벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 국도 1호선에서는 교통 안전 문제를 일으키던 손상되고 벗겨지고 움푹 패인 곳과 도로 구간이 많이 패치되고 다시 포장되었습니다.

영상: 국도 1호선 일부 구간이 긁히고 재포장되고 있습니다.

11월 2일, 하띤 전자신문은 "폭우로 하띤시 우회도로 북부구간인 국도 1호선이 심각하게 훼손되었다"는 기사를 게재하여, 폭우로 인해 많은 장소와 구간이 파손되고 영향을 받아 도로 표면이 심하게 벗겨지고, 많은 움푹 패인 곳이 나타나 교통 불안이 발생하고 있는 상황을 반영했습니다.

국도 1호선의 많은 장소와 구간이 손상되고 벗겨져 교통 안전 문제를 일으키고 있습니다.

정보가 공개된 후, 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회로 북쪽까지 국도 1호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 투자자인 시엔코4 그룹 주식회사(Cienco4)는 해당 노선을 관리, 유지, 수리하는 부서인 빈시 우회로 BOT 지부에 기계와 인력을 동원하여 손상된 구간을 수리하도록 지시했습니다.

응우옌 단 틴(Nguyen Danh Thin) 도로관리부장(빈시 우회도로 건설공사 지부)은 "일부 손상되거나 벗겨진 위치와 구간이 발견되어 해당 부서에서 수리 작업을 진행했습니다."라고 말했습니다. 그러나 최근 하띤에 폭우가 잦아 수리 작업이 중단되었습니다.

도로의 심하게 손상된 구간을 긁어내고 새로운 아스팔트 콘크리트로 다시 덮었습니다.

"도로 표면이 긁혔는데도 비 때문에 포장 공사를 할 수 없었던 적도 있었습니다. 해가 나고 도로 표면이 마를 때까지 기다렸다가 다시 포장해야 했습니다."라고 응우옌 단 틴 씨가 말했습니다.

도로관리부(빈시 우회도로 건설공사 지부) 부장에 따르면, 하띤에 10월 28일부터 31일까지 내린 폭우가 그친 직후, 11월 1일에 해당 부대는 수리 작업을 계속했습니다.

두 가지 솔루션이 적용되는데, 벗겨지고 손상된 도로 표면에는 아스팔트 콘크리트로 임시 패치한 "움푹 패인 곳"이 생기고, 카펫 스크래핑 솔루션은 교통 안전 문제를 일으킬 위험이 있는 심하게 손상된 도로 표면에 우선적으로 적용됩니다.

타치하 구, 타치리엔 코뮌을 통과하는 구간이 다시 포장되었습니다.

하띤 신문이 보도한 바와 같이, 도로의 움푹 패인 곳을 임시로 패치하는 것과 함께 현재 심각하게 피해를 입은 지역은 다음과 같습니다: 타치리엔 마을, 타치켄 마을(타치하 구)을 통과하는 구간; 응엔 타운, 티엔록 사, 부옹록 사(깐록 구)에서는 오래된 도로 표면을 긁어내고, 청소하고, 에멀젼으로 물을 뿌린 다음, 뜨거운 아스팔트 콘크리트의 새로운 층으로 다시 표면을 덮었습니다.

"제2도로관리구역(베트남 도로청)의 요청(9월 15일) 이후 현재까지 본 부서는 ^10,000m² 의 구간을 보수했습니다. 기존 5cm 두께였던 구간은 이제 12cm 두께의 고온 아스팔트 콘크리트로 덮어, 비바람이 부는 날씨에도 사람과 차량의 원활한 교통을 확보하는 데 기여하고 있습니다."라고 빈시 BOT 우회로 지부 도로관리구역 책임자인 응우옌 단 틴(Nguyen Danh Thin) 씨가 전했습니다.

수리해야 할 도로 표면과 도로바닥의 양은 여전히 ​​매우 많습니다.

벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 국도 1호선의 도로 표면과 노반의 현 상태가 과거에 비해 개선되었다고 확인하면서, 노선 관리 부서는 하띤을 통과하는 35km가 넘는 노선에는 여전히 수리해야 할 장소와 구간이 많이 있다고 확인했습니다.

또한, 12cm 두께의 아스팔트 콘크리트 층을 긁어내고 다시 놓는 작업은 특정 차선과 주행 방향에서만 수행되었습니다. 예를 들어, Thach Lien 공동체를 통과하는 구간은 남북 방향의 중앙분리대에서 차량이 통행할 수 있는 2차선으로만 수리되었습니다.

칸록 지역의 응엔 타운을 통과하는 구간은 갈아내고 다시 포장되었습니다.

빈시 BOT 우회 도로 관리부에 따르면, 앞으로 며칠 동안 날씨가 좋으면 해당 부서는 탁켄(Thach Kenh) 마을을 통과하는 구간, 비엣티엔(Viet Tien) 마을의 신호등 밀집 지역(탁하(Thach Ha) 지구) 등 심하게 파손된 구간의 도로 표면과 노반을 계속 수리할 예정입니다.

심하게 손상된 위치와 구간의 복구가 완료된 후, 부대는 부이깜호 교차로(홍린 타운)에서 타치하 지구까지 구간을 순환 방식으로 복구 작업을 계속할 예정입니다. 이 구간은 노반 손상이 많은 구간입니다. 복구가 완료된 후 도로 표시를 도색할 예정입니다.

빈시 BOT 우회로 지선 도로 관리부장인 응우옌 단 틴 씨는 "앞으로 국도 1호선의 도로 표면은 예전에 비해 크게 개선될 것"이라고 단언했습니다.

응우옌 캉