당 황 투안(Dang Hoang Tuan) 롱안성 교통부장은 2024년이 3대 핵심 교통 프로젝트를 가속화하고 추진하는 데 특별한 중요성을 지닌 해라고 말했습니다.

완공된 최초의 3대 주요 교통 프로젝트 중 하나가 탄 안시 순환도로입니다. 2023년 말에 1단계 노선이 개통되어 탄 안시를 둘러싼 4차선 도로 23km와 5개의 다리가 건설되었습니다. 투안 씨는 현재 프로젝트가 정산 절차를 완료 중이라고 말했습니다.

총 3조 1,000억 VND가 넘는 투자를 통해 탄 안시 남서쪽의 대규모 지역이 개통되어 이 도시를 통과하는 국도 1호선과 국도 62호선의 부담을 크게 줄이는 데 도움이 되었습니다. 또한 티엔장성 및 전반적으로 남서부 지방으로의 여행이 더욱 편리해졌습니다.

현재 건설 중인 다음 주요 프로젝트는 830E 지방도로로, 830번 지방도로와 1번 국도의 교차로에서 시작됩니다. 이 도로는 호치민 시와 접한 1번 국도의 관문 도시인 벤룩 지구 벤룩 타운 중심부의 "압축된" 교통량을 완화하는 데 중요한 경로입니다.

동시에 이 노선은 장래에 호치민 시 순환도로 4호선에 합류하여 산업단지와 클러스터, 호치민시와 접한 롱안성 동부 지구, 히엡푹항(호치민 시 ), 롱안 국제항을 연결하는 중요한 역할을 하게 될 것입니다.

현재 이 프로젝트는 1단계로 공사 중이며, 벤륵과 칸 두옥 지역을 통과하는 9.4km 구간에 각각 2차선인 2개의 평행 도로가 포함됩니다.

또한, 벤 루크 지구를 통과하는 구간에서 787/878건의 폐기물 처리 비용을 지불하고 부지 정리 작업도 병행하여 진행하고 있습니다. 칸 두옥 지구를 통과하는 구간은 국도 1호선에서 DT.830 지선(호치민시 순환도로 4호선과 일치)까지의 실시 계획에 대해 롱안성 인민위원회의 승인을 받았습니다.

세 번째 핵심 프로젝트는 길이가 약 35.6km인 지방도 827E입니다. 이 노선은 호치민시와 롱안의 국경인 칸 주옥 강, 롱하우 마을, 칸 주옥 군에서 티엔장성과의 국경인 롱안, 차우타인 군, 히엡 타인 마을까지 연결됩니다. 827E 지방도로의 6차선 도로가 개통되면, 이는 중요한 새로운 역동적인 축이 될 것이며, 남부의 동서쪽을 연결하는 데 기여할 것입니다.

2024년에 큰 주목을 받는 긴급하고 시급한 사업 중 하나는 롱안을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트입니다. 2023년 6월에 공사가 시작되었으며, 이 프로젝트는 총 4,2080억 VND의 길이로, 건설에 3,0400억 VND, 부지 정리, 지원 및 재정착에 1,1680억 VND가 투자되었습니다.

투안 씨는 지금까지 프로젝트가 건설 진행률의 51% 이상을 달성했으며, 기본적으로 정부 요구 사항에 따라 제시된 계획을 충족하고 있다고 말했습니다.

그 중 Km85+200에서 Km88+766까지 주요 고속도로 구간을 건설하는 XL1 패키지는 총 4,700억 VND 이상의 41%를 완료했습니다. XL2 패키지는 탄부대교, 주요 고속도로 노선, 병행 좌측 지선 노선 및 DT.830C에서 Km88+766 - Km90+472 구간 교차로까지 이어지는 병행 도로를 건설하여 총 7,910억 VND가 넘는 가치의 50.1%를 완료했습니다. Km90+472 – Km91+568 구간의 최종 교차로를 건설하는 XL3 패키지는 총 가치 4,320억 VND 중 51.57%를 완료했습니다.

남은 두 패키지는 노선 및 지선의 종점에 추가 항목을 위한 공사 패키지, 교통 안전 공사, 조명, 울타리 등을 완료하기 위한 공사 패키지로, 현재 입력 절차를 완료 중입니다.

"현재 이 프로젝트는 아무런 문제가 없으며 2025년 12월 31일에 완공되어 교통이 개방될 예정입니다. 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트에 연결되는 마지막 교차로는 2025년 10월 말에 교통이 개방될 예정입니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

롱안을 통과하는 호치민 시 순환도로 3호선 사업에 대한 보상 및 부지 정리와 관련하여, 투안 씨는 벤룩군 탄부읍에 위치한 총 900억 동 이상의 예산과 3.5헥타르 규모의 재정착 지역이 2024년 6월 중순에 공사에 들어갔다고 밝혔습니다. 현재 부지 정리는 99%, 도로는 90% 완료되었습니다. 전체 재정착 프로젝트는 완공 및 가구 입주 진행 상황에 따라 2024년에 완료되어 인도될 예정입니다.

또한, 롱안을 통과하는 호치민 시 순환도로 4호선이라는 또 다른 대형 프로젝트도 컨설팅 부서가 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 완성하면서 중요한 준비 단계를 거쳤습니다. 정부는 호치민 시 인민위원회를 정부에 제출할 전체 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서 작성을 조직하는 유능 기관으로 지정했습니다.

롱안과 호치민 시를 연결하는 21개 계획 지역에 건설되는 또 다른 긴급 프로젝트는 지방도 823D입니다. 이 프로젝트는 란 운하의 새로운 북서부 도로와 교차하는 지점에서 시작하여 호치민 도로와 국도 N2의 교차로에서 끝나는 총 길이 14.2km로, 도로 표면은 4차선, 너비 14m, 평행 차선 2개는 너비 7m, 도로바닥 너비는 32~40m입니다.

현재 계약자는 해당 노선에 모래, 붉은 자갈, 쇄석 골재, 배수 시스템, 중앙분리대, 연석을 건설하고 있으며, 두 개의 Kenh Ranh 교량과 Lang Ven 암거를 건설하고 있습니다. 롱안성 인민위원회도 회의를 열어 호치민시가 이 노선과 연결되는 새로운 북서부 도로 프로젝트를 조만간 업그레이드하고 완료할 것을 요청했습니다.