2016년, 까오탕 110kV 송전선 및 변전소 프로젝트(하롱시)가 산업통상부의 승인을 받았으며, 총 비용은 KFW(독일 재건 은행)의 대출을 통해 이루어졌습니다. 그러나 지금까지 부지 정리 문제로 인해 프로젝트에 대해 "계획된" 모든 이정표를 구현하지 못해 경로를 여러 번 조정해야 했습니다. 계산에 따르면, 이 프로젝트가 2025년 말까지 시행되지 않을 경우 전력 산업은 ODA 대출을 상환해야 하며, 하롱시는 사회 경제적 발전에 간접적으로 영향을 받는 지역이 될 것입니다.

현재 하롱시의 혼가이 지역 전체는 꽝닌성 T500 173, 174번 노선을 통해 전기를 공급받고 있습니다. 두 노선 모두 1985년에 건설되었습니다. 그러나 도체 단면적이 작고 혼가이 지역의 부하가 수년에 걸쳐 급격히 증가함에 따라 노선은 종종 높은 부하(최대 80%)에서 운영됩니다. 또한, 두 노선 모두 석탄 광산과 해안 지역을 운행하는 특성상 염분과 먼지가 많은 환경의 영향을 받아 노선의 물리적 특성에 영향을 미칩니다.

2015년부터 북부전력공사는 173, 174 T500 광닌선의 루프 회로를 지원하고, 부하를 분담하고, 173, 174 T500 광닌선에 문제가 발생하더라도 하롱시에 안정적인 전력 공급을 보장하기 위해 카오탕 110kV선 및 변전소 프로젝트를 신속하게 실행하기로 결정하고 이를 전력 산업의 핵심 프로젝트 중 하나로 지정했습니다. 2016년에 이 프로젝트는 산업통상자원부로부터 공식 승인을 받았고, 공사의 프로젝트 관리위원회가 투자자로 지정되었습니다.

설계에 따르면, 이 프로젝트는 550kV 호안보 변압기소(통녓사)에서 하칸구를 거쳐 카오탕구까지 이어지는 10km 길이의 110kV 2회로 가공 전력선을 새로 건설할 예정입니다. 이 프로젝트에는 약 2km 길이의 110kV 지하 케이블 노선과 2 x 63MVA 규모의 새로운 110/22kV 변압기소도 포함됩니다. 원래 설계에 따르면 노선 규모가 커서 석탄 광산과 맹그로브 숲을 통과해야 했기 때문에 나중에 노선을 조정하는 데 많은 시간이 걸렸습니다.

2022년에 노선 조정을 완료하고 입찰을 조직하고 시공사를 선정한 후에도 이 프로젝트는 계속해서 지방과 하롱시의 계획에 얽매여 있었습니다. 구체적으로 110kV 가공선로의 경우, 하롱시 인민위원회는 2023년 2월 총리가 승인한 도시 총괄 계획과 일치하지 않는다는 이유로 노선 계획을 1~12번 위치(3km)에서 조정해 달라고 요청했습니다. 혼가이 석탄 회사는 19열에서 30열로의 위치를 ​​조정하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 왜냐하면 해당 열이 침하 지역에 위치하고 단위의 광산 매장량에 영향을 미치기 때문입니다. 110kV 노선은 겹치는 기둥 공간을 조사하고 재설계한 후 세부적인 1/500 계획을 다시 제출해야 합니다.

110kV 변전소 구간에 관하여, 하롱시 홍하이구 부이티쉬안가 확장사업 계획에 따라 2021년 까오탕 110kV 변전소 좌표가 마스터플랜에 업데이트되었습니다. 하지만 하롱시의 일반 계획을 확인하고 비교한 결과, 역 위치 좌표가 일치하지 않는 것으로 나타났습니다.

위에서 언급한 문제로 인해 이 프로젝트는 오랫동안 실행되지 못했으며, 이로 인해 전기 산업 역사상 "기록적인" 지연을 기록한 프로젝트가 되었습니다. 프로젝트 실행이 지연되면서 하롱시의 주민과 기업에 대한 전기 공급이 상당한 영향을 받았다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

일반적으로 2024년 3월~4월에 광닌성 전력회사는 광닌-지압카우-하-투-하람 구간의 173, 174번 T500 노선을 개조하는 과정에서 약 65,000명의 고객의 피크 시간 용량을 줄여야 했습니다. 즉, 카오탕 110kV 송전선 프로젝트가 시행되면 하롱에 거주하는 약 65,000명의 고객의 일상생활과 생산에 지장이 없게 됩니다.

어려움을 극복하기로 결심한 북부전력공사는 2025년 1월 초 광닌전력회사를 주재하고, 계획에 맞게 경로를 조정하는 협정을 이행하기 위한 부서와 협력하도록 결정했습니다. 동시에 현지 당국과 협력하여 프로젝트 경로를 조정하고, 1/500 규모의 세부 계획을 승인하는 절차를 진행하고, 부지 정리에 대한 보상을 담당 기관의 승인을 받습니다.

현재 광닌 전력회사는 110kV 전선을 재조사하고 해결책을 개발했습니다. 이에 따라 이 프로젝트의 일부 노선은 기존 T500 광닌 173 및 174 노선과 기둥을 공유하여 석탄 광산을 통과하는 추가 노선을 만들지 않을 것입니다. 동시에, 많은 주택이 지나는 구역에서는 전선 경로를 조정하고 지하화하여 프로젝트가 사람들에게 미치는 영향을 최소화할 것입니다.

광닌성 전력회사 부국장 당 탄(Dang Thanh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 회사의 계획은 2025년에 프로젝트를 시행하고 회사의 지시에 따라 운영을 개시하는 것입니다. 이 프로젝트를 빨리 완료하려면 하롱시, 건설부 및 관련 부서의 협조가 필요하며, 조정된 노선 계획을 빨리 승인해야 합니다. 이를 토대로 1/500 계획을 승인하고 보상작업을 신속하게 진행합니다.