최근 네 차례의 가격 조정에서 국내 휘발유와 경유 가격은 4회 연속 인하되었습니다. 연말을 앞두고 국제 공급량이 끊임없이 변동하는 가운데, 산업통상자원부는 국내 휘발유와 경유 공급량이 내년도 공급에 필요한 재고량을 충분히 확보하고 있어 공급 과잉 상태를 유지하고 있다고 밝혔습니다.
산업통상부가 8월 5일 언론에 배포한 7개월 보고서에 따르면, 세계 석유 공급량은 상당한 변동을 보일 것으로 예상되며, 이는 국내 연료 가격에 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 이러한 변동의 원인으로는 완화될 기미를 보이지 않는 러시아-우크라이나 분쟁과 중동 지역의 지속적인 긴장을 들 수 있습니다.
따라서 산업통상부는 2024년 남은 기간 동안 이러한 요인들이 전 세계 석유 제품 공급 및 가격의 예측 불가능한 변동을 지속시킬 위험이 있다고 전망합니다. 그러나 산업통상부에 따르면 수입 석유 제품을 제외한 국내 공급량은 수요를 충족하기에 충분합니다.
올해 하반기 6개월 동안 국내 두 정유 시설은 약 826만 톤(다양한 석유 제품 약 990만 세제곱미터 에 해당)의 생산 계획을 발표했습니다. 올해 하반기 6개월 전체 석유 수입량은 약 450만 톤( 다양한 석유 제품 약 540만 세제곱미터에 해당)으로 추산됩니다.
이에 따라 하반기 총 생산량과 수입량은 약 1276만 톤, 즉 약 1530만 세제곱미터 에 달했습니다.
한편, 2024년 하반기 예상 소비량은 1,320만 m³ (월평균 약 220만 m³ )에 불과합니다. 따라서 산업통상부의 계산에 따르면, 전체 석유 공급량은 여전히 180만~200만 톤의 재고를 보유하며 흑자 상태입니다.
천사
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출처: https://www.sggp.org.vn/nhung-thang-cuoi-nam-nguon-cung-xang-dau-du-thua-post752695.html
