위에서 본 탄손누트 공항 3번 터미널의 파노라마 전망

공사 속도 높이기

베트남 공항 공사(ACV) 보고서에 따르면, 2024년 말까지 탄손누트 공항 3터미널 프로젝트 총 규모가 83%에 도달할 예정이며, 터미널의 거친 부분과 항공기 주차장 등 많은 항목이 완료되었습니다. 계약자들은 기계 및 전기 부품, 방화 시스템, 에어컨 시스템, 에스컬레이터 등을 건설하고 있으며, 2025년 초에 완공될 예정입니다.

T3 터미널 건설 프로젝트 관리 위원회 위원장인 레 카크 홍 씨는 2025년 4월 30일에 개장하려면 프로젝트를 1개월 일찍 완료해야 한다고 말했습니다. 즉, 프로젝트를 완료하기까지 남은 날짜가 90일도 안 남았다는 뜻입니다. 이는 엄청난 도전이며, 관련 단위가 더욱 단결하고, 더 열심히 노력하고, 더 결의적으로 행동해야 합니다.

동나이성 롱탄구의 탄손누트 공항에서 43km 떨어진 곳에서 많은 건설업체가 롱탄 공항 프로젝트를 건설하고 있습니다. ACV는 최근 검사에서 팜 민 찐 총리에게 진행 상황을 보고하면서 구성 항목이 여전히 일정에 따라 구현되고 있으며, 여객 터미널, 활주로, 유도로, 에이프런 등 일부 항목은 계약보다 빠르게 구현되고 있다고 밝혔습니다.

항공 산업의 2가지 핵심 프로젝트 외에도 호치민시 순환도로 3호선과 같은 지역 간 고속도로가 있습니다. 비엔호아 - 붕따우 고속도로; 깐토(Can Tho) – 하우장(Hau Giang) – 까마우(Ca Mau); 까오란-로테; 까오란-안후… 역시 2025년 가동을 목표로 매일 공사를 서두르고 있습니다.

특히 호치민시 3번 순환도로는 롱안, 호치민시, 동나이, 빈즈엉 등 4개 지역에서 동시에 공사가 가속화되고 있습니다. 호치민시를 통과하는 구간과 관련하여, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회의 루옹 민 푹 위원장은 10개의 주요 건설 패키지가 건설을 가속화하고 있다고 말했습니다. 2024년 12월 기준, 총 공사량은 건설 및 설치 가치의 24.3%에 이를 것으로 예상됩니다. 현재 이 프로젝트에서 가장 어려운 문제는 동나이를 통한 부지 정리가 매우 느리고 도로바닥 건설에 필요한 모래가 부족하다는 것입니다.

또 다른 중요 고속도로인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트도 2025년 완공을 목표로 공사를 가속화하고 있습니다. 동나이성의 이 프로젝트는 많은 구간이 부지 인허가를 받지 못해 일부 공사 패키지가 예정보다 4~8개월 지연되고 있습니다. 바리어붕따우 성을 통과하는 구간은 2025년 4월 30일에 결승선에 도달할 예정입니다.

2025년까지 완료될 일련의 프로젝트

정해진 일정에 따르면 2025년까지 남부지방의 고속도로가 잇따라 완공되어 운행을 개시할 예정이다. 이 중 호치민시 3번 순환도로 구간은 2025년 말까지 완공될 예정입니다. 비엔호아-붕따우 고속도로는 바리아-붕따우 성을 통과하는 구간이 2025년 4월 30일에 완공될 예정이며, 동나이 성을 통과하는 구간은 2025년 말에 완공될 예정입니다. 동나이와 연결되는 또 다른 고속도로는 벤륵-롱탄 고속도로로 2025년 9월에 완공될 예정입니다.

메콩 삼각주 지역에서는 2025년에 6개의 프로젝트가 완료될 예정이며, 여기에는 칸토-하우장-까마우를 포함한 4개의 고속도로 프로젝트가 포함됩니다. 까오란-로테; 까오란-안후; 로 테 - 락 소이. 또한, 호치민 도로, 락쏘이-벤누트 구간, 고콰오-빈투언 구간, 락미우 2교량 프로젝트 등 두 개의 프로젝트도 2025년에 완료될 예정입니다.

항공 부문에서는 탄손누트 공항 3터미널 프로젝트가 2025년 4월 30일에 완공될 예정입니다(예정보다 2개월 앞당겨짐). 롱탄 공항 프로젝트의 경우, 팜 민 찐 총리는 2025년 12월 31일까지 공사를 완료하고 2026년 2월 28일까지 운영을 시작하도록 지시했습니다.

총리의 요청에 따라, 계약업체는 "3교대, 4교대 근무", "휴일, 설, 공휴일 근무"와 같은 방식으로 기계, 장비 및 시공 인력을 증원하여 공사 진행 속도를 높이고 2025년 내 프로젝트를 완료해야 합니다. 특히, 고속도로 사업은 2025년 3,000km 고속도로 완공 목표 달성을 위해 예정대로 완료되어야 합니다.