취임식에 참석한 대표단 - 사진: 광딘

3월 9일 오전, 호치민시는 벤탄역 상공에서 지하철 1호선 개통식을 개최했습니다. 이는 중앙 정부와 호치민시 지도자, 관련 기관 대표, 그리고 많은 사람들이 참석한 중요한 행사입니다.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥이 준공식에 참석했습니다. - 사진: 광딘

지하철 1호선 개통식은 호치민시와 전국민이 국가통일의 날(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일) 50주년과 제10회 베트남-일본 축제를 맞아 양국의 우호를 보여주는 차원에서 진행되었습니다.

이 행사는 또한 제12차 호치민시 당대회(임기 2025-2030년), 제14차 전국당대회, 제8차 호치민시 애국모범대회를 환영하는 것을 목표로 합니다.

호치민시 도시철도 관리위원회 위원장 판콩방 씨가 인터뷰에 응했습니다. 사진: 광딘

개통식에서 기자들에게 연설한 호치민시 도시철도 관리위원회 위원장인 판콩방 씨는 지하철 1호선이 운행을 시작한 지 2개월이 넘었으며, 호치민 시민들의 환영을 받고 이용했으며 승객 수가 550만 명을 넘었다고 말했습니다.

최근 토람 사무총장은 호치민시를 방문해 지하철 1호선을 시승했습니다. 방 사무총장은 이번 시승이 호치민시 도시철도 산업에 큰 영광이라고 말했습니다.

방 씨에 따르면, 정부는 최근 철도 관리에 관한 법령을 발표했는데, 이는 관리 운영 부서가 더 많은 서비스를 활용하고 사람들이 편리하게 이용할 수 있도록 하는 기회입니다.

국회는 또한 호치민시와 하노이의 도시철도 개발을 위한 특별 메커니즘에 관한 법령 188호를 발표했습니다. 호치민시 도시철도 관리위원회 위원장은 이것이 호치민시와 하노이가 도시철도망을 개발하는 데 있어 매우 유용한 정책적 메커니즘이라고 말했습니다.

미야자키 카츠라 일본국제협력기구(JICA) 수석부이사장 인터뷰 - 사진: 광딘

개통식 인터뷰에서 일본 국제협력기구(JICA)의 미야자키 카츠라 부사장은 지하철 1호선이 공식적으로 개통되었을 때 매우 감동했다고 말했습니다. 일본 기업의 ODA 자본 지원, 기술, 경험을 활용한 프로젝트입니다.

미야자키 카츠라 여사는 오늘이 있게 된 것은 모든 당사자의 노력의 결과라고 말했습니다. 그녀는 철도가 미래에도 안전하게 운행되어 호치민시의 교통 체증과 대기 오염을 줄이고 경제 발전을 촉진하는 데 크게 기여할 것이라고 믿고 있습니다.

JICA 수석 부사장은 지난 2개월 동안 지하철을 이용한 승객이 약 450만 명에 달해 기쁨을 표했다.

많은 사람들이 직장, 학교 및 기타 목적으로 철도를 이용하며, 대부분은 매우 긍정적인 평가를 받고 있으며, 더 이상 교통 체증으로 인한 스트레스를 겪을 필요가 없고 여행이 더욱 편안해집니다.

"역과 기차가 정말 아름답고 편리해요. 이 지하철 노선이 긍정적인 변화를 가져왔고 주민들의 삶의 질이 향상되었다고 생각합니다."라고 미야자키 카츠라 씨는 말했습니다.

지하철 1호선의 완공은 호치민시 도시철도 개발 프로젝트를 추진하는 데 중요한 원동력이 될 것입니다.

미야자키 카츠라 여사는 JICA가 이 도시철도의 개발을 위해 장기적이고 지속 가능한 지원을 계속 제공하고 싶다고 말했습니다.

개막식에서 베트남과 일본의 문화 교류 프로그램 - 사진: QUANG DINH

일본의 예술 퍼포먼스 - 사진: QUANG DINH

일본 대표단이 지하철 1호선 개통식에 참석했습니다. - 사진: 광딘

VikkiGO 카드는 지하철 전체 노선에서 사용되는 공식 결제 수단 중 하나입니다. 이 행사(역에서 진행)에서 수천 명의 사람들이 지하철을 이용할 수 있는 VikkiGO 익명 마스터카드를 무료로 받았습니다. 사진: QUANG DINH

지하철 1호선은 탄캉역(빈탄군, 호치민시) 인근 고가도로를 따라 운행됩니다. - 사진: CHAU TUAN

지하철 1호선은 호치민시의 첫 번째 지하철 노선입니다.

지하철 1호선은 총 19.7km로, 지하철역 3개, 고가역 11개 등 총 14개 역이 있습니다. 이 노선은 호치민시 최초의 도시철도-트램 노선으로, 시내 중심가와 동부 관문 지역을 연결하며, 주요 도로이면서도 교통 체증이 잦은 보응우옌지압 거리와 하노이 고속도로의 교통 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.

비현금 결제 인센티브

Le Van Thanh 씨 - Vikki Bank의 부총괄 이사 - 개점식에 참석 - 사진: QUANG DINH

지하철 1호선은 국내 최초로 전자결제를 도입한 지하철 노선입니다. 사람들은 현금으로 티켓을 구매하기 위해 카운터에 갈 필요가 없습니다. 카드를 사용하거나 전자 지갑 계정으로 QR 코드를 스캔하여 편리하고 빠르고 안전하게 지불하면 됩니다.

현금으로 지불할 경우 티켓 가격은 편도 7,000~20,000 VND입니다. 현금 없이 결제하는 사람은 1회당 6,000~19,000 VND의 가격으로 우대 혜택을 받을 수 있습니다.

지하철 1호선(벤탄-수오이티엔) 개통식에서 Vikki Bank는 14개 지하철역에서 10만 장의 무료 VikkiGO 카드를 발급하여 사람들이 현금 없이도 지하철을 쉽게 이용할 수 있도록 도왔습니다. 최근 호치민 시는 대중교통에 금융 기술을 적용하기 위한 많은 활동과 강력한 의지를 보이고 있습니다.

지하철 1호선(2024년 12월 22일)이 공식 운행된 이후, Vikki Bank는 무현금 결제를 선도적으로 도입하여 승객이 종이 티켓이나 현금 없이 "터치해서 가기"만 하면 되도록 지원했습니다. 이 솔루션은 사용자 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 호치민시의 디지털 결제 트렌드를 촉진하는 데에도 기여합니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/khanh-thanh-metro-so-1-tp-hcm-buoc-vao-ky-nguyen-giao-thong-moi-2025030823102382.htm#content-9