낙관적인 항공 여행 수요로 인해 업계는 2023년에 이전 수익 추정치를 뛰어넘을 것으로 예상됩니다. (출처: 게티)

IATA에 따르면, 코로나19 확산 방지를 위한 엄격한 통제 조치가 해제됨에 따라 2022년 승객 수는 33억 9천만 명 증가할 것으로 추산되며, 이는 2019년 전체 승객 수(45억 4천만 명)의 약 96%에 해당합니다.

전 세계적으로 항공 여행 수요가 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 협회는 아시아 태평양 지역의 항공사들이 코로나19 여행 제한을 해제함에 따라 수요가 63%나 증가할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

IATA 사무총장인 윌리 월시는 "중국은 예상보다 일찍 올해 초 코로나19 제한 조치를 해제했고, 덕분에 업계는 더 빠른 수익 개선을 향해 나아갈 수 있게 됐습니다."라고 말했습니다.

아프리카와 중동의 항공사들도 항공 여객 수송량이 각각 30.1%와 20.8% 증가할 것으로 전망했습니다. 유럽 ​​항공사의 승객 수는 19.6% 증가하는 반면, 북미 항공사의 승객 수는 16.5% 증가할 것으로 예상됩니다.

약 300개 항공사를 대표하고 전 세계 항공 교통량의 83%를 차지하는 IATA는 낙관적인 항공 여행 수요로 인해 업계가 2023년에 대한 이전 이익 추정치를 넘어설 것이라고 밝혔습니다.

업계의 총 순이익은 2023년에 98억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2022년 12월에 예측했던 47억 달러의 두 배 이상입니다. 업계는 2022년에 총 36억 달러의 순손실을 기록했습니다. 2023년 항공사 총 매출은 9.7% 증가한 8,030억 달러, 즉 2019년 수준의 거의 96%에 도달할 것으로 예상됩니다.

북미 항공사의 순이익은 2022년 대비 26.4% 증가한 115억 달러로 선두를 달릴 것으로 예상되며, 유럽 항공사의 순이익은 24.4% 증가한 51억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

그러나 항공 산업은 여전히 ​​여러 가지 경제적, 지정학적 위험에 직면해 있습니다. 전 세계 주요 중앙은행들은 경기 침체로 이어질 수 있는 인플레이션에 대처하기 위해 금리를 급격하게 인상했습니다. 우크라이나의 위기는 세계 항공 산업에 대한 부정적인 전망을 야기할 수도 있습니다."