광트리 세관국은 수출입 기업계와 대화를 조직합니다(2024년 3월).

수입과 수출이 번창하다

광찌 세관의 통계에 따르면 2024년 1분기에 해당 지역의 수출입, 이민 및 환승 활동이 증가했습니다.

광트리 세관은 연초부터 2024년 3월 15일까지 누적 입국 및 출국 차량이 64,675대로 16.67% 증가했고, 입국 및 출국 여객은 164,308명으로 18.67% 증가했습니다. 해당 부서는 2,999건의 신고를 처리했으며, 이는 11.99% 증가한 수치입니다. 매출은 35.03% 증가한 약 1억 9,700만 달러에 달했습니다. 화물 중량은 75만6천톤으로 47.41% 증가했습니다. 또한 해당 기간 동안 해당 부서는 2023년 1분기에 비해 26.67% 증가한 4,521건의 통과 신고를 처리했으며, 그 가치는 약 14억 달러로 10.17% 증가했고, 총 화물 중량은 657,000톤을 넘어 23.73% 증가했습니다.

예를 들어, 라레이 국경관문 세관지점에서 2024년 1분기에 입국 및 출국하는 ​​차량 총 대수는 20,361대에 도달하여 2.66% 증가했습니다. 입국 및 출국 승객은 52,829명으로 25.69% 증가했습니다. 수출입신고 건수는 총 556건으로 전년 대비 7.54% 증가하였습니다. 수출입액은 50,359백만 달러로 41.88% 증가했습니다. 화물 중량은 415,442톤으로 53.01% 증가했습니다.

관세 매거진 기자와의 인터뷰에서 라레이 국경관문 세관 지점(광찌 세관국) 지점장은 수입 및 수출 활동을 원활하게 하기 위해 지점에서 정기적으로 회의를 열어 기업의 생산 및 경영 상황을 파악함으로써 발생하는 문제에 답하고 해결하며, 해당 지역의 수입 및 수출 활동을 촉진하는 데 기여하고 있다고 말했습니다.

2024년 3월 초부터 이 지역을 통한 수입 및 수출 활동이 개선되었습니다. 평균적으로 매일 약 300대의 차량이 이 지역을 드나듭니다. 그중 수입 석탄과 수출 석유는 이 지역을 통과하는 상품의 신고, 매출, 그리고 물량 증가에 큰 영향을 미치는 두 가지 품목입니다. 수입 석탄만 해도 세관 하위 부서에서 하루 약 8,000~10,000톤의 절차를 처리합니다. 동시에 수입 석탄량이 안정되면 라오스의 석탄 채굴 수요로 인해 수출 석유량이 증가합니다. 라레이 국경 관문 세관 하위 부서 담당자는 이렇게 덧붙였습니다.

앞서 2023년 12월 라레이 국경관문 세관 지점은 "라레이 국경관문 세관 지점 호안손 그룹 주식회사의 출입국 차량 관리 소프트웨어 시스템"을 완성하고 공식적으로 가동했습니다. 소프트웨어를 사용하면 각 운송수단의 통관 시간을 3~6분 단축할 수 있습니다. 각 차량에는 관리 코드(QR코드)가 부여됩니다. 세관 직원은 바코드 스캐닝 장치를 사용하여 모니터링합니다. 소프트웨어 시스템은 수입 및 수출 차량과 관련된 모든 정보 지표를 자동으로 검색하여 세관 직원이 비교한 후 통관을 확인할 수 있도록 인터페이스에 표시합니다.

라오바오 국경관문 세관지점은 2024년 1분기에 2,011건의 수출입 신고 절차를 처리했으며, 이는 전년 대비 12.47% 증가한 수치입니다. 수출입액은 1조 1,168억 4,200만 달러로 35.16% 증가했습니다. 수출입물량은 209,930톤으로 28.48% 증가했습니다.

꾸아비엣 항 세관 지국에서는 432건의 신고를 처리했는데, 이는 15.8% 증가한 수치입니다. 화물 중량은 13만 1천 톤으로 67.56% 증가했습니다. 수출입액은 2,970만 달러로 24.4% 증가했습니다.

사업 개발과 함께

최근 광찌 세관국이 주최한 2024년 기업 대화 컨퍼런스에서 쩐 만 꾸엉 세관장은 기업이 어려움을 극복하고 지역 사회 경제를 촉진하고 발전시키는 데 기여하기 위해서는 기업 동반이 필수이자 책임이라고 밝혔습니다. 세관 부문 전반과 특히 광트리 세관청은 항상 행정 개혁을 위해 노력하며, 수입-수출 및 이민 활동에서 사람과 기업의 편의를 극대화하고자 합니다. 동시에, 우리는 기업들이 관세 부문의 개혁, 현대화 및 디지털 전환 과정에 계속 참여하여 관세청과 기업이 함께 일하고 협력하며 발전하는 것을 목표로 삼기를 바랍니다.

향후 프로젝트가 시작되면 광트리 세관국은 세관 운영 구역 규정 및 세관 검사 장소 인정에 대한 지침을 세관총국에 보고할 예정입니다. 동시에, 규정에 따라 항만구역에서 세관 ​​검사 및 감독 절차와 물품 수출입 활동 지원을 위한 인프라 시스템 및 장비의 건설 및 설치 시행을 지속적으로 조정하고, 동시에 중부통상산업개발구(MTIP)가 유관 당국에서 승인한 프로젝트 투자 목표를 완료하도록 지원합니다.

마이투이 국제항만 주식회사(MTIP)는 2024년 3월 25일 마이투이 항구 건설을 시작한다고 공식 발표했습니다.

광찌 세관국은 미투이 국제 항구에서 세관 ​​관리 활동을 시행하기 위해 연구팀을 구성하고, 항구 건설에 필요한 절차를 시행하기 위해 MTIP와 협력하고 연구하는 특정 업무를 팀원들에게 할당한 것으로 알려졌습니다. 동시에, 직원 부서와 꾸아비엣 항 세관 부서에 프로젝트의 현재 설계에 따라 세관 관리에 대한 기본적이고 필요한 요구 사항과 표준에 관해 프로젝트 투자자를 적극적으로 지도하도록 지시합니다.

미투이 항구 건설 투자 프로젝트는 동서 경제 회랑의 동해 관문인 광트리 성에 특별한 중요성을 지닌 역동적인 프로젝트입니다. 이곳은 동서 경제 회랑의 물품 운송 허브 역할을 하는 데 매우 유리한 위치를 갖춘 심해 항구입니다. 특히, 최근 라레이 국제 국경 관문을 통과하는 물품의 양이 급격히 증가하는 추세입니다.

광트리성 관리 기관과 협력하여 프로젝트 시행을 원활하게 하기 위해 광트리 세관국은 관련 세관 법규를 적극적으로 조사하고 기업에 정보를 제공했습니다.