레 둑 록(Le Duc Loc) 프로젝트 관리 위원회 4(베트남 도로 관리국) 씨에 따르면, 투자 대표는 최근 계약자들의 노고를 인정하고 높이 평가했습니다. 계약자들은 날씨를 이용해 초과 근무를 하고 교대 근무를 늘려 광남성의 국도 14E(km15+270~km89+700 구간)를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트의 건설 진행을 가속화하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

지금까지 이 프로젝트의 건설 진행 상황은 별로 남아 있지 않습니다. 특히, 날씨가 좋은 이점을 활용하여 프로젝트 관리 위원회 4는 계약자들에게 4월 30일과 5월 1일 휴일 동안에도 열정적인 경쟁 정신을 계속 장려하고 작업의 기세를 유지해 줄 것을 요청했습니다.

이에 따라 투자자 대표는 공사 단위에 충분한 수의 근로자, 기계 및 장비를 현장에 유지하고, 3교대로 연속 공사를 진행하며, 휴일 동안 작업이 중단되지 않도록 공사 진행 속도를 대폭 높여줄 것을 요청했습니다. 규정에 따라 완전한 경고 및 표지판 시스템을 설치하는 등 공사 구역의 교통 안전 작업을 강화합니다. 주요 지점에 경비원과 교통 안내인을 배치하세요.

계약자는 지방 당국(공사구 인민위원회, 프로젝트가 진행되는 지역의 인민위원회) 및 기능적 부대(건설부 검사원, 교통 경찰, 보안 및 질서 경찰 등)와 협력하여 교통 흐름을 원활하게 하고 혼잡을 피할 계획입니다. 환경 위생을 철저히 하고, 도로에 흩어져 있는 진흙과 고형 폐기물을 정기적으로 청소하세요. 물을 뿌리면 먼지가 줄어들고, 건설 현장의 조경이 깨끗해지며, 사람들의 삶에 미치는 영향도 최소화됩니다.

[영상] - 4월 29일 오후 빈트리(Binh Tri) 마을을 통과하는 도로 노반 다짐 공사:

4월 29일 오후, XD01 구간(km15+270 - km40+00(탕빈-히엡득))에서 작업자들은 여러 개의 건설팀으로 나뉘었습니다. 한 팀은 빈꾸이 사(탕빈)를 통과하는 구간의 아스팔트 콘크리트를 준비하기 위해 땅을 청소하고 에멀젼에 물을 뿌리고 있습니다. 또 다른 건설팀은 빈트리(탕빈) 사의 구간에 쇄석 골재의 마지막 층을 펴서 아스팔트 콘크리트 포장을 위한 환경을 조성하고 있습니다.

중앙교통과학기술원(프로젝트 감리 컨설턴트 합작법인)의 기술 책임자인 트란 카크 칸 엔지니어와 임원 및 근로자들은 전국 각지에서 작업하고 있으며, 2025년 6월 30일까지 개간된 토지가 있는 구간을 개간할 계획입니다. 오늘 아침인 4월 30일, XD01 패키지 계약업체가 빈꾸이 마을을 통과하는 구간에서 아스팔트 콘크리트 포장을 실시했습니다.

국도 14E 개선 및 업그레이드를 담당하는 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 관리 위원회 4 산하)의 한 임원은 해당 부서가 탕빈, 히엡득에서 푸옥썬까지 건설 현장을 지휘, 운영, 감독하기 위해 인력을 늘렸다고 말했습니다. 현재 현장에서 프로젝트에 직접 참여하는 투자자 대표의 인력은 20명입니다. 특히 히엡득 지구를 통과하는 구간의 경우, 계약자들은 총 약 4.5km의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료했습니다.

동투안하 회사 건설팀장인 당 반 호아 엔지니어는 오후 3시까지 4월 30일, 해당 부대는 빈꾸이 마을을 통과하는 500m 길이의 아스팔트 콘크리트 도로를 포장했습니다. 이번 휴일 동안, 해당 부대는 Thang Binh을 통과하는 총 3km(Binh Quy 코뮌에서 1.5km, Binh Tri 코뮌에서 1.5km)에 걸쳐 아스팔트 콘크리트를 깔기 위해 노력했습니다. 5월 말까지 계약자는 빈트리와 빈란 공동체(탕빈)를 통과하는 3km의 추가 아스팔트 콘크리트를 포장할 예정입니다.

국도 14E의 업그레이드 및 개선을 담당하는 프로젝트 관리 위원회 위원장인 퀘 하이 중 씨는 지금까지 프로젝트 전체 경로가 총 9.6km에 걸쳐 아스팔트 콘크리트로 포장되었다고 말했습니다. 올해 5월에도 건설업체들은 약 18km에 걸쳐 아스팔트 콘크리트를 계속 깔 것으로 예상된다.