베트남 민간항공국에 따르면, 2025년 1월 24일부터 2월 2일까지의 음력 설 연휴 기간(작틴년 12월 25일부터 앗띠년 1월 5일까지) 동안 전국 공항을 이용하는 승객 수가 증가했으며(베트남 공항에서 환승편과 연결편을 이용한 승객 포함), 작년 같은 기간보다 16% 증가하여 약 360만 명의 승객이 탑승했습니다.

주요 공항에서는 작년보다 승객 수가 증가했습니다. 구체적으로, 탄손누트 공항은 약 138만 명의 승객(7.6% 증가)을, 노이바이 공항은 약 90만 명의 승객(12% 증가)을, 다낭 공항은 38만 1천 명 이상의 승객(26% 증가)을 기록했습니다.

특히, 2025년 음력 설 연휴 동안 탄손누트 공항은 하루 평균 824~970회의 이착륙을 처리했으며, 하루 평균 승객 수는 138,000명이었습니다.

기록적인 날은 1월 24일(12월 25일)로, 탄손누트 공항에서 이착륙이 1,002회(2024년 같은 기간에 비해 10% 증가) 이루어졌고, 승객은 152,000명(2024년 같은 기간에 비해 13% 증가)이었습니다. 이러한 착취 수준은 2020년 음력설보다 더 높습니다.

2025년 음력설 기간 동안 베트남 항공 전체 시장의 총 여객 수송량(베트남 공항 도착 및 출발)은 250만 명의 승객(17.8% 증가)에 도달할 것으로 예상됩니다. 그 중 국제 여객 수송량은 135만 명(23% 증가)에 달했습니다. 국내 여객 수송량은 114만 명에 달했습니다(2024년 같은 기간 대비 12% 증가).

베트남 항공사만 해도 167만 명이 넘는 승객(12.8% 증가)과 거의 7,000톤의 화물(4% 증가)을 수송했습니다.

베트남 민간 항공국은 설 연휴의 일부 성수기에는 항공편 지연이 문제로 나타났다고 밝혔습니다. 주된 원인은 안개와 낮은 구름이 북쪽 공항에 나타나는 악천후로 인해 비행기가 출발 시간이 지연되거나, 회전해야 하거나, 돌아오는 항공편이 늦어지거나, 착륙을 위해 공항을 변경해야 하는 등 교통 운영에 차질이 생기기 때문입니다.

두 번째 이유는 공항 인프라 과부하로 인해 비행기가 주차장과 활주로로 이동하기 위해 기다려야 하는 시간이 길어진다는 것입니다.

뗏 이후 귀국하는 승객들로 공항이 붐볐다

탄손누트 공항 국내선 터미널은 혼잡한 설 연휴를 마치고 돌아오는 승객들로 인해 많은 수의 승객이 몰리기 시작했습니다. 공항의 택시와 기술 차량은 고객 수요를 충족하기 위해 차량 수를 25% 늘려야 합니다.