빈투언성을 통과하는 28번 국도는 빈투언성과 특히 램동성, 그리고 중부 고원지대를 연결하는 중요한 외국 도로입니다. 이 노선은 매일 교통량이 매우 많은데, 기존 도로 표면은 좁습니다. 특히, 남북 고속도로(빈투언성을 통과하는 구간)가 정식으로 개통되면, 빈하오-판티엣 고속도로 교차로에서 국도 1A까지의 구간인 국도 28호선의 교통량이 마람 시로 들어가 국도 1A와 시로 돌아오는 시점이기도 합니다. 판티엣은 극적으로 성장했습니다. 이로 인해 이 지역의 도로에는 교통 체증이 자주 발생하고, 교통 안전과 도로 양쪽에 있는 사람들의 생명에 영향을 미치고 있습니다.

그래서 이곳 사람들은 함투안박 지구 중심가에서 국도 1A까지 이어지는 도로에 투자하고 싶어합니다. 이 노선이 건설되면 물품 운송과 사람과 관광객의 교통 수요를 충족할 수 있기 때문입니다. 국도 1A에서 국도 28을 거쳐 남북 고속도로까지의 교통량을 줄이고, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 또한 새로운 도로가 생기면 함덕사, 마람진 및 인근 지역 주민들도 마람진에서 함덕사 및 인근 지역까지의 통행거리가 단축되어 도로 양쪽의 토지자금 개발에 유리한 조건이 조성되어 혜택을 볼 수 있다. 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다. 국민의 열망에 부응하여 빈투안성 제11기 인민위원회는 제16차 회의(특별회의)에서 함투안박 지구 중심에서 국도 1A호(함득읍을 통과하는 구간)까지 이어지는 도로 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 결의안 제48호를 통과시켰습니다. 이 프로젝트는 지역 주민들로부터 높은 합의와 동의를 얻었습니다.

마람 타운(함투안박 군)에 거주하는 황티루아 씨는 함투안박 군 중심가에서 국도 1A호선까지 도로를 건설한다는 계획을 들었을 때, 그녀와 가족은 매우 기뻐했고 지방의 계획에 동의했다고 말했습니다. 그녀는 사람들이 더 편리하게 여행할 수 있도록 도로가 곧 완공되기를 바랍니다. 루아 씨는 "이것은 정말 의미 있는 교통 프로젝트입니다. 도로가 곧 완공되기를 기대하고 있습니다. 우리 국민들은 많은 혜택을 누릴 것이고, 교통과 무역은 더욱 편리해질 것이며, 국민들의 삶과 경제는 날로 발전할 것입니다."라고 덧붙였습니다.

3월 말, 함투안박 지구 중심가에서 국도 1A까지 이어지는 도로 공사 현장에는 항상 자재를 실은 트럭과 굴삭기, 롤러 등이 있었습니다. 엔지니어와 근로자들은 계약업체에 의해 동원되어 여러 개의 공사팀으로 나뉘어 긴급히 공사를 수행했습니다.

해당 노선 건설 부문 대표인 응우옌 반 신 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설업체는 2025년 설 이후에 공사를 시작했습니다. 현재 현장의 공사 분위기는 매우 긴박하고 고도로 집중되어 있습니다. 현장이 완전히 인도되면 건설 부서는 초과 근무를 하고 진행 속도를 높여 프로젝트가 일정에 맞게 완료되도록 노력할 것입니다.

함투안박 지구 프로젝트 관리 위원회의 레 민 티엔 이사에 따르면, 함투안박 지구 중심에서 국도 1A호선으로 이어지는 도로는 빈투안성 해방 기념일 50주년을 기념하는 이 지방의 주요 프로젝트 중 하나입니다. 이 도로는 마람 타운의 응우옌 뜨엉 거리와 광중 거리의 교차로에서 시작하여 길이가 약 4.6km입니다. 국도 1A의 종점은 1686+670km, 함덕사, 함투안박 지구에 위치합니다. 도로바닥 너비 33m, 도로 표면 너비 18m, 중앙분리대 너비 5m, 양쪽 보도 너비 5m; 아스팔트 콘크리트 포장 구조, 흙 보도, 중앙분리대에 나무 심기 보도 조명을 설치합니다. 배수 시스템과 교통 안전에 투자하세요. 총 투자액은 2,650억 VND이며, 그 중 2021~2025년 기간의 중앙 예산 자본은 2,000억 VND입니다. 지방예산자본(2021~2025년 중기 공공투자계획에 포함된 예비자본과 초과지방예산수입, 그리고 2026~2030년 전환기)은 나머지 비용을 균형있게 충당합니다.

티엔 씨는 이 프로젝트를 시행하는 데 사용된 토지 면적이 약 17.10헥타르라고 덧붙였습니다. 현재 부지의 90%가 건설 부문에 인계되었습니다. 계획에 따르면, 함투안박 지구 중심가에서 국도 1A호선까지의 노선은 2026년 12월 말에 완공될 예정입니다.