특별한 "맞춤형" 2023년 10월 중순, 하노이에서 열린 한 행사에서 MiSmart Smart Technology Joint Stock Company의 드론이 대중의 관심을 끌었습니다. 많은 사람들이 이 눈길을 끄는 제품과 함께 사진을 찍을 기회를 얻었습니다.

MiSmart Smart Technology Joint Stock Company 이사회 부회장인 Tran Thien Phuong 씨.

방문객의 질문에는 MiSmart 이사회 부회장인 Tran Thien Phuong이 열정적으로 대답했습니다. 우리의 짧은 질문은 "이 드론은 무엇을 할 수 있나요?"입니다. 부통령의 가슴을 꿰뚫은 듯했다. "MiSmart는 드론 제품 설계 및 개발 분야의 선구자이며, 현재 베트남 국방부로부터 드론 설계, 제조, 수리 및 유지보수 허가를 받은 유일한 기업입니다. 저희는 인공지능(AI) 애플리케이션과 결합된 드론 시스템을 활용하여 농업, 임업, 교통 공사, 환경 자원, 전기, 통신 등 다양한 분야에서 다양한 문제를 해결해 왔습니다. 이미지 분석 및 항공 원격 감지 기능은 최대 99%의 높은 정확도를 자랑합니다."라고 푸옹 씨는 여러 사례를 근거로 답했습니다.

MiSmart 농업용 드론은 농부들에게 "효과적인 조수"가 되었습니다.

최근 몇 년 동안, MiSmart의 농업용 드론 장치는 세트당 약 3억 VND의 가격으로 농부들에게 "효과적인 조수"가 되었으며, 기존 농업 방식에 비해 생산성을 크게 높이는 데 도움이 되었습니다. 예를 들어, 농부가 손으로 살포할 수 있는 면적은 시간당 약 0.5헥타르에 불과하지만, 드론은 시간당 최대 16헥타르까지 도달할 수 있습니다. 드론은 최적화를 통해 농부들이 살충제를 약 30%, 물을 90% 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다. 해충과 질병이 있는 곳에만 살포하고 물을 주는 것이 살충제 잔류물을 줄이고, 깨끗한 농업으로 나아가며, 벼와 작물 손실(살포 시 짓밟힘으로 인해)을 줄입니다. AI 드론은 메콩 삼각주와 중부 연안 삼각주의 벼뿐만 아니라 남동부 지역의 사탕수수와 남부 지역의 패션프루트, 두리안, 아보카도, 바나나 및 기타 여러 과일나무에 대한 살포 및 물 주는 문제를 빠르게 해결했습니다. MiSmart는 또한 농업 및 농촌 개발부의 식물 보호 부서와 협력하여 농업 분야의 해충 데이터베이스에 연결된 AI 드론을 사용하여 성장을 모니터링하고 해충을 감지하는 문제를 해결했습니다. 임업 분야의 선도 기업 2곳과 협업하여 AI 드론을 사용하여 심어진 나무 수를 세고, 바이오매스를 계산하여 목재 수확량을 예측하고, 연령별 산림 나무의 2D/3D 지도를 만들고, 산림 경계선(하위 지역, 구획, 토지 및 소유권 경계)을 그려 산림 상태 지도를 만들어 산림 관리 효율성을 높입니다.

MiSmart의 AI 드론은 농업 및 임업 산업의 운영을 효과적으로 지원했습니다.

MiSmart는 농업과 임업 분야를 지원하는 데서 초기 성공을 거두었고, 점차 여러 새로운 분야로 발전했습니다. 전기 산업의 경우, MiSmart 솔루션은 110~500kV의 고전압 및 초고전압 전선의 관리 및 운영과 관련된 다양한 요구 사항을 충족합니다. 예를 들어, 이미지 처리 및 인식 기술을 적용하여 경로 위반을 자동으로 감지하는 데 중점을 둔 AI 소프트웨어 플랫폼을 구축합니다. 송전 및 배전에서 전선 처짐, 기둥 기초 산사태, 기둥 기울기 등을 측정하고, 특히 구성 요소의 가열 오류를 조기에 자동으로 감지하고 예측하여 성능과 부하를 평가하고, 자원과 에너지를 할당하고, 유지 관리를 효과적으로 예측하고 계획합니다. 이전에는 기존의 수동 방식으로 220/110kV 송전선로 검사를 수행할 때 다음과 같은 어려움과 과제에 직면할 수 있었습니다. 직원들이 위험한 환경에서 작업해야 하고, 고전압 접촉부 근처에 있어 사고가 발생할 가능성이 높고, 검사 결과의 정확도와 투명성이 높지 않고, 중요한 정보 데이터를 검사하고 관리하는 데 많은 시간과 노력이 필요합니다.

드론 활용 덕분에 전기 산업은 사전에 수리를 계획하고 예비 부품 구매에 적절히 투자할 수 있습니다.

드론 활용 덕분에 전기 산업은 이제 광학 카메라, 열화상 카메라, 드론의 라이더, 기둥/전선/구성요소의 고장에 대한 조기 경보를 제공하는 자동 보조 장치로 훈련된 AI 소프트웨어에서 수집한 데이터를 활용할 수 있게 되었으며, 이를 통해 관련 부서에서 적절한 수리를 계획하거나 예비 부품 구매에 적극적으로 투자할 수 있습니다. 여러 전력회사에 적용해 보면 실질적인 효과가 명확히 입증되었습니다. 통신 산업의 경우, AI MiSmart 드론의 디지털 트윈 솔루션은 BTS 모바일 전송 스테이션의 실외 공간을 조사하여 네트워크 운영자가 모바일 안테나의 수량, 유형, 높이, 기울기/고도, 방위각 등을 파악하는 데 도움을 주고, 수동 작업에서 능동 작업으로 전환하는 데 도움을 주며, 네트워크 리소스의 관리, 계획 및 설계의 효율성과 인프라 관리, 자산, 마스트 하중 및 장비 설치 공간의 품질을 개선합니다. 이 모델은 베트남의 4대 이동통신 사업자 중 2개사를 대상으로 MiSmart에서 테스트를 실시했습니다. 운송 산업에서는 사람을 보내 경계를 측정하고 표시한 다음 AutoCAD를 사용하여 지도를 그리는 대신, 시간이 많이 걸리고 정확도가 낮습니다. 그러나 라이더 레이저 스캐너가 장착된 AI 드론은 전체 경로를 조사하고, 조정하고, 프로젝트 지형의 3D 모델을 만든 다음 모든 오목하고 볼록한 지점까지 정확한 세부적인 레벨링 볼륨을 자동으로 계산합니다. 최근 MiSmart의 AI 드론도 호치민시, 나트랑 등의 여러 예술 단체와 협업하여 드론 라이트 쇼 분야에 '침투'했습니다. 또 다른 핫한 소식은 천연자원환경부가 MiSmart와 협업하여 AI 드론을 사용하여 이산화탄소(CO2)와 메탄(CH4)의 온실가스 배출량을 측정하고 모니터링하는 방법을 시험하고 있으며, 배출량 측정 방법을 점진적으로 구축하고 있다는 것입니다. 이를 통해 탄소 중립 목표(이산화탄소 배출 없음)를 달성할 때 측정 방법을 모른다는 '병목 현상'을 극복할 수 있을 것입니다. 영어: 이전에 2021년 유엔 기후변화 정상회의(COP26)에서 Pham Minh Chinh 총리는 베트남이 2050년까지 탄소 순제로 달성을 위해 노력할 것이라고 약속했습니다.Phuong 씨는 "저희의 AI ​​드론 시스템은 시장에 있는 많은 유사 제품처럼 선반에 진열되는 대량 생산된 플라이캠(비행 카메라)이 아닌, 전문화된 '맞춤형' AI 문제를 해결하기 위해 연구되고 배치되었습니다."라고 "맞춤형" MiSmart의 특징을 강조했습니다. "다른 사람의 제품을 가져가 자기 것인 양 주장하는 것"에 대한 의심을 극복하고 , MiSmart는 특히 AI 드론 장치를 활용한 기술을 활용해 베트남 농산물의 가치를 높이고자 하는 바람에서 2019년에 설립되었습니다. "초창기는 매우 어려웠습니다. 대부분의 사람들이 MiSmart가 직접 연구하고 설계한 AI 드론을 믿지 않았습니다. 안타깝게도 어떤 사람들은 우리가 다른 회사의 제품을 모방하여 우리 제품이라고 주장한다고 생각하기도 했습니다. 하지만 끊임없이 제품을 최적화하고 개발하면서 그러한 의심을 극복할 수 있었습니다."라고 푸옹 씨는 나지막한 목소리로 말했습니다.

MiSmart는 드론 AI를 지속적으로 개선하여 국제적인 품질의 베트남 제품을 만들고 있습니다.

2021년 6월, MiSmart는 ISSQ(Institute for Standards and Quality Development)로부터 ISO 9001:2015 품질 경영 시스템 인증을, 영국 인증 서비스(UKAS)로부터 ISO 27001:2013 정보 보안 관리 시스템 인증을 받았습니다. 국제적인 품질의 베트남 제품을 만들기 위해 끊임없이 개선을 거듭하면서 MiSmart 제품은 점차 더 많은 경쟁 우위를 축적하고 있습니다. 예를 들어, 동일한 40리터 분무기라도 MiSmart 기기의 총 중량은 프레임, 포크, 조인트의 최적화된 설계 덕분에 더 가볍습니다. 지금까지 MiSmart 부사장의 첫인상은 여전히 ​​그의 기억 속에 생생하게 남아 있습니다. "첫 주문은 서부의 대규모 농업 시설에서 왔습니다. 이전에는 다른 공급업체의 제품을 사용했지만 문제가 발생하여 저희를 찾아왔습니다. AI 드론을 사용해 보고 효과가 좋다는 것을 확인한 후, 소량 주문부터 대량 주문까지 순차적으로 진행했습니다. MiSmart 제품에 대한 고객의 높은 평가를 받았으며, 특히 오류로 인한 항공 서비스 중단율이 이전 제품 대비 약 4배 감소했습니다." 점점 더 다양해지는 드론 제품 시장에서 MiSmart는 신호와 이미지의 수집 및 분석을 지원하는 추가 소프트웨어와 AI 애플리케이션을 보유하는 것이 강점이라는 점을 파악하여 이 분야에 투자를 집중해 왔습니다. MiSmart 직원의 70% 이상이 연구 개발(R&D) 부문에서 근무합니다. 연구개발 투자는 회사 예산의 60~70%를 차지합니다. MiSmart는 곧 AI 드론 시스템의 설계와 생산을 100% 완성했습니다. 이제 구매해야 할 부품은 모터, 팬 블레이드, 배터리 셀 3개뿐입니다. 대량 주문에 대한 수요를 충족하기 위해 MiSmart는 베트남에 있는 여러 일본 공장과 협력하여 설계에 따라 전자 부품을 제조합니다. MiSmart의 현재 평균 생산량은 연간 약 200대의 AI 드론으로 추산됩니다. MiSmart는 2019년 호치민시 인공지능 혁신 프로젝트(HAI) 대회에서 상위 3위에 오른 이후 지금까지 다음과 같은 많은 상을 "수상"했습니다. 2020년 국가 디지털 전환 솔루션 검색 대회(Viet Solutions 2020)에서 1등상; 인공지능 기술 혁신 챌린지 프로그램 "AI 엑셀러레이터 챌린지 2021"(AAC 2021)의 우승 스타트업 5개 중 1개; Qualcomm Vietnam Innovation Challenge(QVIC) 2022에서 1등을 차지했습니다. MiSmart의 "사장"들은 AI와 결합된 자사 기기 및 자동화 기술이 곧 동남아시아에서 상위 3위에 진입할 것이라고 항상 확신하고 있습니다. 샌드박스 메커니즘 필요 지금까지 MiSmart와 ASEAN 교육기술연구소의 합작투자는 베트남에서 국방부, 노동보훈사회부 직업교육국 산하 참모본부로부터 드론 조종사 훈련 과정을 시범 운영할 수 있는 허가를 받은 유일한 기관입니다.

무게가 수십 킬로그램에 달하는 드론이 추락하면 심각한 결과가 초래될 것입니다.

"농업, 임업, 산업 분야에서 사용되는 드론은 촬영용 플라이캠과는 다릅니다. 수십 킬로그램에 달하는 드론은 사고 발생 시 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 하지만 베트남에는 아직 드론 조종사에 대한 명확한 규정이 없습니다. 저희 드론 조종사 교육 과정은 법적 규정, 이론부터 드론 분해, 유지보수, 운영 실습까지 구체적인 지침을 제공하며, 특히 사고 발생 시 대처 기술을 교육합니다. 각 교육 패키지 비용은 1인당 약 1,500만 동(VND)입니다. 각 교육 과정은 평균 약 1개월 동안 진행됩니다."라고 푸옹 씨는 말했습니다. MiSmart 부사장에 따르면, 현재 회사가 겪는 가장 큰 어려움 중 하나는 법적 장벽입니다. 무인 항공기 및 초경량 항공기 관리에 관한 법령 제36/2008/ND-CP호는 정부가 2008년에 발행했지만, 베트남에서 제조된 장비 그룹에 대해서는 언급하지 않았습니다. 그 이유는 이 법이 발행된 당시 베트남 국민이 이 현대 장비의 기술을 연구, 개발하고 완벽하게 다룰 수 있다고 생각하는 사람이 거의 없었기 때문입니다. 또 다른 어려움은 밀수품 문제입니다. 36호 법령과 관련 문서 중 일부는 상업적 목적이 아닌 사용 목적으로 드론을 수입하는 것을 허용합니다. 하지만 실제로는 많은 곳에서 드론 1~2대를 수입하기 위해 산업통상자원부 허가만 받고, 이후 밀수품을 수입한 뒤, 관리기관을 속이기 위해 일련번호를 붙여 판매하고, 이후 대출계약을 체결해 법을 회피하는 경우가 많습니다. 드론에는 프레임이나 엔진 번호가 없으므로 관리하기 쉽지 않습니다. 밀수품은 저렴하지만 품질을 보장할 수는 없습니다. 밀수품의 존재는 본격적인 사업의 시장 발전에 영향을 미칠 것이다. MiSmart는 여전히 다른 많은 큰 계획과 꿈을 키우고 있지만, 샌드박스(테스트) 메커니즘을 적용하면 구현 과정이 더 유리해질 것입니다. "저희가 매우 열정을 쏟고 있는 두 가지 새로운 분야는 승객 운송과 배송입니다. 제품 제조는 어렵지 않습니다. 어려운 점은 합법성과 타당성입니다. 제조되었지만 사용할 수 없는 제품은 비용이 많이 들고 낭비적입니다. 저희는 항공사에 드론으로 승객/물품을 운송하는 프로젝트를 제출하고 있으며, MiSmart는 기술 파트너로서 승객/물품을 집합 장소에서 공항까지 운송하는 AI 드론 시스템을 연구 및 구축합니다. 응우옌 만 훙 정보통신부 장관이 여러 차례 언급했듯이, 저희는 샌드박스 메커니즘을 실제로 적용하기를 희망합니다. "기업이 시범 운영을 위해 지역을 분리하고, 관련 관리 기관이 공동으로 감독할 것입니다. 일정 기간 시범 운영 후 경험을 바탕으로 실제로 효과가 있다면 계속 시행할 것입니다." MiSmart 부사장은 걱정스러운 심정으로 말했습니다. 해외 시장으로 진출 국내 시장에서의 적용 범위를 확대하는 것과 더불어, MiSmart의 하드웨어 및 소프트웨어 장치를 포함한 전체 AI 드론 솔루션은 점차 해외 시장으로 진출하고 있습니다. MiSmart는 일본의 산업용 AI 드론 솔루션을 시범적으로 도입하고 있으며, 호주에서는 농업과 전기 분야의 솔루션을 시범적으로 도입하고 있습니다. AI 소프트웨어 솔루션과 관련하여 MiSmart는 말레이시아 기업이 야자수 수를 세고, 다른 회사의 드론 카메라에서 촬영한 이미지를 분석하여 야자수 군집 생산량을 평가하고, 석유 생산량을 계산하는 문제를 해결하는 데 도움을 주었습니다. 베트남 사람들이 설계한 시스템의 강점은 AI 부분이 경쟁사보다 "맛있고 - 영양가 있고 - 저렴"하며, "맞춤형" 문제에 대한 적응성이 뛰어나고, 고객 요구 사항에 따라 빠르고 유연하게 사용자 정의할 수 있다는 것입니다. "하드웨어 드론만 판매한다면 중국과 가격 경쟁을 할 수 없습니다. MiSmart의 종합적인 솔루션은 많은 대기업들이 소프트웨어 솔루션 없이 드론만 판매하거나, 대량 생산된 기성복 셔츠처럼 일반 솔루션을 제공하는 반면, 시장 잠재력이 있습니다. 이러한 솔루션은 가격이 상당히 높고 사용자의 사이즈에 맞지 않아 수리에 추가적인 노력과 비용이 필요합니다. 일본과 호주에서 진행된 시범 운영을 통해 MiSmart의 가격이 다른 여러 기업에 비해 약 20% 저렴하다는 것을 알 수 있었습니다. 고객들은 제품에 호평을 보냈으며 향후 계획에 대해 계속해서 논의하고 있습니다. 하지만 해외 시장에서 AI 드론을 판매하려면 각 시장별로 대리점과 담당자로 구성된 팀을 구성하고 애프터서비스를 담당해야 합니다. 이는 간단한 문제가 아닙니다."라고 푸옹 씨는 분석했습니다.

MiSmart 직원의 70% 이상이 연구 개발(R&D) 부문에서 근무합니다.

MiSmart에 좋은 소식이 전해졌습니다. 이 기업은 혁신적 기업 6곳에 이름을 올렸고, 베트남 민간부문 경쟁력 강화 프로젝트(IPSC)와 협력 각서를 체결했습니다. 이 프로젝트는 기획투자부 산하 기업개발부가 프로젝트 소유자이며, 미국 국제개발처(USAID)의 자금 지원을 받았습니다. IPSC의 지원은 베트남 기업이 지속 가능하게 발전하고 국내외 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있는 더욱 유리한 환경을 조성할 것입니다.

Quang Tri Trading Corporation(Sepon Group) 이사회 의장인 호 쉬안 히에우(Ho Xuan Hieu) 씨에 따르면, MiSmart 드론은 안정적으로 작동하고 비용이 저렴하며 수동 분무 ​​방법보다 수십 배 더 효율적입니다. "이것은 광범위하게 적용될 수 있는 현대적인 솔루션입니다. 꽝찌성 전체에는 2,800헥타르가 넘는 논이 있으며, 그중 최대 90%의 면적에 이 서비스를 적용할 수 있습니다."라고 히에우 씨는 말했습니다. MiSmart의 드론은 안정적으로 작동하고 비용이 저렴하며, 수동 분무 ​​방법보다 수십 배 더 효율적입니다. 드론 사용 경험을 공유하면서, Toan Thang 회사의 드론 조종사인 Chau An 씨는 MiSmart에서 제공하는 비행 컨트롤러의 조작은 매우 간단하고, 소프트웨어가 베트남어로 작성되어 있어 인터페이스가 사용하기 쉬우며, 드론을 작동, 유지 관리 및 수리하는 과정이 매우 과학적이고 이해하기 쉽다고 말했습니다. 이는 시중에 나와 있는 비슷한 외국 제품에는 없는 뛰어난 장점입니다.