각오를 다지고 2025년까지 3,000km 고속도로 건설 사업의 완료 일정을 맞추기 위한 노력을 기울여 줄 것을 요청했습니다.

반퐁-나트랑 고속도로가 점진적으로 완공되어 설날에 운행될 예정이다. 산과 숲을 극복하는 공사 기간을 거쳐, 약 12조 VND 규모의 반퐁-나트랑 고속도로가 카인호아 성을 통과하며 건설되었으며, 건설사들의 합작 투자를 통해 약 70km를 운행하여 설날에 사람들에게 서비스를 제공할 예정이다.