이 제안은 3월 2일 오후, 세닌 강에 대한 프랑스의 경험을 바탕으로 사이공 강을 따라 공간적, 기능적 개발에 관한 워크숍 에서 베트남 과학 전문가 기구(AVSE Global)와 파리 지역 계획 연구소(IPR)의 컨설팅 컨소시엄이 제시했습니다.

지난해 중반 호치민시 당위원회 서기인 응우옌 반 넨과 시 실무 대표단이 파리를 방문하여 세닌강 계획 경험에 대해 알아본 이후, 이번이 강의 잠재적 개발에 대한 포괄적인 연구가 논의된 것은 처음이다.

사이공강은 빈푹(Binh Phuoc)에서 시작하여 떠이닌(Tay Ninh), 빈증(Binh Duong), 호치민시를 통과하는 길이 256km이다. 호치민시를 흐르는 약 80km 길이의 강은 도시의 중심부를 지나가는 "부드러운 비단 띠"에 비유되며, 탄다(Thanh Da)나 투티엠(Thu Thiem)과 같은 아름다운 반도를 만들어냅니다. 그러나 현재 많은 강둑 지역이 침범당하고 있어 강 전체의 동시적 개발에 큰 영향을 미치고 있습니다.

연구팀 대표인 응우옌 투 트라 박사는 호치민시를 흐르는 사이공 강을 따라 다양한 영토와 환경이 존재하기 때문에 잠재력을 활용하고 오래된 가치를 보존하기 위해 개별적인 공간 계획을 조정해야 한다고 말했습니다. 따라서 본 그룹은 각각의 장점과 특성을 바탕으로 강변 복도를 4개의 하위 구역으로 개발할 것을 제안했습니다.

첫 번째 하위 구분은 벤캣 타운(빈즈엉)을 연결하는 꾸찌 현을 가로지르는 강 끝에 위치한 정체성 연결 방향으로 연구됩니다. 이 지역은 아직도 많은 부분이 야생 상태이므로, 해당 그룹은 호치민시 교외의 농업, 풍경, 유산을 보존하고 향상시키기 위해 자연 공원을 개발할 것을 제안했습니다.

두 번째 구역은 호치민시의 동쪽에 있으며, 주로 호치민시와 빈즈엉성의 경계에 위치해 있습니다. 연구팀에 따르면, 이 구역은 교외적 경관을 가지고 있어 도시와 농촌 지역의 '교차' 공간을 형성할 수 있습니다. 이곳에서는 오락, 생태, 생동감 넘치는 관광을 결합한 "농업 공원"이 개발될 예정입니다.

세 번째 구역은 탄다 반도(빈탄 현)와 주변 지역에 집중되어 있습니다. 이 장소는 고밀도 혼합 용도 도시 및 농업 공원, 수몰형 엔터테인먼트 시설을 개발할 목적으로 제안되었습니다.

마지막으로 동나이강 합류지점에서 사이공 다리까지 시내 중심을 통과하는 구간입니다. 이 강의 구간은 호치민 시의 도심으로 들어가는 입구로, 가장 오래되고 인구가 많은 지역 중 일부를 통과합니다. 따라서 이곳의 사이공 강 회랑은 호치민시의 발전을 보여주는 하이라이트를 만들어내는 현대적인 작업으로 구성된 다기능 단지가 되는 것을 목표로 합니다.

또한 컨설팅 부서는 탄투안 지역(7구)을 중심으로 대규모 상업 및 서비스 플랫폼과 함께 세계적인 문화 활동을 개발할 것을 제안했습니다. "하지만 호치민시는 복잡한 기후 변화, 잦은 홍수와 지반 침하라는 큰 문제에 직면해 있기 때문에 연구 및 계획 과정에 적절한 적응을 위한 요소를 반영해야 합니다."라고 트라 씨는 말했습니다.

워크숍에서, 조교수 하노이 국립대학교의 응우옌 홍 특 박사는 호치민시의 개발 동인 중 해양 경제가 획기적인 전략이지만 컨설팅 그룹에서는 언급하지 않았다고 언급했습니다. 따라서 그녀는 사이공 강 복도 계획이 4개 하위 지역에 그치지 않고 바다 쪽인 칸지오의 소아이 랩 강과 연결되어야 한다고 생각합니다.

"호치민시는 이 지역의 상품 공급원을 연결하는 중개 지점이 될 수 있기 때문에 국제 해상 지도에서 큰 기회를 가지고 있습니다."라고 툭 여사는 말하며, 도시가 강과 바다를 연결하지 못한다면 개발 속도가 계속 느려지고 많은 기회를 놓치게 될 것이라고 확신했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 도시가 2021~2030년 기간의 도시 계획과 2050년 비전을 포함하여 세 가지 계획을 긴급히 시행하고 있다고 말했습니다. 호치민시의 총괄계획을 2040년까지 조정하고, 비전을 2060년까지 조정하며, 투덕시의 총괄계획을 조정합니다.

위 계획에서 사이공 강은 도시의 중심이자 하이라이트로 지정되었습니다. 따라서 전문가의 아이디어와 연구는 호치민시가 이를 업데이트하고, 선정하고, 지역 계획에 통합하는 데 도움이 될 것입니다. 마이 씨는 "강변 복도의 개발 방향은 자연, 문화, 역사적 가치를 보존하는 원칙에 따라 진행될 뿐만 아니라 개발 과정에서 이를 합리적으로 활용하는 방안도 고려될 것"이라고 말했다.

지아 민