공공 투자 사업에 사용될 광산으로 지정된 우엉비시(Uong Bi City) 쭝브엉(Trung Vuong) 및 남케(Nam Khe) 지역의 매립지 재료용 암석 및 토양 채굴 지역은 총 매장량 790만 m³ , 연간 채굴 용량 180만 m³ 를 보유하고 있습니다. 2025년 5월 초 절차가 완료되면, 투자자는 이 지역의 주요 사업에 필요한 암석 및 토양을 운송하고 공급하기 위한 연결 교통 인프라 구축에 집중할 것입니다.
중부엉구와 남케구(우엉비시)에서 토양과 암석을 매립재로 개발하는 프로젝트 투자자인 광닌 관개 건설 투자 컨설팅 주식회사의 부이사인 황 반 찌에우 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지방의 지시와 각 부처, 지사 및 우엉비시의 시행에 따라 공공 도로와 관련된 현행 법적 절차와 현장 절차는 프로젝트 공급 조건을 보장하지만 운송 경로에는 여전히 몇 가지 문제가 있습니다."
Trung Vuong과 Nam Khe 지역에 채석장을 추가하면 Quang Yen 타운과 Uong Bi 시에서 진행 중인 주요 프로젝트에 필요한 채움재 공급원이 더 많아질 것입니다. 특히, 하롱-하이퐁 고속도로와 동찌에우 시를 연결하는 강변 도로 사업(담냐막 교차로에서 338번 지방도로까지)의 경우, 현재 Uong Bi 시 박손 채석장에서 토사 및 암석을 공급받고 있으며, 건설 현장까지 약 21km의 운송 경로를 통해 운송되고 있습니다. 꽝한 구(깜파 시)에서 건설 현장까지는 약 40km의 운송 경로를 통해 토사 및 암석을 공급받고 있으며, 강과 도로를 모두 이용해야 합니다. Trung Vuong 채석장의 토사 및 암석을 사용하면 비용과 운송 시간을 절약할 수 있습니다.
빈틴 122(Vinh Thinh 122) 회사의 현장 관리자이자 현재 이 프로젝트를 진행 중인 합작 시공사 대표인 부 주이 빈(Vu Duy Binh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 이 프로젝트는 노반을 다지는 단계에 있으며, 현재 토양 수급은 K95 등급을 충족하는 다짐을 보장할 수 있습니다. 하지만 후반 단계에서는 현재 프로젝트에 투입된 광산들이 K98 등급의 다짐층 양과 품질을 보장할 수 없습니다. 쭝브엉(Trung Vuong)과 남케(Nam Khe) 지역의 광산들이 가동되면 운송 경로가 5~6km 단축될 뿐만 아니라 시공사가 K98 등급 토양의 품질을 더욱 확실하게 보장하여 공사 진행 속도를 높일 수 있을 것입니다."
쭝브엉(Trung Vuong) 지역 토양 광산을 포함한 공공 투자 프로젝트 건설에 필요한 자재 조달의 어려움을 극복하기 위해, 2025년 초부터 지방자치단체, 지자체 및 각 부서에 동찌에우(Dong Trieu)시 떠이썬(Tay Son)과 득썬(Duc Son) 토양 광산의 토양 및 암석 채굴 절차를 완료하고 준비하도록 지시했습니다. 이를 통해 건설 진척 속도와 공공 투자 자본 지출이 크게 향상될 것으로 예상됩니다.
출처: https://baoquangninh.vn/thao-go-kho-khan-ve-vat-lieu-san-lap-cac-du-an-dau-tu-cong-3359417.html
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