러시아는 탱크를 '살아있게' 유지하기 위해 새로운 전술을 사용하고 있습니다.

우크라이나 내 분쟁에서 초기 손실을 입은 러시아 전차는 손실을 최소화하고 대전차 무기의 표적을 피하기 위해 새로운 전술을 채택하고 있습니다.

Xe tăng T-80 của Nga bị phá hủy với tháp pháo bị bung và lật được nhìn thấy tại Bogorodychne ở vùng Donbas. (Nguồn: Getty)

러시아-우크라이나 분쟁 당시 돈바스 지역 보고로디치네에서 파괴된 T-80 전차가 발견되었습니다. (출처: 게티)

러시아는 2022년 우크라이나에서 특수 군사 작전을 개시하면서 전차를 최전선에 배치했습니다. 이로 인해 전차의 막대한 손실이 발생했습니다.

그러나 왕립합동군사연구소(RUSI)가 5월에 발표한 보고서에 따르면, 러시아 전차는 현재 보병을 지원하기 위해 주로 더욱 신중한 전술을 사용하는 반면, 미국에서 공급한 재블린 미사일의 효과를 감소시키는 숨겨진 기술과 기법을 사용하고 있다고 합니다.

보고서의 저자인 잭 왓링과 닉 레이놀즈는 갈등에 직접 연루된 다양한 개인과의 인터뷰를 통해 러시아 갑옷에 대한 새로운 사실을 발견했습니다.

실제 상황에 적응하다

RUSI 보고서는 작전 초기 손실 이후 러시아 기갑부대가 전차를 지원 역할로 유지함으로써 손실을 최소화하는 새로운 전술을 사용하고 있다고 지적합니다. 구체적으로, 적으로부터 약 2km 떨어진 곳에 배치된 전차를 이용한 직접 화력 지원은 단거리 대전차 무기의 사정거리 밖에 있습니다.

그 거리 내에 적의 위치가 있을 경우, 러시아 전차병은 광학 시스템을 사용하여 적의 위치를 감지하고 주포에서 직접 사격합니다.

현재 러시아가 선호하는 전술은 야간에 민첩한 0020T-80BVM 전차에 우수한 수동 열 광학 장치를 장착하여 효과적으로 수행하는 총격전입니다.

이러한 공습에서 러시아 전차는 적 진지를 향해 돌격하여 최대한 빨리 모든 탄약을 소모한 후 시야에서 벗어나 후퇴합니다. 이러한 공격은 적의 교전 시점에 맞춰 최대의 혼란을 야기하는 경우가 많습니다.

러시아 전차, 특히 구형 전차는 간접 사격 포병으로도 사용되고 있습니다. 보고서는 사격각이 낮아 비효율적이지만, 전차는 포병 및 탄약 수송대가 심각한 파괴 위험에 처할 수 있는 고위험 지역, 특히 공습이나 반격으로 인해 지원을 제공할 만큼 충분히 방호된다고 지적합니다.

RUSI 보고서는 러시아가 우크라이나에 배치한 구형 T-54와 T-62 전차조차도 장거리 대전차 유도 미사일의 수가 제한적이었음에도 불구하고 분쟁에 큰 영향을 미쳤다고 지적합니다. 대전차 미사일은 소형 화포를 장착한 대부분의 보병전투차량보다 화력 지원 임무에 더 효과적입니다.

오래되고 더 실용적인 전차도 도시 분쟁에 자주 투입되는데, 이는 교전 거리가 짧고 측면 매복 공격이 잦기 때문에 우수한 광학 장비와 정면 장갑을 갖춘 현대 전차의 장점이 감소하기 때문입니다.

보고서는 러시아 전차가 도시 내 구조물을 제압하고 건물을 신속히 돌파하여 병목 지점과 진격로를 통한 침투를 피함으로써 도시 분쟁에서 중요한 지원 역할을 수행한다고 지적합니다. 따라서 러시아 전차는 보병이 덜 위험하게 침투할 수 있는 건물을 관통하는 새로운 통로를 말 그대로 파괴하는 데 활용되고 있습니다.