최근 몇 년 동안 베트남 자동차 시장은 강력한 성장을 보이며 동남아시아에서 가장 매력적인 시장 중 하나로 떠올랐습니다. 베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)에 따르면, 2023년 자동차 판매량은 37만 대를 넘어설 것으로 예상되며, 향후 10년 동안에도 인상적인 성장세를 이어갈 것으로 예상됩니다. 2024년 첫 10개월 동안 VAMA, TC Motor, VinFast 등의 회원사를 포함한 모든 유형의 차량 총 판매량은 363,890대에 달했습니다.

SUV 부문(스포츠 유틸리티 차량 - 주로 가족용으로 사용되는 다목적 스포츠카)이 전체 판매량의 35% 이상을 차지하며 우위를 점하고 있으며, 다목적, 편리하고 강력한 차량을 선호하는 베트남 소비자 추세를 반영하고 있습니다. 또한 중산층의 성장(현재 인구의 15%에서 2030년까지 두 배로 증가할 것으로 예상)으로 인해 개인용 자동차 소유에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

동시에, 지역 간 고속도로망부터 선진 도시 지역까지, 교통 인프라가 점점 더 완벽해지고 있으며, 이는 자동차 산업이 폭발적으로 성장할 전제 조건입니다. 이러한 맥락에서 베트남은 단순한 소비 시장이 아니라, 세계적인 브랜드가 투자와 확장 기회를 모색하는 곳이기도 합니다.

2024년 말 베트남 시장에 진출하기로 결정한 Omoda & Jaecoo 브랜드는 Geleximco 그룹(베트남)과 Chery 그룹(중국)의 합작 투자로 많은 투자를 받았으며, 이를 통해 경제적 이익을 가져올 뿐만 아니라 베트남 자동차 산업의 발전도 촉진할 것입니다.

오모다 & 재쿠 베트남의 대표이사인 사이먼 리우 씨에 따르면, 베트남 시장 진출 결정은 우연이 아니라 회사의 오랜 연구와 신중한 준비의 결과입니다. 사이먼 리우 씨는 "베트남은 엄청난 잠재력을 지닌 시장이며, 우리는 베트남 소비 트렌드에 맞는 획기적인 제품을 선보일 준비가 되어 있습니다."라고 단언했습니다.

오모다&재쿠는 인도네시아에서 완성차를 수입해 베트남 시장에 진출할 예정이며, 이번 달 말 오모다 C5 모델을 출시할 예정이다. 베트남 공장은 2026년부터 가동될 예정이며, 최소 40%의 국산화율을 달성하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 베트남 자동차 산업의 발전에 기여할 것입니다. 사진: 쉬안 흐엉

오모다앤재쿠베트남이 타이빈성에 공장을 건설하고 있다는 사실이 알려졌습니다. 이 프로젝트는 3단계로 진행되며, 총 투자 자본은 8억 달러가 넘을 것으로 추산됩니다. 1단계는 2026년 1분기에 완료될 예정입니다. 공장 건설 기간 동안 오모다&재쿠는 인도네시아에서 완성차를 수입하여 베트남 시장에 접근하며, 이달 말 오모다 C5 모델을 출시할 예정입니다.

사이먼 리우 씨는 "쇼핑 수요가 증가하고 소비자들이 설 연휴를 준비하는 연말은 신차 출시의 '골든 타임'으로 여겨집니다. 이는 오모다와 재쿠가 미디어 캠페인과 시장 관심을 최대한 활용하는 데 도움이 됩니다." 라고 말했습니다.

오모다 & 재쿠는 단순히 새로운 자동차 브랜드가 아닙니다. 특히 SUV 부문에서 젊고 역동적인 고객을 타겟으로 하여 다른 디자인 철학과 사업 전략을 제시합니다. 차량 내부에는 듀얼 스크린, AI 음성 인식, 스마트 엔터테인먼트 시스템이 통합되어 있어 프리미엄 경험을 제공합니다.

더불어 이 차량은 통합 ADAS 시스템과 충돌 경고, 자동 브레이크 지원, 사각지대 감지 등의 기능을 갖춘 첨단 기술을 탑재해 사용자에게 최대한의 안전을 제공합니다.

특히, 오모다앤재쿠는 제품 출시에만 그치지 않고 베트남에서 지속 가능한 투자와 개발에 대한 의지를 공고히 했습니다. 회사는 공식적으로 시장에 진출하기 전에 전국에 딜러 네트워크를 구축하고 타이빈에 조립 공장 건설을 시작했습니다.

응웬 당 꽝(Nguyen Dang Quang) 오모다 & 재쿠 베트남 부사장은 콩트엉 신문 기자들과의 인터뷰에서 타이빈 공장은 기업이 생산 비용을 최적화하고 국내 수요를 충족할 뿐만 아니라 베트남 내 제품 경쟁력을 향상시키는 데 도움이 된다고 말했습니다. 동시에, 이번 투자는 해당 지역의 자유무역협정에 따른 관세 인센티브를 누리려는 장기 전략과도 부합합니다.

응웬 당 꽝(Nguyen Dang Quang) 씨는 "국내 자동차 산업 육성을 위해 국산화율을 높여, 공장 가동 첫 해인 2026년까지 국산화율을 최소 40%까지 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 동시에 연간 20만 대 규모의 생산 능력을 바탕으로 전 세계 우핸들 시장으로 수출을 확대할 계획입니다."라고 밝혔습니다.

오모다 C5의 출시는 이 브랜드가 베트남 시장에 진출하는 첫걸음을 의미합니다. 트렌디한 디자인, 첨단 기술, 장기적인 투자 의지를 결합한 이 브랜드는 고품질 제품을 제공할 뿐만 아니라 베트남 자동차 산업에서 자신의 입지를 확고히 했습니다.

치열한 경쟁 속에서도 오모다와 재쿠는 베트남 소비자의 기대에 부응하기 위해 제품, 전략, 장기 비전 측면에서 만반의 준비를 갖추었습니다. 이 브랜드는 시장 정복에 그치지 않고 점점 더 발전하는 베트남 자동차 산업을 구축하는 데 기여할 것을 약속합니다.