대형 업체들은 연료 가격을 스스로 정할 수 있는 자율권을 갖게 되면 가격 조작이 일어날까 봐 우려한다.

제안된 메커니즘에 따르면, 현재처럼 국가 기관이 가격 상한선을 발표하는 대신, 국가 기관이 구성 요소 비용을 발표하면 기업들이 스스로 가격 상한선을 계산하게 됩니다.

응우옌 티엔 토아 전 재정부 물가관리국장은 위 제안에 가격 책정에 관한 획기적이거나 혁신적인 규정이 포함되어 있지 않다고 생각합니다. 그는 초안이 기업들이 상한 가격을 넘지 않는 범위 내에서 가격을 책정할 수 있도록 허용하지만, 이러한 가격은 국가가 정한 가격 구성 요소에 따라 계산되어야 하며, 각 가격 구성 요소의 비용 계산 방식 또한 국가가 결정해야 한다고 주장합니다.

따라서, 국가가 기준가격을 발표하여 기업이 가격을 정하도록 하는 현행 관리 방식이 국가가 가격을 발표하는 대신 기업이 가격을 결정하도록 비용을 발표하는 시스템으로 바뀐다 하더라도, 가격 상한제와 특정 시장 기반 비용을 통해 국가가 시장에 직접 개입하는 근본적인 성격은 변하지 않는다.

게다가 토아 씨는 새로운 제안이 현행 규정에 비해 "퇴보"라고 주장했습니다. 구체적으로 말하자면, 기업들은 산업통상부가 가격 결정 요인을 발표할 때까지 가격을 공표할 수 없습니다.

기업은 국가가 규정한 대로 가격을 구성하는 모든 비용을 합산하여 자체 가격을 결정할 책임만 있습니다.

"이러한 규정은 휘발유와 경유가 국가가 가격을 결정하는 상품이 아니라 시장 가격 메커니즘에 따라 기업이 가격을 결정하는 상품이라고 규정하는 가격법에 위배됩니다."

토아 씨는 "국가가 최고 가격을 설정한다면, 가격 안정화를 위해서만 개입해야 하며, 초안에서 제안된 것처럼 시장이 정상적으로 기능할 때에도 지속적이고 정기적으로 가격을 강제해서는 안 된다"고 말했다.

사업적인 관점에서 볼 때, 일부 상인들은 도매업자들이 스스로 가격을 정할 수 있도록 하는 새로운 규정이 대기업들에게 독점권을 부여할 것이라고 우려하고 있습니다.

"석유 시장은 국영기업인 페트롤리멕스 와 PVOil이 장악하고 있기 때문에, 약 40개의 석유 유통업체가 있다 하더라도 시장 점유율이 높은 유통업체들이 가격을 고정시키는 역할을 하기 때문에 경쟁력 있는 다양한 가격대를 형성하기 어렵습니다."라고 한 거래업자는 우려를 표했다.

독점과 시장지배적 지위 남용으로 인한 불공정 경쟁을 방지하기 위해 일부 상인들은 산업통상자원부가 투입 비용 대비 이윤 마진에 대한 구체적인 규정을 마련해야 한다고 주장합니다.

저희는 주요 유통업체가 도매 가격을 1단계로 설정할 수 있도록 허용하는 방안을 제안합니다.

라오동 신문과의 인터뷰에서 하이아우팟 석유 유한회사의 응우옌 쑤언 탕 이사는 석유 사업에 관한 법령 83호, 95호, 80호의 초안 작성 회의를 보면 이 법령들의 내용이 모두 석유 유통 회사의 이익에만 치중된 것 같다고 말했습니다. 만약 이들 유통 회사들이 소매 가격을 독자적으로 결정하도록 허용한다면 마치 "호랑이가 날개를 펼치는 것"과 같을 것이라고 비판했습니다.

이는 소매업체가 더 낮은 할인율을 받아들이도록 압력을 받거나, 비용과 이익이 횡령되거나, 규정에 따라 분배되지 않는 등의 결과를 초래할 수 있으며, 석유 시장에 혼란, 불공정, 지역적 차질을 야기할 수 있습니다.

따라서 탕 씨는 1단계 도매 가격은 주요 유통업체가 정하도록 하고, 2단계 도매 가격과 소매 가격은 유통업체가 정하도록 하며, 소매 가격은 휘발유 소매업체가 결정하도록 하는 방안을 제안했습니다.

"국가가 소매 가격을 규제하는 경우, 저는 세 단계 모두의 국내 사업 비용과 이윤을 리터당 3,000~5,000 VND로 책정하고, 연료 가격 안정화 기금의 설립, 지출 및 관리 방법을 안내하는 제103호 시행령을 대체하는 보충 시행령을 통해 세 단계에 대한 구체적이고 명확하며 투명한 배분 비율을 발표하거나, 새로운 법령에 명시해야 한다고 제안합니다."라고 탕 의원은 말했다.