실망한

개인 차량 검사를 앞두고 있는 호치민시 10군에 거주하는 응우옌 티 안 홍 씨는 이렇게 말했습니다. "TTDK 앱(애플리케이션)으로 검사 예약을 했는데, 2023년 7월까지 예약이 꽉 차 있었어요. 가족 차량은 매일 사용해야 하는데 말이죠. 5월에 가족 차량의 새 주기가 자동으로 갱신된다는 소식을 듣고 며칠 동안 기다리고 있었는데, 벌써 6월이 되었는데도 아직 확인하지 못해서 너무 당황스럽습니다. 제때 갱신하지 않으면 가족 차량은 한동안 '보험'을 들어야 할 것 같아요."

마찬가지로 호치민시 투덕시에 거주하는 N.D.S씨도 차량 검사를 위해 줄을 서서 기다리지 않기 위해 개정된 통지문이 발행되기를 기다리고 있습니다. S 씨는 이렇게 말했습니다. "제 차량 검사는 5월에 예정되어 있는데, 새 규정에 따라 검사가 15일 연기될 수 있습니다. 검사가 자동으로 연장된다고 해서 주관적으로 예약을 하지 않았습니다. 이제 5월 말이고, 차량 검사가 15일 넘게 지났는데도 아직 안내문을 받지 못했습니다. 이제 차를 집에 두고 기다려야 합니다."

베트남 자동차 운송 협회에 따르면, 등록 부서가 TTDK 애플리케이션을 개발하여 온라인 등록에 적용했지만 등록 센터에서 대기하는 차량 수를 줄이는 데 도움이 될 뿐, 현재 등록해야 할 차량 수가 매우 많아 과부하 상황을 해결하지 못한다고 합니다. 최근 차량 검사로 인한 장기간의 혼잡으로 운송 사업체는 지쳐, 파산 위기에 처해 있으며 고객에게 계약 위반에 대한 보상을 해야 합니다.

빈즈엉 자동차 운송 협회(Binh Duong Automobile Transport Association)의 응우옌 반 훙(Nguyen Van Hung) 상임부회장은 "차량 검사 혼잡을 줄이기 위한 해결책이 협회에서 제안되었고 차량 검사국에서 승인되었습니다. 데이터 시스템도 이용 가능한데, 기업들이 날마다 기다리는 동안 발급이 왜 이렇게 느린지 이해할 수 없습니다. 개정된 시행령이 빨리 적용되면 그날 기업들의 피해를 줄일 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관은 국회에 보고하며 다음과 같이 밝혔습니다. "일부 지방 및 도시 지역에서 자동차 검사소가 급증하면서 치열하고 불건전한 경쟁이 조성되었습니다. 일부 검사소는 고객 유치를 위해 잘못된 기준, 규범 및 규정을 시행하고, 검사 내용과 항목을 누락했으며, 자동차 검사에서 사기 행위를 저질렀습니다. 한편, 검사료는 10년 전에 책정되었고, 투입 비용 증가에 따른 적절한 조정이 이루어지지 않아 검사소 운영에 어려움을 겪고 있으며, 예상보다 수익이 저조합니다. 자본을 빠르게 회수하려는 의도가 불건전한 경쟁을 야기하고 법적 규정을 위반했습니다."

"자동차 검사 분야 위반에 대한 국가 관리의 주요 책임은 등록부에 있습니다. 각 성 및 시 교통부는 해당 지역의 검사 활동을 검사하고 감독할 책임이 있습니다. 교통부의 책임은 차량 검사 활동 관련 법률 규정의 조정, 보완 및 완성을 단호하게 지시하는 것이 아니라, 등록부의 국가 관리 기능과 공공 서비스 제공 기능을 명확히 분리하는 것입니다."라고 응우옌 반 탕 장관은 인정했습니다.

6월은 제때요?

교통부에 따르면, 교통부는 현재 9인승 이하 승용차의 경우 운송 사업에 사용되지 않는 경우 02/2023/TT-BGTVT 순환에 따라 검사 주기를 자동으로 연장할 수 있도록 순환 16/2021/TT-BGTVT에 대한 개정 및 보충안을 간소화하여 마무리하고 있습니다. 이 통지문은 6월에 교통부에서 발행될 예정입니다.

등록부 통계에 따르면 운송 사업에 사용되지 않는 9인승 이하 자동차 약 140만 대의 검사 기한이 6개월 더 연기됩니다. 즉, 검사 부서에서는 상업용 운송 차량 및 등록이 만료되었지만 검사를 받지 않은 기타 차량을 검사할 시간과 인력에 집중할 수 있다는 의미입니다. 하지만 지금 사람들이 가장 걱정하는 부분은 앱 내 교통 체증 상황이 개선되지 않아 너무 오랫동안 기다려 왔기 때문에 즉시 적용해야 한다는 필요성입니다.

실제로 호치민시의 많은 검사소는 현재 최대 용량으로 운영되고 있지만, 검사를 받으러 오는 차량 수는 여전히 매우 많습니다.

6월 1일, TTDK 애플리케이션 관리 부서는 이 앱이 일부 기능을 "더욱 스마트하게" 업데이트되어 자동차 소유자의 편의성을 높였다고 밝혔습니다. 특히, TTDK 애플리케이션은 만료 기간이 너무 길어진 차량이나 만료일이 맞는 차량의 예약 기능을 지원하며, 만료가 임박했거나 등록이 만료된 차량에 우선권을 부여하여 사전에 예약을 등록할 수 있습니다.

구체적으로, 우선 일정을 정하기 위해 사용자는 앱의 차량 관리 섹션으로 가서 차량 정보를 등록하고 차량 번호, 차량 번호 배경색, 인증서 일련 번호 및 만료일을 포함한 차량 정보를 정확하게 입력해야 합니다. 그러면 이 애플리케이션이 데이터를 분석하여 사용자를 위한 약속을 찾고 일정을 잡는 데 도움을 줍니다. 또한, TTDK 애플리케이션은 기업을 지원하기 위해 "무료 일정 찾기" 기능도 개발했습니다. 기업의 경우 검사를 받아야 할 차량의 수가 매우 많기 때문에, 이 기능은 가장 가까운 가능한 일정을 찾아 검사 약속을 예약하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.

등록부서의 한 책임자는 운영을 정상화하기 위한 노력의 결과로 전국의 72개 등록 센터가 운영을 재개했으며, 현재 운영 중인 등록 센터의 총 수는 249/281개가 되었다고 밝혔습니다. 하노이에만 26/31개가 있고, 호치민시에는 16/19개의 검사소가 운영되고 있습니다.

베트남 등록부는 또한 규정에 명시되지 않은 요청을 자의적으로 하거나 절차를 발급하거나, 검사 서비스 제공을 거부하여 기업과 국민에게 어려움을 초래하는 행위에 대해 검사 기관, 검사원 및 직원에 대한 제재를 추가했습니다. 최근 교통부는 총리에게 차량 검사 분야의 국가 관리 혁신에 관한 프로젝트 개발을 고려하고 승인할 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 차량 검사 서비스(공공 서비스) 제공을 조직하는 기능과 함께 차량 검사에 대한 국가 관리의 역할, 기능 및 업무를 명확하게 정의하기 위한 것입니다.

또한 이 프로젝트는 등록부의 혁신과 재편에 대한 방향과 로드맵을 명확히 하여 간소화, 효율성, 실제 상황에 대한 적합성을 보장합니다. 비상업용 차량(9인승 미만)의 검사 기간을 자동으로 연장하는 방안에 대해 교통부 장관은 규정을 개정하고, 특히 검사 기간을 자동으로 연장하도록 허용하면 향후 1~2개월 안에 검사 차량의 혼잡 문제가 즉시 해소될 것이라고 밝혔습니다.