호치민시 경찰국은 조사를 완료했으며, 같은 급의 인민검찰원이 베트남 등록부 및 관련 기관에서 발생한 위반 사항과 관련하여 254명의 피고인을 기소할 것을 제안했습니다.

조사 결과에 따르면, 개조된 자동차의 설계 문서를 평가하는 과정에서 베트남 등록부 차량 검사 부서(VAR)의 책임자와 검사관은 자신의 직위를 이용하여 평가 및 검사 절차를 제대로 따르지 않았습니다. 설계 문서의 오류를 무시하고, 규정을 위반하여 설계 평가서를 발급하여 기업으로부터 문서당 150만 동에서 300만 동에 달하는 뇌물을 받았습니다.

2019년 3월, Tran Anh Quan이 자동차 검사국의 대행 국장으로 임명되었습니다. 이때, 설계 문서를 검토하는 임무를 맡은 검사관들은 Tran Anh Quan을 만나 문서 검토 과정에서 설계 회사로부터 뇌물을 받은 사실을 보고했습니다.

그 후, 쩐 아인 꽌과 감사관들은 쩐 아인 꽌에게 70만 동/파일의 비율에 따라 매달 돈을 나누기로 합의했습니다(꽌이 받은 부분, 꽌이 외교 접견에 사용한 부분, 꽌이 부서 책임자인 쩐 키 힌과 당 비엣 하에게 나누어 준 부분을 포함). 각 VAR 부관리자마다 100,000 VND/파일을 나눕니다. 사무직 직원의 경우 파일당 50,000 VND입니다.

2021년 8월, Tran Ky Hinh이 은퇴하고 Dang Viet Ha가 이사로 임명되었습니다.

당 비엣 하는 VAR 부서 간부들과의 회의에서 VAR 부서가 매달 설계 평가 파일의 데이터를 정확하게 보고해 달라고 요청했으며, 이를 통해 하의 이익이 최우선이 되도록 했습니다. 콴과 회의 참석자들은 모두 설계 평가 과정에서 돈을 받을 때 가장 높은 비율을 하에게 주어야 한다는 것을 알고 있었습니다.

위 회의 이후, Tran Anh Quan은 Nguyen Duc Toan, Dang Tran Khanh, Trinh Binh Duong(둘 다 VAR 부서 부장)을 만나 Dang Viet Ha의 요청에 대해 협의했으며, Quan이 설계 평가 부문을 담당하기로 합의했습니다.

이에 콴은 당 비엣 하의 요청에 따라 다음 비율로 돈을 어떻게 나눌 것인지 논의하고 합의하기 위해 감사관들을 소집했습니다. 당 비엣 하 400,000동/파일, 콴 300,000동/파일, VAR 부국장 각자에게 100,000동/파일, 외교 기금에 140,000동/파일, 사무직 직원 각자에게 40,000동/파일, 나머지 금액은 감사관의 몫입니다.

모든 검사관은 위의 정책과 자금 분배 관례에 동의합니다. 상기 정책에 따라 매월 1일부터 10일까지 심사문서 건수와 그에 상응하는 금액을 관례에 따라 계산한 후, 심사관들이 회의를 열어 담당관, 부장 3명, 사무직원 4명에게 현금을 지급합니다.

검사관들은 기금에 대해 응우옌 투안 차우와 부 홍 광에게 주어 외교적 사용과 손님 ​​접견 등에 사용하기로 합의했습니다.

콴은 돈을 받은 후, 그 달에 VAR 부서에서 승인한 파일 수에 파일당 40만 VND를 곱한 값을 계속 확인했습니다.

쩐 안 꾸안은 봉투에 돈을 넣고, 평가 파일 번호와 금액을 적은 다음, 하 사무실에 있는 당 비엣 하에게 건네줍니다.

2022년 10월 현재, 경찰이 검사기관의 위반사항을 적발하고 처리함에 따라, 위 사람들은 더 이상 설계문서 평가활동에서 뇌물을 받지 않게 되었습니다.

조사 결과에 따르면, 2019년 3월 1일부터 2022년 9월 30일까지 자동차 검사국은 29,676건의 설계 평가 인증서를 평가하고 발급했습니다.

피고인 Tran Anh Quan은 검사관으로부터 200억 VND 이상을 받았습니다. 콴이 받은 뇌물 중 약 17억 VND를 쩐끼힌에게 나누어 주었다. Dang Viet Ha에 약 60억 VND를 분배했습니다. 외교비, 리셉션, 컨퍼런스 비용은 16억 VND 이상입니다. 콴이 받은 뇌물액은 110억 동이 넘었습니다.

또한, 쩐 안 꾸안(Tran Anh Quan)은 50-19D 차량 검사 센터의 운영 허가 및 검사 평가 과정에서 쩐 부 퉁(Tran Buu Tung)으로부터 9,500달러의 뇌물을 받았습니다.